Ho appena finito di soffrire guardando il live timing di Champery,sono ancora un po' frastornato! dunque si' in effetti è un Pull Shock ed è esattamente congegnato come la Sunn,cioè ,chiamamola con parole semplici: la presa del movimento o di forza, è molto vicina al perno della ruota posteriore ,quindi hai uno spostamento maggiore,maggiori velocità + maggior peso , maggiore inerzia rispetto al "classico" posizionamentio ,sia delle moto che del DHP ,che è ad un quarto circa del forcellone e quindi molto piu' vicino al punto, quasi fermo ,del perno di rotazione.E' un po' ,ribaltato lo stesso problema della Kona
Ancora una volta la frenata e la sospensione! ma guardate che di questo sistema se ne era già parlato ampiamente ,non vale la pena ritornare sul discorso, l'indipendenza della frenata dalla sopensione è uno specchietto per le allodole,vi ricordate l'esperimento truccato nel filmato di brake terapy /Kona?Per forza non si muove niente, la sospensione è già tutta aperta!!E' in battuta,se avessero messo in posizione reale di sag ,avreste visto la sospensione aprirsi altrettanto violentemente di come si chiudeva, in realtà puoi scegliere se far schiacciare od aprire la sospensione ma indipendenza mai, visto anche che la sospensione ,si deve chiudere ma anche riaprire il piu' liberamente possibile ed in ambedue le situazioni c'è una forza che inibisce,per questo si è scelto già da tempo il minore dei mali(che poi non è detto che sia male)che è la pinza solidale con il forcellone.Per vedere sperimentalmente ,senza tanti vettori ,freccette etc.se chiude o apre, guardate la triettoria che descrive la pinza con il muoversi della sospensione ,rispetto al disco, se chiudendosi gira in senso orario si avrà uno schiacciamento, se in senso antiorario una tendenza ad aprirla.
saluti a tutti
Alberto Ancillotti
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dove il vettore viola è la forza generata dalla frenata,mentre il vettore arancione è la componente parallela al braccetto pull che secondo me viene sottratta alla forza che andrebbe ad agire sull'ammo se l'attacco fosse collegato al fodero superiore.......
(in questo caso monocross)
