ti hanno detto una cavolata secondo me, costano uguali gli airshaft
Granite Chief - 2011/16
- Creatore Discussione -Baloo-
- Data di inizio
puoi tranquillamente pensare ad una L, unica cosa... reggisella telescopico da 125 mm per esser sicuro di aver margine altezza sella.
ciao
Sergio
Premessa, sono molto ignorante in materia...
Questo non andrebbe bene?
http://www.gabelprofi.de/RockShox/E...sed-to-change-travel-to-160mm-on-27-5-A1.html
Secondo me basta cambiare solo lo shaft, anche perché nell'esploso della forcella non vengono indicati altri componenti per cambiare l'escursione.
Forse con 250 intendeva il costo dello shaft più la revisione della forcella.
se mi posso permettere come mai sentite il bisogno di 10mm in piu sulla forca? se 150 son risicati si potrebbe montare uno o due token risolvendo il problema con una giusta taratura e poca spesa. inoltre una forcella piu alta poi si sente in salita. piuttosto investirei sull ammo o su qualcos altro
Io ero interessato appunto perché mi sembrava che 150mm non mi bastassero, però penso che dipendeva principalmente dalla mia inesperienza nella guida.
Alla fine ho risolto inserendo due token e adesso mi trovo molto bene.
Comunque sulla Pike DP non esistono dei token originali, però qualcuno si è fatto dei token artigianali e li ha adattati alla DP, come ho fatto anche io.
Comunque non ti nascondo che sono ancora interessato ad aumentare l'escursione ma solo perché sono uno smanettone.
la pike dp 2016 di un amico gli è arrivata qualche giorno fa con i token di serie. ( non montati) in pratica rispetto a quelli normali sono forati.
montando un token si perde un po di sensibilita? o resta uguale?
A me è sembrato che non sia cambiato niente per quanto riguarda la sensibilità, si nota la differenza nella seconda parte della corsa che diventa via via più progressiva.
Non ne ho idea :)
No la revisione mi è costata 50euro. Aveva già ordinato lo shaft ma si e' rivelato inadatto per la dual position, e mi aveva chiesto 80 euro in tutto.
Quando abbiam chiamato sram per dirgli che avevan incviato il pezzo errato e cambiarlo gli han detto che mandan sempre quello perche' quello della DP costa sopra 200 euro e non lo mette mai nessuno. Questo è quel che so, se sia vero o meno non ho idea.
Salve a tutti!
Proprio ieri mattina ho rotto il forcellino del cambio della mia Granite Chief del 2014 qualcuno mi può dire se esite dei forcellini compatibili oppure devo per forza prenderlo alla casa madre?
Inoltre qualcuno ha il link del sito rose dove posso trovarlo?
Grazie a tutti !!!
Proprio ieri mattina ho rotto il forcellino del cambio della mia Granite Chief del 2014 qualcuno mi può dire se esite dei forcellini compatibili oppure devo per forza prenderlo alla casa madre?
Inoltre qualcuno ha il link del sito rose dove posso trovarlo?
Grazie a tutti !!!
Non so se ci siano compatibili.
Per averlo io ho scritto a Sergio che l'ha aggiunto all'ordine della Bike. Non so se ci sia un link per il sito, non mi pare siano a catalogo
Inviato da Galaxy S5
Devi passare per forza da sergio.
Mandi mail con anno/modello della bici e codice cliente.
![IMG_20151108_195253[1].jpg](/data/attachments/190/190011-d360c02733612d146c11ac9ad384dc0a.jpg)
Prova a pulire bene la zona e controlla con una lente d'ingrandimento così sei sicuro
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