ah boh....10000 km sono tanti...però....io sono arrivato a 8000 poi ho venduto il telaio....(e ho "regalato" pacco e catena)
ah boh....10000 km sono tanti...però....io sono arrivato a 8000 poi ho venduto il telaio....(e ho "regalato" pacco e catena)stò facendo "girare" sul pacco pignoni 12V GX le classiche 3 catene (cambio ogni 1000 km), ho appena superato i 10000 Km e comincia a dimostrare i primi segni tangibili di usura... a tuo parere i più virtuosi quanti km riescono a percorrere prima di sostituire il tutto?
Ok....Il mio pacco gx e’ alla 3* catena con circa 8000 km ; gira ancora perfettamente e senza rumori . Unica accortezza fissa e’la pulizia di cassetta e catena una volta la settimana .
Per rapporto qualità prezzo la migliore e’ nettamente la x01 ; pesa come Xx1 , costa molto meno , dura uguale una Xx1 e molto di più di una gx .Ho sempre usato solo catene gx e le cambio sempre a 1500 km se la x01 la cambi a 1000 non ha senso… non ricordo chi diceva che la xx1 e x01 duravano molto di più della gx
Ciò che pensò anche io ma Ozzy dice che ha fatto 1000 kmPer rapporto qualità prezzo la migliore e’ nettamente la x01 ; pesa come Xx1 , costa molto meno , dura uguale una Xx1 e molto di più di una gx .
No aspetta....Ho sempre usato solo catene gx e le cambio sempre a 1500 km se la x01 la cambi a 1000 non ha senso… non ricordo chi diceva che la xx1 e x01 duravano molto di più della gx
Avevo capito che a 1000 buttavi x01, all’ora okNo aspetta....
Le.cambio subito dopo 1000 km.
Ma poi al secondo, l terzo giro arrivo oltre i 3000/3500 km
Le gx non hanno mai superato il secondo giro (2500 ...max).
La XX1, e la x01...non mi ricordo di aver visto mai il calibro segnare uno 0.7 di allungamento...
Le metto. 3 in tutto.
E le.rigiro...gia fatto...
Ultimo pacco 7500 km...(perché ho venduto, sennò continuavo)
catena OK anche io ho notato nelle GX una sorta di allentamento nella torsione e maggiore allungamento, ma il pacco X01 vale la differenza di prz notevole rispetto al GX ?No aspetta....
Le.cambio subito dopo 1000 km.
Ma poi al secondo, l terzo giro arrivo oltre i 3000/3500 km
Le gx non hanno mai superato il secondo giro (2500 ...max).
La XX1, e la x01...non mi ricordo di aver visto mai il calibro segnare uno 0.7 di allungamento...
Le metto. 3 in tutto.
E le.rigiro...gia fatto...
Ultimo pacco 7500 km...(perché ho venduto, sennò continuavo)
Sicatena OK anche io ho notato nelle GX una sorta di allentamento nella torsione e maggiore allungamento, ma il pacco X01 vale la differenza di prz notevole rispetto al GX ?
Ok per IL peso.
Non saprei...il pacco GX l' ho comprato per un mio socio...io ho 2 pacchi X01 sui 2 set...ho tutto X01, guarnitura, cambio, pignoni e catena...e comando XX1.Ok per IL peso.
Ma anche la cambiata risulta diversa?
Ho manettino , cambio e catena x01.
Con il pacco x01 noterei differenza ?? Come fluidità di cambiata intendo...
Grazie
se la funzionalità è garantita e non si bada al peso la scelta è buona, certo è che 350€ per alcune cassette son una bellaSulla Spark di mia moglie devo sostituire la cassetta gx. Le prenderò la sunrace costa la metà ma quasi 100gr in più della gx. Ma per fortuna non sono grammomaniaco (anche perché non è la mia bici)
Guarda io ho già montato in passato una cassetta sunrace ma per una trasmissione 2x10. Ottima, non si notavano differenze di funzionalità rispetto all'originale Shimano. E devo dire che la 12v è pure bella da vedere, tutta nera e col ragno rossose la funzionalità è garantita e non si bada al peso la scelta è buona, certo è che 350€ per alcune cassette son una bella
botta !!!
a mio parere, a parte il peso, la differenza di funzionalità è minima...X01 costa uno sproposito in quanto è lavorato dal pieno.Ok per IL peso.
Ma anche la cambiata risulta diversa?
Ho manettino , cambio e catena x01.
Con il pacco x01 noterei differenza ?? Come fluidità di cambiata intendo...
Grazie
vendono anche il 10-52 ?Guarda io ho già montato in passato una cassetta sunrace ma per una trasmissione 2x10. Ottima, non si notavano differenze di funzionalità rispetto all'originale Shimano. E devo dire che la 12v è pure bella da vedere, tutta nera e col ragno rosso
Vedi l'allegato 464810
Vedi l'allegato 464811
Credo solo la 51t compatibile Shimano però controlla meglio sulla pagina ufficiale:vendono anche il 10-52 ?
ci guardo... grazie!!!Credo solo la 51t compatibile Shimano però controlla meglio sulla pagina ufficiale:
SunRace | Products
SunRace develops and produces bicycle drivetrain and brake components. SunRace products are specified by the world’s leading bicycle manufacturers and are also used extensively in the aftermarket.www.sunrace.com
Ho usato 11-50T 11v Sunrace e 10-51T 12v Shimano con lo stesso cambio XT M8000 SGS. Posso affermare che la cassetta Shimano 12v, una semplice SLX, è nettamente superiore, digerisce praticamente ogni catena e ha una tolleranza di regolazione enormemente più ampia. Con la Sunrace invece sia su una mia mtb che su una di un mio compagno con trasmissione analoga abbiamo trovato la quadra solo con una catena KMC 12V.a mio parere, a parte il peso, la differenza di funzionalità è minima...X01 costa uno sproposito in quanto è lavorato dal pieno.
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