I freni: le pastiglie, la loro sostituzione e la centratura della pinza

  • Orbea lancia la nuova Rise, la sua ebike leggera che ha fatto discutere tantissimo i nostri lettori. Io e Stefano abbiamo avuto modo di provarla in anteprima a Terlago, da oggi la potete toccare con mano al Bike Festival di Riva del Garda.
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GIUIO10

Biker marathonensis
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treviso
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Sx Trail '09 e '11; RM Powerplay
Infatti sembrava anche a me che non fossero in metallo, pero' strano che se ne sia sbeccato solo uno dei quattro. Puo' darsi che la pastiglia nonfosse inserita bene?
Appena riesco posto una foto.

O che si sia infilato tra pastiglia e pistone un corpo estraneo, e pinzando si sia sbeccato, chissà.
Le pastiglie (o meglio, i supporti metallici dei ferodi) dei tuoi freni, oltretutto hanno una protuberanza che serve a "guidare" il disco quando monti la ruota.
Cosa che non ha ormai più quasi nessun impianto, nei miei TheOne la pastiglia quasi lascia scoperto la parte inferiore del pistone, ed infatti lo stesso è "segnato".
 

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Danybiker88

Redazione
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Ciao a tutti, io ho gli avid elixir r e mi è successa stà cosa, dopo aver smontato la ruota per pulire le pasticche, ho inavvertitamente toccato la leva facendo fuoriuscire un pò i pistoncini.
Nella mia moto da enduro di solito prendo una chiave esagonale la infilo tra i pistoncini e facendo leva li riporto in posizione, così ho fatto anche in questo caso.
Rimonto le pasticche ripulite e la ruota.
Alla prima pinzata la leva si blocca ed il freno rimane completamente bloccato.
Cosa può essere successo?
Un grazie anticipato a tutti quelli che vorranno darmi qualche dritta.

Potrebbe essere andato fuori sede un quad ring, oppure è entrata aria nell'impianto... Controlla se riesci a rimandare dentro i pistoncini, magari si sblocca il quad ring.
 

bil@

Biker popularis
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Potrebbe essere andato fuori sede un quad ring, oppure è entrata aria nell'impianto... Controlla se riesci a rimandare dentro i pistoncini, magari si sblocca il quad ring.

Grazie per la risposta, proverò a fare come dici tu, ma a questo punto mi sorge un dubbio; se dovessi cambiare le pasticche mettendone di nuove, avrei uno spessore maggiore della pasticca, quindi è molto probabile che la pasticca strisci sul disco. Se rimandando indietro il pistoncino a mano come ho fatto mi succede sempre sta cosa è un problema, dovrei quindi ogni volta che cambio le pasticche fare lo spurgo dell'olio in modo da non avere il circuito in pressione?
 

kikhit

Biker incredibilis
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Grazie per la risposta, proverò a fare come dici tu, ma a questo punto mi sorge un dubbio; se dovessi cambiare le pasticche mettendone di nuove, avrei uno spessore maggiore della pasticca, quindi è molto probabile che la pasticca strisci sul disco. Se rimandando indietro il pistoncino a mano come ho fatto mi succede sempre sta cosa è un problema, dovrei quindi ogni volta che cambio le pasticche fare lo spurgo dell'olio in modo da non avere il circuito in pressione?


in genere la procedura da te seguita per mandare indietro il pistoncino è corretta...può essere che tu con la chiave abbia spinto in maniera irregolare pizzcando un quadring che si è rovinato...bisogna andarci molto piano quando si compie questa operazione.
 

Deroma

Biker ciceronis
12/6/07
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lontano da casa
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ciao mi è successa una cosa strana (almeno per me), ho cambiato le pastiglie (impianto hayes stroker ryde), ora se provo a muovere la ruota anteriore con il freno tirato si ha un piccolo scatto in avanti (con relativo 'tang') come se si muovesse tutto il corpo freno (o mozzo?)... tale rumore lo avverto anche frenando in modo intenso in discese ripide ... da cosa può essere causato?
qr? mozzo? pastiglie? impianto ? boh non so da dove partire ne cosa cercare.....
:specc::specc::azz-se-m::azz-se-m:
 

mtb_as_70

Biker superis
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Vairano Scalo
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ciao mi è successa una cosa strana (almeno per me), ho cambiato le pastiglie (impianto hayes stroker ryde), ora se provo a muovere la ruota anteriore con il freno tirato si ha un piccolo scatto in avanti (con relativo 'tang') come se si muovesse tutto il corpo freno (o mozzo?)... tale rumore lo avverto anche frenando in modo intenso in discese ripide ... da cosa può essere causato?
qr? mozzo? pastiglie? impianto ? boh non so da dove partire ne cosa cercare.....
:specc::specc::azz-se-m::azz-se-m:

Sicuro di non avere la, pinza lenta ?
altra cosa: le pastiglie sono entrate nella sede in maniera corretta ?
 

Deroma

Biker ciceronis
12/6/07
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lontano da casa
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Sicuro di non avere la, pinza lenta ?
altra cosa: le pastiglie sono entrate nella sede in maniera corretta ?

l'ho mossa con la mano sembrava serrata (ma la ricontrollerò con un pò più di accortezza), si le pastiglie sembrano entrate bene ma questo lo controllerò ancora meglio, visto che l'ultima volta che le ho sostituite ho sbagliato verso e ho messo la vite che non attraversava l'asola delle pastiglie e alla prima uscita wuuuuuu cadute e perse (incredibile ma l'ho fatto :omertà:)
grazie per i consigli proverò a partire da qui...
 

Pambo90

Biker novus
31/7/11
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Argenta (FE)
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ragazzi ho un problema con i freni... i dischi sfregano!!!
all'anteriore non è 1 sfregamento continuo, ma il rumore è intermittente... ho provato a centrare la pinza, ma alla prima pinzata torna a sfregare come prima... sbaglio qualcosa??? non parlo di 1 sfregamento plateale con la ruota che si blocca dopo 2 giri, è una cosa abbastanza leggera ma vorrei risolverla cmq!!! al posteriore devo controllare meglio...
secondo il mio meccanico non toccano :nunsacci: e non mi sento di ribattere, non è un tipo molto paziente :smile:
ah i freni sono questi: AVID JUICY 3 HIDRAULIC DISC e i dischi sono da 160mm
chiedo scusa se la domanda è stupida ma la mia esperienza nel fai da te equivale a 0 :spetteguless:
 

burdenbike

Biker immensus
ragazzi ho un problema con i freni... i dischi sfregano!!!
all'anteriore non è 1 sfregamento continuo, ma il rumore è intermittente... ho provato a centrare la pinza, ma alla prima pinzata torna a sfregare come prima... sbaglio qualcosa??? non parlo di 1 sfregamento plateale con la ruota che si blocca dopo 2 giri, è una cosa abbastanza leggera ma vorrei risolverla cmq!!! al posteriore devo controllare meglio...
secondo il mio meccanico non toccano :nunsacci: e non mi sento di ribattere, non è un tipo molto paziente :smile:
ah i freni sono questi: AVID JUICY 3 HIDRAULIC DISC e i dischi sono da 160mm
chiedo scusa se la domanda è stupida ma la mia esperienza nel fai da te equivale a 0 :spetteguless:

potresti avere il disco leggermente storto??

la centratura della pinza è una malattia congenita del Juicy...
 

mikelax

Biker novus
18/9/11
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andria
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scusate amici,perchè quando freno il freno posteriore fa un casino della madonna?fa un rumore tipo un treno sui binari,aiutatatemi per favore perche domani deve essere tutto apposto;grazie in anticipo!!!
 

Willy66

Biker serius
17/7/09
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Mantova
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Bike
Atala, bianchi
scusate amici,perchè quando freno il freno posteriore fa un casino della madonna?fa un rumore tipo un treno sui binari,aiutatatemi per favore perche domani deve essere tutto apposto;grazie in anticipo!!!


A me è successo quando ho sostituito le pasticche, quelle nuove (semimetalliche) per c.a. 200 Km facevano rumore poi è passato.

Ciao
 

Belva075

Biker serius
28/5/10
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Modena
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se il freno "barrisce"... si tratta di un problema di risonanza...dopo mille tentativi provati, la soluzione "quasi" definitiva l'ho trovata con le pastiglie della EBC. Con queste il problema si è ridotto al minimo...
 

lkey

Biker superioris
12/8/10
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nord Italia
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Yt
ciao a tutti,
io ho un problema con il mio impianto formula mega..ho i pistoncini che hanno sempre avuto la tendenza a restare fuori battuta nella pinza, ma negli ultimi giorni (forse per il freddo?) la cosa si è accentuata e i pistoncini sono talmente sporgenti da far toccare le pastiglie contro il disco e rendere impossibile la centratura della pinza.
Ho provato a fare l'operazione di pulizia e lubrificazione dei pistoncini, ma sono molto duri da mandare dentro ed in più una volta rilasciata la pressione esercitata con un cacciavite, ritornano ancora fuori battuta, è come se la pressione nei tubi fosse troppo elevata.
Suggerimenti? ho letto che magari si puo togliere una goccia di liquido ma non sapendolo fare aspetto che mi si dica come farlo o che mi si dia un altro suggerimento. Non vorrei fare entrare aria, e poi dovermi rivolgere a un sivende della zona con cui ho un brutto, anzi travagliato, anzi peggio che pessimo rapporto.
vi ringrazio
 

Simbad

Biker popularis
21/12/07
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Roma
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Buongiorno a tutti,
sabato ho cambiato le pastiglie anteriori dei miei avid elix 5 e come potete ben immaginare ho riscontrato un pò tutti i problemi che vengono riportati in questa discussione; disco che sfrega sulle nuove pastiglie, pistincini pigri a rientrare ecc.. Pensando di aver risolto al meglio, domenica esco e dopo una ventina di km mi accorgo che il disco rimane "pinzato". Sistemo alla meglio attuando la "centratura con metodo rapido" (vds primo post di danybiker88, a proposito grazie!) e senza risolvere granchè, mi sparo gli altri 20 km con l'anteriore frenato. :specc: Arrivato alla base mi armo del kit del "piccolo meccanico" e cerco di risolvere mettendo in pratica tutti i consigli appresi in questo splendido forum. Fatta questa lunga premessa, vi chiedo, è normale che i pistoncini (tirando la leva del freno) non escano dalla loro sede se non per 1 - 1,5 mm, anche non avendo nessun ostacolo? Perchè a me succede proprio questo. Con tutta l'attenzione possibile ho lubrificato i pistoncini mantenendo tra i due il cacciagomme in plastica, ma facendo sempre meno opposizione (per far uscire di più i pistoncini) sono arrivato al punto di togliere completamente il cacciagomme e nonostante i due pistoncini non avessero nessuna opposizione, questi non sono usciti se non di quel poco su accennato. Ora, dopo tutte le paranoie che mi sono fatto sulle perdite di olio dall'impianto per accidentali "pinzate" senza pastiglie, la cosa mi pare un poco strana. Aggiungo solo che la leva risultava morbidissima e che l'impianto è stato controllato in officina prima dell'estate; quindi ora mi ritrovo con i pistoncini che non escono a sufficienza per una buona lubrificazione e di contro fanno una forte opposisione a rientrare completamente in sede, mantenendomi il disco frenato.
Scusate la lunghezza, ma avevo tempo a disposizione...:cucù:

Grazie a tutti..
PS: forse è meglio che vada dal meccanico....:omertà:
 

elfla

Biker forumensus
9/10/08
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Genova
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ragazzi ho un problema con i freni... i dischi sfregano!!!
all'anteriore non è 1 sfregamento continuo, ma il rumore è intermittente... ho provato a centrare la pinza, ma alla prima pinzata torna a sfregare come prima... sbaglio qualcosa??? non parlo di 1 sfregamento plateale con la ruota che si blocca dopo 2 giri, è una cosa abbastanza leggera ma vorrei risolverla cmq!!! al posteriore devo controllare meglio...
secondo il mio meccanico non toccano :nunsacci: e non mi sento di ribattere, non è un tipo molto paziente :smile:
ah i freni sono questi: AVID JUICY 3 HIDRAULIC DISC e i dischi sono da 160mm
chiedo scusa se la domanda è stupida ma la mia esperienza nel fai da te equivale a 0 :spetteguless:
Ciao Pambo...anche secondo me potresti avere il disco leggermente storto:spetteguless:.....Se è all'anteriore è più facile verificare..fai girare piano piano la ruota e guarda dove si va a fermare,ripeti più volte l'operazione e verifica se il punto è sempre lo stesso...a quel punto hai la conferma che il disco sfrega in quel punto probabilmente xchè un pò storto.Accertato questo,magari aiutandoti con una torcia,guarda se sfrega la pastiglia interna o esterna e poi aiutandoti con un panno di cotone pulito x non toccare il disco forza leggermente nella direzione opposta..DELICATAMENTE..UN PO' ALLA VOLTA..
 

Deroma

Biker ciceronis
12/6/07
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lontano da casa
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ciao a tutti, vi espogno il mio problema (leggendo il post non mi sembra di aver letto niente di simile, se così non fosse sorry in anticipo), ho porvato a centrare le pinze perchè quando sono in sella, non sempre, avverto il classico rumore simil affettatrice swin swin swin della pasticca che tocca appena il disco, il problema è che da fermo ciò non succede, entrambe le ruote girano libere e senza sfregare ma una volta in sella capita di sentirlo, perchèèèè come posso eliminarlo?
grazie a tutti in anticipo
D.
 

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