io la consiglio per la trazione: SCONVOLGENTE.....un caterpillar....ha inoltre una ottima pedalabilità
Gt Sensor Expert 29er: trail bike perfetta?
- Creatore Discussione Gattomatto
- Data di inizio
contento per te!
Io ho la expert e già mi soddisfa tanto,
ma la pro che provai in test era davvero tanta....
Bell' acquisto!
Poi magari un domani mi rendo conto di avere velleità da facocero e cambio mezzo, ma questa è un' altra storia...
Ti posso assicurare che con qualche piccolo aggiornamento ci puoi fare cose che voi umani........
Ti posso assicurare che con qualche piccolo aggiornamento ci puoi fare cose che voi umani........
non avevo dubbi....
Anche senza aggiornamenti, fortunatamente le nostre bike resistono a bistrattamenti che difficilmente si immaginano. Salti e gradoni puoi farli benissimo anche con la tua bike, certo non parto di cose esagerate come salti, ma il metro m'è capitato spesso con la mia front economica e non ha mai fatto una piega. Al max una ritensionatura dei raggi. Ah, pure io sono sopra gli 80 senza abbindarmi, e giro sempre con zaino ben imbottito.Ti posso assicurare che con qualche piccolo aggiornamento ci puoi fare cose che voi umani........
Non aver paura, LA BICI E' L'ULTIMO DEI NOSTRI LIMITI.
Bella bici, sono indeciso ad acquistarla, ma quando l'hai pagata?? a me hanno fatto un preventivo di 1699 euri.
il prezzo è quello dai,
considerando che costa 1900 di listino, diciamo che il tuo dealer è rimasto in linea con gli altri.
Io l' ho pagata meno, ma poichè avevo una permuta nel mezzo....
Ciao a tutti, io ho trovato una pro del 2011 e l'ho opzionata, pesata con i pedali di serie candy 1, e' 13,2 kg.
Ora vorrei prima di ritirarla fare un un upgrade delle ruote a
Ztr arch ex con mozzi Hope 2 pro
E poi guarnitura XO 38-24, pacco pignoni 11/36 sempre XO e catena KMC X10
Piega rise Iodine11 carbonio, manettini XO
E mi rimane da decidere se sostituire anche i freni avid elixir 5 di serie con gli XO o addirittura gli Hope tech evo M4
Direte ma a questo punto cambia bicicletta, ma in realta' reputo che questo telaio merita un montaggio migliore di quello di serie, in specie quello del 2011 e poi la colorazione verde del 2011 e' unica !
Se qualcuno sa dirmi che peso potrebbe raggiungere con questo nuovo montaggio gli sarei grato e si accettano critiche ed eventuali nuovi suggerimenti
Ps vi faccio notare che provengo da una Santa Cruz Nomad all 150/150 peso tot 13.5 kg ma 26 ( con cui fino adesso mi sono divertito moltissimo)
Ora vorrei prima di ritirarla fare un un upgrade delle ruote a
Ztr arch ex con mozzi Hope 2 pro
E poi guarnitura XO 38-24, pacco pignoni 11/36 sempre XO e catena KMC X10
Piega rise Iodine11 carbonio, manettini XO
E mi rimane da decidere se sostituire anche i freni avid elixir 5 di serie con gli XO o addirittura gli Hope tech evo M4
Direte ma a questo punto cambia bicicletta, ma in realta' reputo che questo telaio merita un montaggio migliore di quello di serie, in specie quello del 2011 e poi la colorazione verde del 2011 e' unica !
Se qualcuno sa dirmi che peso potrebbe raggiungere con questo nuovo montaggio gli sarei grato e si accettano critiche ed eventuali nuovi suggerimenti
Ps vi faccio notare che provengo da una Santa Cruz Nomad all 150/150 peso tot 13.5 kg ma 26 ( con cui fino adesso mi sono divertito moltissimo)
E passato 1 mese da quando ho acquistato la GT Sensor9r 2012 Pro, prima di scrivere pareri così a caldo ho voluto provarla nei vari tipi di tragitti che percorro da anni, ed così a freddo annotare le mie impressioni(di sicuro un po di parte).
Cominciamo io ho come confronto personale 2 bike da 26, una GT Sanction 2(1) 2011 e una Kona Kula de luxe 2008 custom. Lasciamo da parte i primi giri su carreccie in pianura su cui, inutile dirlo, va come un motorino.
Salita iniziamo col dire che la corona anteriore da 26 non è la più appropriata almeno per la mia preparazione fisica, si sale da per tutto ma per avere una pedalata rotonda devi teneri un ritmo bello alto, si sale ad una bella velocità ma si tende a bruciare un po le gambe.
Salite tecniche con sassi belli grossi, sassi medio piccoli mossi, radici la Sensor grazie ad un ottimo binomio 29-I.D. sale e mangia tutto in una guida quasi rillasta.
Discesa veloce poco tecnica con fondo misto terra, ghiaia la Sensor va da paura prende una velocità incredibile e nelle curve veloci una volta impostata non perde la traiettoria.
Così anche nella discesa tecnica e tortuosa la bike è sempre incollata a terra, anticipando (addirittura un po la frenata visto la sua prontezza a prendere velocità) lingresso della curva, gira che è un piacere anche su curve di media velocità si fanno dellepieghe belle spinte.
Discesa cattiva, tecnica e trialistica con tanto, tanto sasso di quello grosso, sasso medio piccolo anche smosso che dire in questa Bike esce tutto il DNA GT: precisione, sicurezza,velocità ed in fine reattività. Non è mai imprevedibile ti lascia scendere con precisione con un sorriso tale, che quando finita la discesa gli unici muscoli a dolere sono quelli facciali, perché non riesci a toglierti sal viso perché no un po ebete di soddisfazione e godimento.
Conclusioni: una bike a 360°. La consiglio a chi vuole divertirsi in sicurezza e fare tutto e di più. Io ho fatto anche qualche saltino con rampe alte circa 50-60 cm a tutta e lei è sempre stata lì presente e prestante.
Dati della Sensor9r 2012Pro come da catalogo trenne: cerchi tublicizzati con nastro NoTubes coperture Ant Schwalbe Racing ralph Evo TL ready 29e-2.25 Post Geax Mezcal TNT 29r-2.10 pedali CrankBrothers Candy SL peso della bike Kg 12,850.
Biker H 188 peso Kg 86
Ciao Ale
Cominciamo io ho come confronto personale 2 bike da 26, una GT Sanction 2(1) 2011 e una Kona Kula de luxe 2008 custom. Lasciamo da parte i primi giri su carreccie in pianura su cui, inutile dirlo, va come un motorino.
Salita iniziamo col dire che la corona anteriore da 26 non è la più appropriata almeno per la mia preparazione fisica, si sale da per tutto ma per avere una pedalata rotonda devi teneri un ritmo bello alto, si sale ad una bella velocità ma si tende a bruciare un po le gambe.
Salite tecniche con sassi belli grossi, sassi medio piccoli mossi, radici la Sensor grazie ad un ottimo binomio 29-I.D. sale e mangia tutto in una guida quasi rillasta.
Discesa veloce poco tecnica con fondo misto terra, ghiaia la Sensor va da paura prende una velocità incredibile e nelle curve veloci una volta impostata non perde la traiettoria.
Così anche nella discesa tecnica e tortuosa la bike è sempre incollata a terra, anticipando (addirittura un po la frenata visto la sua prontezza a prendere velocità) lingresso della curva, gira che è un piacere anche su curve di media velocità si fanno dellepieghe belle spinte.
Discesa cattiva, tecnica e trialistica con tanto, tanto sasso di quello grosso, sasso medio piccolo anche smosso che dire in questa Bike esce tutto il DNA GT: precisione, sicurezza,velocità ed in fine reattività. Non è mai imprevedibile ti lascia scendere con precisione con un sorriso tale, che quando finita la discesa gli unici muscoli a dolere sono quelli facciali, perché non riesci a toglierti sal viso perché no un po ebete di soddisfazione e godimento.
Conclusioni: una bike a 360°. La consiglio a chi vuole divertirsi in sicurezza e fare tutto e di più. Io ho fatto anche qualche saltino con rampe alte circa 50-60 cm a tutta e lei è sempre stata lì presente e prestante.
Dati della Sensor9r 2012Pro come da catalogo trenne: cerchi tublicizzati con nastro NoTubes coperture Ant Schwalbe Racing ralph Evo TL ready 29e-2.25 Post Geax Mezcal TNT 29r-2.10 pedali CrankBrothers Candy SL peso della bike Kg 12,850.
Biker H 188 peso Kg 86
Ciao Ale
@Ale Roky
contento per come ti stai trovando con la bike....
Io come te con la expert ho riscoperto l' andare in mtb.....in positivissimo!
contento per come ti stai trovando con la bike....
Io come te con la expert ho riscoperto l' andare in mtb.....in positivissimo!
Ciao io ne sono molto soddisfatto, ho fatto circa 550km tra un po' posto le foto delle varie linee che ho percorso.
accidenti adesso sembra supermassiccia con quelle gambone.
certo che le stout ci passano proprio al pelo.
certo che le stout ci passano proprio al pelo.
Ci siamo, un altro pianeta!!!!!
Ora devo trovare la pressione ottimale poi il limite eventualmente sarà la ruota non la forca!
Ora devo trovare la pressione ottimale poi il limite eventualmente sarà la ruota non la forca!