Qualcuno sa del joplin ???il joplin non so, ma il gravity dopper lo fanno da 400 mm
Qualcuno sa del joplin ???il joplin non so, ma il gravity dopper lo fanno da 400 mm
Scusate invece mi sapete dire la minima altezza del gravity dropper e del joplin.
Intendo inserito più possibile nel tubo sella e ovviamente tutto abbassato a che altezza si trova il carrello della sella dal collare reggisella ?
Ho paura che anche tutto inserito rimanga alto per i miei gusti.
Grazie :)
Per il gravity con comando a manubrio 9 o 11 cm. Dipende da come posizioni il blocchetto di comando e dalle dimensioni del collarino reggisella: se il blocchetto ed il collarino non si toccano 9 cm, altrimenti 11.
di quanto era il gioco? perche', ribadisco (e non mi pagano i fratelli Crank), il mio Joplin ha il gioco (la punta della sella fa 5mm da una parte e dall'altra), come tutti, ma NON lo sento assolutamente mentre pedalo !domenica all'eicma ho visto il cranck brothers 2009 montato su una scott...
siamo di nuovo da capo...
anche quello ha il gioco laterale...
a questo punto non dovrebbero neanche più metterli in commercio...
Purtroppo questo non è sempre vero, il dazio è sempre meglio metterlo in conto, poi se in dogana "scappa" tanto di guadagnato.
come tutti
ovvio, infatti sto parlando dei joplin e quei "tutti" si riferisce a tutti i joplin. degli altri non ho sentito nulla su eventuali giochi o movimenti.Come tutti i joplin forse, perchè i gravity non lo hanno. E nemmeno il prototipo del KS
Purtroppo questo non è sempre vero, il dazio è sempre meglio metterlo in conto, poi se in dogana "scappa" tanto di guadagnato.
tutte giuste le tue considerazioni, tra l'altro c'e' il Gravity Turbo (mi pare si chiami cosi') che ha tre posizioni: tutto alto, abbassato di un pollice, abbassato di n pollici. quel pollice di abbassamento e' comodo nel fuoristrada. detto questo, pero' (e per fortuna) non mi hanno mai dato problemi i lati negativi che esponi del joplin, che , va detto e in maniera assolutamente personale, e' piu' bello del Gravity a vedersiQuesti sono i motivi per cui io ho scelto il Gravity e non il Joplin:
1-Il Gravity non ha gioco in punta
2-Il Joplin quando è abbassato se lo tiri con la mano sale un pò, poi lasciandolo torna in posizione,la cosa non mi piaceva per la paura di agganciarlo con i pantaloni rientrando dal fuorisella.
3- Il cavo del Gravity non si muove è fermo in quella posizione, ne si alza ne si abbassa.
4- Il Gravity costa un pò meno.
5- Non mi interessavano posizioni intermedie, a me basta che faccia "tutto su e tutto giù".
Questi sono i motivi per cui io ho scelto il Gravity e non il Joplin:
1-Il Gravity non ha gioco in punta
2-Il Joplin quando è abbassato se lo tiri con la mano sale un pò, poi lasciandolo torna in posizione,la cosa non mi piaceva per la paura di agganciarlo con i pantaloni rientrando dal fuorisella.
3- Il cavo del Gravity non si muove è fermo in quella posizione, ne si alza ne si abbassa.
4- Il Gravity costa un pò meno.
5- Non mi interessavano posizioni intermedie, a me basta che faccia "tutto su e tutto giù".