Gomme per All Mountain - parte terza
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Comunque tornando alle gomme, i ho dedotto che!
Il minion dhf 2.5 2ply mi fa inpazzire pe mescola e robustezza, per sono sempre 400g in piu e si sentono...
Il minion dhf 2.5 1 ply exo mi gusta un sacco e sarebbe anche piu coerente, pero non ce la mescola morbida...
L'ardent, mi sta sul c... Nin so purché.. Pero se devo mettere il dhf 1ply exo al posto di questa mi sembra inutile, o uqust'ultima è piu performante e robusta del ardent 2.4 exo? Nel caso allora converrebbe...
Il minion dhf 2.5 2ply mi fa inpazzire pe mescola e robustezza, per sono sempre 400g in piu e si sentono...
Il minion dhf 2.5 1 ply exo mi gusta un sacco e sarebbe anche piu coerente, pero non ce la mescola morbida...
L'ardent, mi sta sul c... Nin so purché.. Pero se devo mettere il dhf 1ply exo al posto di questa mi sembra inutile, o uqust'ultima è piu performante e robusta del ardent 2.4 exo? Nel caso allora converrebbe...
scusate piccolo ot ma inerente alle gomme...
ma perchè le camere d'aria nuove che ho comprato di recente, (8€ a camera!!) le michelin 2.3/2.8 con la valvola presta (che odio fortemente...) si sgonfiano di mezzo bar ongi 12 ore?? fino ad assestarsi a 1 bar...
nn sono scoppie in quanto lo fanno entrambe e lo facevano anche quando nn ero ancora uscito in mtb...
possibile che tutte e due le valvole hanno problemi? si possono sistemare? cambiando la valvolina? sta diventando stressante...
ma perchè le camere d'aria nuove che ho comprato di recente, (8€ a camera!!) le michelin 2.3/2.8 con la valvola presta (che odio fortemente...) si sgonfiano di mezzo bar ongi 12 ore?? fino ad assestarsi a 1 bar...
nn sono scoppie in quanto lo fanno entrambe e lo facevano anche quando nn ero ancora uscito in mtb...
possibile che tutte e due le valvole hanno problemi? si possono sistemare? cambiando la valvolina? sta diventando stressante...
Se hai voglia di leggere ti fornisco un pò di 'bibliografia'....
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=186600&highlight=provate+le+gomme+Onza+Ibex[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=199473[/URL]
ti ringrazio avevo già letto il test fatto in bolivia di queste gommeSe hai voglia di leggere ti fornisco un pò di 'bibliografia'....
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=186600&highlight=provate+le+gomme+Onza+Ibex[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=199473[/URL]
mentre il topic lo spulcio un pò
ma a parte questo loro hanno usato coperture da 120 tpi in bolivia...come mai non hanno usato le 60tpi?
certo che però ste gomme costano uno sproposito... dite che faccio bene a mettere la 2.25 dietro? invece della 2.4? che invece metterò davanti?
La 2,4 é un 'gommone'... fa 58mm di larghezza!
Come un Kenda Nevegal 2,35 e più larga di una Maxxis High Roller da 2,5 per fare dei paragoni con altre gomme famose.
Direi che la 2,25 dietro é perfetta, specialmente la versione da 60tpi che é più resistente.
Credo che la scelta per il test sia stata 'obbligata' dal materiale fornito dal produttore e/o dall'importatore
Come un Kenda Nevegal 2,35 e più larga di una Maxxis High Roller da 2,5 per fare dei paragoni con altre gomme famose.
Direi che la 2,25 dietro é perfetta, specialmente la versione da 60tpi che é più resistente.
Credo che la scelta per il test sia stata 'obbligata' dal materiale fornito dal produttore e/o dall'importatore
ammazza è davvero un gommone 
ma non è che poi è esagerata? e in salita devo farmi trainare da un trattore?
ho visto sul sito che la 2.25 fa 57x559 come ERTO esattamente come le mie attuali nobby nic il che come larghezza non mi dispiace sono abbastanza larghe.
che dici forse davanti è meglio mettere la stessa da 2.25? entrambe da 60tpi?
o ne vale la pena mettere la 2.4? faccio enduro ma bello spinto insomma diciamo che la discesa è il momento che aspetto piu di tutti!
però sempre quello è il discorso non voglio un trattore che non riesco a tirar su in salita!
e magari la 2.25 è sufficiente per me...non so sono indeciso.
ma non è che poi è esagerata? e in salita devo farmi trainare da un trattore? ho visto sul sito che la 2.25 fa 57x559 come ERTO esattamente come le mie attuali nobby nic il che come larghezza non mi dispiace sono abbastanza larghe.
che dici forse davanti è meglio mettere la stessa da 2.25? entrambe da 60tpi?
o ne vale la pena mettere la 2.4? faccio enduro ma bello spinto insomma diciamo che la discesa è il momento che aspetto piu di tutti!
però sempre quello è il discorso non voglio un trattore che non riesco a tirar su in salita!
e magari la 2.25 è sufficiente per me...non so sono indeciso.
secondo me se l'aspetto che prediligi è la discesa impegnativa la 2,4 davanti va bene, anche in considerazione del fatto che la scorrevolezza della bici la percepisci soprattutto al post, per cui un "bel gommone" lì davanti ti da una gran sicurezza in discesa senza inficiare più di tanto la rotolosità del mezzo in generale.
Anche io penso che davanti serve più grossa e scolpita. Il peso in salita è quasi tutto sulla gomma posteriore
ti ringrazio avevo già letto il test fatto in bolivia di queste gomme
ma a parte questo loro hanno usato coperture da 120 tpi in bolivia...come mai non hanno usato le 60tpi?...
Non sarebbe stato male poterle provare in Bolivia, ma in realtà ci siamo dovuti acccontentare della molto meno esotica Valtellina e zone più o meno limitrofe.
Nella misura da 2.25" abbiamo usato la 120 tpi perchè quella ci è stata data. Accoppiata al 2.4" davanti secondo me è una buona scelta, anche se ovviamente ti consiglio la versione da 60 tpi (ma mi pare che già avevi deciso in quel senso).
ho montato una canis 2,25 60tpi, etrto 57 dietro all'enduro...stavolta voglio puntare su leggerezza e scorrevolezza (poco più di 600 gr.)...staremo a vedere.
Per ora c'ho fatto solo 2 pedalate intorno a casa e va il doppio delle purgatory, ma per quello ci vuole poco.
Terrà in piega? mmmah! meglio che vada in giro col viper completo indossato sempre!
Per ora c'ho fatto solo 2 pedalate intorno a casa e va il doppio delle purgatory, ma per quello ci vuole poco.
Terrà in piega? mmmah! meglio che vada in giro col viper completo indossato sempre!
IBEX 2,4 davanti e 2,25 dietro......sarai il cinghialotto + gravity sulla terra!!!
A parte gli scherzi.....gomme eccellenti IMHO...
bene quindi vada per le ibex davanti 2.4 60tpi e dietro 2.25 60tpi e la mia reign X1 gode (e anche io ) grazie a tutti
) grazie a tutti
Le mie ruote cambiano pelle...dopo aver tagliatopizzicatobucato, le Kenda Nevegal dtc 2.35 ust sono state licenziate, belle gomme ma fragili a seconda dell'uso, guida e pressione...speriamo che con le High Roller DH 2.5 UST vada meglio...per il posteriore mescola 60a anteriore ST...convinto di poterle pedalare anche in salita grazie alla leggerezza dei miei mavic sx...
Non so se ne avete parlato ma io nell'ultimo mese sto usando al posteriore le Maxxis Crossmark LUST 2.25. Rotolano molto bene, l'unica cosa per avere una tenuta decente in discesa bisogna tirare un pò giù la pressione, io che sono 100 kg le tengo a 2.3 e tengono bene, io le ho Tubeless. Quindi uno leggero credo possa anche scendere sotto i 2.0. Tra l'altro ci ho fatto percorsi belli tosti e cattivi (DH di Livigno, Cladirola, e vari percorsi FR qui a Genova). Per adesso con Nevegal 2.35 Tubeless Double Ply all'anteriore e le crossmarck al posteriore mi sto trovando ottimamente. Credo che per un uso enduro sia la coppia quasi perfetta (quasi dato che la perfezione non esiste).
ma a proposito di canis da 2.25 ho visto che la nuova commercial meta AM monta davanti una ibex e dietro una canis. ma a me il disegno e i tassellini della canna gomma canis non convincono poi cosi tanto...è una gomma che ha trazione e scorrevolezza da metterla al posteriore al posto della ibex da 2.25?
io credo che sia molto più scorrevole anche se ovviamente con una capacità di cornering certamente inferiore, secondo me una tipica gomma da post di derivazione xc per terreni compatti e tutta da pedalare.
Ho solo una 2.25 che monterei all'anteriore; 57mm di ETRO non so pochini.
Dietro un bel high roller da 2.35 2ply
Per una tripla cifra come te, 2.3 mi sembra la pressione giusta per un 2.25 al posteriore
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