lo dici in senso buono o in senso cattivo, non capisco!!??
Non vorrei sbagliarmi ma qui il movimento centrale è vincolato e non flottante come sulla gt. Una differenza non da poco...
ottomilainsù;6455410 ha scritto:Non è una spiegazione che può essere data in poche righe... comunque quello è un discorso di masse non sospese, minori sono e meglio è.
Qui la parte mobile non è "non sospesa" perché fa parte del telaio.
,
Ribadisco: provate l'i-drive e dopo ne parliamo.
Discussione battuta e ribattuta nel forum, nessuno ne ha realmente capito ancora il perchè...
Da rumors tedeschi sembra che il solo telaio sia sui 3400 euri....per me una follia...pur essendo bellissima...ma alla fine sempre di monocross si tratta...a quel prezzo preferirei sicuramente nomad, carbine o quant'altro...sicuramente più pregiati...
Da rumors tedeschi sembra che il solo telaio sia sui 3400 euri....per me una follia...pur essendo bellissima...ma alla fine sempre di monocross si tratta...a quel prezzo preferirei sicuramente nomad, carbine o quant'altro...sicuramente più pregiati...
Con una borraccia...e ora come riempiamo quel triangolo centrale ?
ma i prezzi dei vari modelli si sanno?
Leggi 4 post più sotto (sempre scritto da me)!!!
ma se invece di AOS lo chiamavano URT non facevano prima?
mi sembra siano tornati indietro di 20 anni.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?