È una scelta molto personale, in quanto ci sono moltissime variabili in gioco. Allenamento, motore (fisico), resistenza e altro. Personalmente, su consiglio di un certo Ragnoli, mi domando il 30/10 oppure 32/10 quanto lo utilizzo in questa gara?Dici? Io appunto ho il 32T XT con 11-46 e mi sto informando per montare la 30T.
Si ti consiglio vivamente il 28...con il 42-30 se tu fai un fuorigiri o se capita una giornataccia...anche in senso climatico rischi di scendere dove non ce ne è bisogno...tuttavia riadisco che secondo me con un 32 - 46 in condizioni climatiche non troppo proibitive è fattibile...in ogni modo ho anche il 30T vedrò li per lì.Ciao
io ho il 10-42 con il 30 davanti e diciamo sono mediamente allenato, chi l'ha fatto i consiglia di andare sul 28 davanti, che ne dite?
Secondo me con il 32T e 11 -46 la Hero è fattibile...ovvio tutto dipende poi dalle condizioni climatiche e fisiche...ma con un pò di allenamento e un terreno in stato decente il 32 è sufficiente. Montare il 30T con il 46 sarebbe quasi come avere un 32 - 47 non credo che quel dente in più al pignone cambi molto in salita...a quel punto meglio una Eagle...però occhio alle catene perchè alla hero se vengono giù due gocce con un pò di fango si lasciano scaricare volentieri...non è la DSB.Dici? Io appunto ho il 32T XT con 11-46 e mi sto informando per montare la 30T.
Secondo me con il 32T e 11 -46 la Hero è fattibile...ovvio tutto dipende poi dalle condizioni climatiche e fisiche...ma con un pò di allenamento e un terreno in stato decente il 32 è sufficiente. Montare il 30T con il 46 sarebbe quasi come avere un 32 - 47 non credo che quel dente in più al pignone cambi molto in salita...a quel punto meglio una Eagle...però occhio alle catene perchè alla hero se vengono giù due gocce con un pò di fango si lasciano scaricare volentieri...non è la DSB.
Ora se vuoi entrare nello specifico al cm ci sono dei calcoli matematici quasi scientifici che ti danno anche la differenza in mm di percorrenza ma dopo 25 anni di agonismo ho imparato che più o meno 3 denti davanti equivalgono a uno dietro...poi ovviamente dipende anche dal diametro della ruota...e dal tipo di bici...ma più o meno ci si sta dentro!! Esempio approssimativo...montare un 28 - 42 è come più o meno avere un 32 - 44.Davvero è come avere un 32-47?
A sto punto non ha senso.
Però non dimenticare una cosa...la pedalata è più rotonda con una corona più grande e anche la geometria del lavoro catena/cambio è diversa....sono piccolezze ma aiutano bene a capire che per una gara del genere tutto ha un suo valore!!devo capire meglio allora,se no tanto vale mettere il 30T
Ognuno ha le sue esigenze e i suoi modi di vivere la Hero ma io con la Eagle l'anno scorso non ho ricordo di aver usato il 50 ovviamente si parla di una front da 9kg (anche il peso del mezzo conta). Casomai il discorso lo farei al contrario se dovessi montare un 26 userei il 12v con un 30 o meglio 32...la catena lavora meglio. A scanso di equivoci un 32 - 46 è molto più agile di un 28 - 42 e anche di un 26 - 42!!Boh... non so se parteciperò ma pensare di andare con un 30 10-42 o 32 11-46 la vedo molto dura se non si è ben allenati. Lo scorso anno che ho fatto un po' di 3000 ed ho complessivamente viaggiato intorno i 6000 x 150, ho benedetto il mio 28 10-42! Sarà soggettivo, ma se il tempo si mette male, incognita di cui bisogna tenere conto, personalmente quasi monterei un 26 (non lo farò perché spero di allenarmi per bene) ma sicuramente non mi sento di consigliare un 30 o 32... con il prezzo odierno dell'eagle o del 11-50 a quel punto farei l'upgrade!
Ognuno ha le sue esigenze e i suoi modi di vivere la Hero ma io con la Eagle l'anno scorso non ho ricordo di aver usato il 50 ovviamente si parla di una front da 9kg (anche il peso del mezzo conta). Casomai il discorso lo farei al contrario se dovessi montare un 26 userei il 12v con un 30 o meglio 32...la catena lavora meglio. A scanso di equivoci un 32 - 46 è molto più agile di un 28 - 42 e anche di un 26 - 42!!
Sicuro?Ognuno ha le sue esigenze e i suoi modi di vivere la Hero ma io con la Eagle l'anno scorso non ho ricordo di aver usato il 50 ovviamente si parla di una front da 9kg (anche il peso del mezzo conta). Casomai il discorso lo farei al contrario se dovessi montare un 26 userei il 12v con un 30 o meglio 32...la catena lavora meglio. A scanso di equivoci un 32 - 46 è molto più agile di un 28 - 42 e anche di un 26 - 42!!
Concordo con il tuo pensiero, il peso aumenterà per tutto ciò che ci porteremo. Io solitamente utilizzo l'Eagle, in zona monto il 32, non ci sono salite particolarmente ripide e lunghe. Ma alle classiche dolomitiche e nelle Marathon ho sempre utilizzato il 30 e mi sono sempre trovato bene, soprattutto alla 3Epic dove ho sfruttato anche il 50 con le ultime 2 salite (il muro del pianto l'ho fatto a piedi).Sicuro?
32/46=0,7
28/42=0,67
26/42=0,62
Anch'io ho una front da 10 kg che in quella occasione aumenterà di circa un kg per i pezzi di ricambio.
Ovviamente la situazione migliore è l'eagle!
P.s. da quello che posso immaginare visto il dsl per i km, credo che i rapporti lunghi serviranno poco, o si sale o si scende! Questa è la mia idea!
È una gara che merita rispetto, non è per tutti, io che forse vado benino mi pongo il dilemma... cmq meglio prevedere e quindi prevenire il peggio, diverse ore in mtb si fanno sentire, detto ciò, in bocca al lupo a tutti!!!Concordo con il tuo pensiero, il peso aumenterà per tutto ciò che ci porteremo. Io solitamente utilizzo l'Eagle, in zona monto il 32, non ci sono salite particolarmente ripide e lunghe. Ma alle classiche dolomitiche e nelle Marathon ho sempre utilizzato il 30 e mi soni sempre trovato bene, soprattutto alla 3Epic ho sfruttato anche il 50 con le ultime 2 salite (il muro del pianto l'ho fatto a piedi).
Non credo sia solo questione di numeri e sviluppi metrici, ma anche si sensazioni personali, inoltre nessuno sul forum può conoscere la tua preparazione e condizione atletica.
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Ari-Confermo... Tutte le Marathon meritano rispetto, a maggior ragione la Hero.È una gara che merita rispetto, non è per tutti, io che forse vado benino mi pongo il dilemma... cmq meglio prevedere e quindi prevenire il peggio, diverse ore in mtb si fanno sentire, detto ciò, in bocca al lupo a tutti!!!