Invece sarà il mio problema la TROPPA aderenza posteriore... devo cambiare l'HR2 (trall'altro STRA-riparato ma adesso a 2.4 tiene....
"e ci 'ole il motorino!"
oh Lando!! anche io lo monto sulla frontina a monteriggioni... tanto l'aderenza del post è l'ultimo dei miei problemi con la Shan!!!
Invece sarà il mio problema la TROPPA aderenza posteriore... devo cambiare l'HR2 (trall'altro STRA-riparato ma adesso a 2.4 tiene....)
"e ci 'ole il motorino!"
tu parli di gare. io invece salgo col mio ritmo e ascoltando solo le mie sensazioni.su 40 km di gara, la differenza tra una gomma scorrevole (tipo rock razor) o decisamente più lenta (HR2) si sente molto ed è un affaticamento progressivo che cresce al passare dei KM..è una fatica che cmq ti senti sulle gambe ad ogni pedalata e che non recuperi stando 5 min in più fermo. intendevo dire questo :)
In ogni caso io la prima volta che ho utilizzato il rock razor sono rimasto sorpreso dalla cmq buona trazione nonostante i tasselli centrali siano molto bassi.
tu parli di gare. io invece salgo col mio ritmo e ascoltando solo le mie sensazioni.
non uso né cronometri né altri strumenti, neanche più il conta km.
vado in base alla gamba in quel determinato momento ma senza mai andare in affanno.
diciamo che per essere di 22 km sarà una gara piuttosto fisica si
troppa aderenza l' hr 2?Invece sarà il mio problema la TROPPA aderenza posteriore... devo cambiare l'HR2 (trall'altro STRA-riparato ma adesso a 2.4 tiene....)
"e ci 'ole il motorino!"
Pregate che non piova qualche giorno prima della gara, se no con il RR le PS a Monteriggioni le fate sciando
troppa aderenza l' hr 2?
ah, ok.Era per rispondere a newnoise, scusa non è corretto... magari troppa resistenza al rotolamentento, nel caso di quella gara, visto che c'è molto da pedalare.
Già quando sono andato a provare ha pioviscolato appena siamo partiti e i sassi erano come saponette...
in quel caso tengo l'HR2 e monto l'ancorina per girare alle curve stile BAT Mobile 8-)
Era per rispondere a newnoise, scusa non è corretto... magari troppa resistenza al rotolamentento, nel caso di quella gara, visto che c'è molto da pedalare.
stallonare dipende molto anche dalle pressioni di utilizzo. forse le hai ridotte troppo .salve a tutti
volevo chiedervi un parere
con ruote tubeless native con canale da 19
su una front
come le vedete le michelin wild rock'r tubeless ready da 2.25 avanti e 2.1 dietro?
al massimo sarei disposto a scendere alle wild grip'r sempre TR
giro solo su asciutto...
dislivelli di massimo 400m ma a volte con tratti ad alta percentuale...
montavo:
dhR 2.35 single ply maxxpro 60a
HR 2.35 single ply maxxpro 60a
entrambe mi fecero dannare con la latticizzazione e volevo una spalla un po piu resistente
e soprattutto la sicurezza di non stallonare...
grazie mille a tutti
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