Bella, x nn dire stupenda, sopratutto la Force.
Però una cosa nn mi piace per nulla.....guardando il video, ma anche il confronto fra il vecchio telaio e il nuovo, ho notato che il link (che incorpora che il movimento centrale e l'attacco del mono) mi sembra veramente molto basso e di conseguenza molto esposto, soprattutto nel caso di affrontino discese/salite con gradoni di roccia. Qualcuno di voi si è chiesto il perchè del motivo della tripla al posto di una doppia......ho come l'impressione che la terza corona abbia due scopi: il primo avere appunto una bici più versatile, ma il secondo mi sa che ha la funzione di proteggere da rocce e quant'altro questo componente. La doppia sembra a filo se nn sopra, diciamo, alla parte più bassa della biella. Per nn prendere in considerazione una singola, tipo XX1. Se ci pensate la "vecchia" force, cioè quella attualmente in commerci, ha la doppia di serie.
Ovviamente queste sono mie considerazioni, quindi nn fateci troppo caso :-D
Esteticamente molto bella!
Guardando il video mi sembra che il BB si muova solo orizzontalmente e quindi la distanza con la sella non dovrebbe variare in maniera sensibile, la pedalata in sella non dovrebbe avere problemi.
Il dubbio che mi sorge è se non dia fastidio quando si sta in piedi in discesa. Con questo sistema la distanza tra pedali e manubrio cambia e con essa anche la distribuzione dei pesi tra ruota anteriore e posteriore. Nel video il BB sembra indietreggiare di diversi centimetri.
Purtroppo non ho mai provato l'I-drive quindi non so di quanto si muovesse il BB con il vecchio sistema.
Qualcuna sa rispondermi? Che ne pensate?
Provo ad allegare una foto....
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