Guarda... molto si impara anche in TV.
Seguo pochissimo motoGP, F1, MX, superturismo o superbike.. ma quelle poche volte ho spessissimo udito gli speaker dare nozioni di setup in caso di gara bagnata, spesso con questa frase:".. molle più morbide, sospensioni più sensibili".
Solo con queste semplici parole potresti imparare molto, anche perchè alla fine, la cosa più semplice è prendersi mezza mattina e andare nel tuo sentiero preferito (quello che conosci a memoria), scendere per meno di un km, risalire, dare 1-2 click verso l'apertura o la chiusura di UNA REGOLAZIONE e scendere ancora. Anche un neofita sarà in grado di sentire se la bici diventa più soffice o se diventerà più difficile da portare. I settaggi non si fanno mai in garage (sag a parte) ma sul campo.. in questo caso non si va a fare un giro ma a "sentire la bici" e non è un eufemismo.
I piloti (biker) dal palato fine sono quelli che trovato il setup non toccano praticamente più nulla, al max uno o due click su un paio di pomelli: diffida di quelli che smanettano a ogni bivio sulle regolazioni...
Ricorda anche che il setup è personale come i gusti sulle gomme.
Potrai trovare quello che ti dà una quadra di setup, ma al 90% dei casi le regolerà come le sue, ma probabilemente non saranno perfette per te (per quanto possano sembrarti andar bene) perchè ognuno ha uno stile di guida e sensazioni proprie.
Alla fine l'esperienza viene solo provando e riprovando.. non girando a casaccio le rotelline colorate dal tutto aperto al tutto chiuso..
Ma tutto sommato sì, 106 pagine e siamo ancora daccapo.. il tutto è riassumibile con un "le gomme vanno tutte bene, basta saperle portare", frase che mi ha fatto pensare molto e dovrebbe far pensare molto un pò tutti quelli che passano piu tempo a pensare a come migliorare il mezzo e non si godono il panorama.. 
