Gomme per All Mountain - parte settima

[Teo 81]

Tipo? ogni anno si parla di rivoluzione,dopo vedi un paio di misure diverse e delle gomme più ciccie...

OT.
Non in casa Specialized.. si parlavano di indiscrezioni della super enduro già nel 2015.. se pensi che l'enduro da 29" di specy è già perfetta,non oso pensare quella del 2017.. sono 4 anni che quei pazzi californiani ci stanno dietro..
Credimi a detta di molti addetti ai lavori, hanno promesso un 2017 da brividi..
e parlando di 29",mi sa tanto che per le altre non ci saranno nuovamente speranze..con la Spartan me lo sogno un uso a 360° che avrei con la "enduro 29"..e in park seppur da 29",dice la sua.. a parer mio, una delle enduro più belle e uniche nel suo genere. Peccato per i colori un pò scialbi,ma la struttura e l'idea c'è tutta..
Beccati uno che la fa girare bene..è una "normalissima" comp.
è al Leogang in austria,un mio amico ci ha giraò ha detto che è molto veloce..è un bel park da pelo..quest'anno te lo diro.
https://www.youtube.com/watch?v=DXwpGFwpFYA

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[AlfreDoss]

Ahahah ci credo

Ma io ero ironico eh, avevo fatto una battuta, visto che solo due giorni fa si era parlato di gomme troppo tassellate al posteriore, derapate eccecc

Adesso magari tiriamo fuori di nuovo il discorso scorrevolezza come poco tempo fa, per sostenere che il dhr2 scorre meglio dell'Ardent 2,25, così istighiamo [MENTION=147542]Teo 81[/MENTION] al suicidio...[emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[kitkat]

Adesso magari tiriamo fuori di nuovo il discorso scorrevolezza come poco tempo fa, per sostenere che il dhr2 scorre meglio dell'Ardent 2,25, così istighiamo [MENTION=147542]Teo 81[/MENTION] al suicidio...[emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Proprio li volevo arrivare

Che poi io ero d'accordo con lui quando aveva scritto quel lungo post in cui consigliava di cambiare stile di guida piuttosto che montare un carroarmato al posteriore... Sul dhr2 non mi pronuncio

 

[Teo 81]

Adesso magari tiriamo fuori di nuovo il discorso scorrevolezza come poco tempo fa, per sostenere che il dhr2 scorre meglio dell'Ardent 2,25, così istighiamo @Teo 81 al suicidio...[emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

se scatta la stessa discussionepotrei non farcela..

 

[_Flavio_]

se scatta la stessa discussionepotrei non farcela..

Aspettate un momento...cosa state dicendo ?

State dimenticando che l Ardent 2.4 exo è una gomma da ciclocross o stade bianche al massimo... E che la HR2 è poi bella scorrevole, direi la base delle gomme posteriori per am, sotto ci sono solo gomme da xc 😁😁😁

o-o o-o

 

[salukkio]

Aspettate un momento...cosa state dicendo ?

State dimenticando che l Ardent 2.4 exo è una gomma da ciclocross o stade bianche al massimo... E che la HR2 è poi bella scorrevole, direi la base delle gomme posteriori per am, sotto ci sono solo gomme da xc 😁😁😁

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E così sia... amen!

 

[ANDREAMASE]

OT.
è al Leogang in austria,un mio amico ci ha giraò ha detto che è molto veloce..è un bel park da pelo..quest'anno te lo diro.
https://www.youtube.com/watch?v=DXwpGFwpFYA

complimenti al tipo!!! oltre che manico, ci vuol fisico a farla tutta d'un fiato!!!
comunque vai Teo, a Leogang si gode come ricci!!!!

fine OT.

 

[rgf]

se scatta la stessa discussionepotrei non farcela..

Ci provo io a infierire

Beati voi che potete scegliere le gomme in base allo stile di guida e alla forma dei tasselli.
Qui, al posteriore si monta la gomma che non si taglia sulle pietre.
Purtroppo quelle scorrevoli che non si tagliano non le fanno... quindi la scelta è sempre DHF (la mia preferita), DHR o HR2. La ardent 2.4, a parte che non mi piaceva come rimbalzava, mi è durata 2 mesi e 1 tubetto di attak flex gel.

 

[Teo 81]

Aspettate un momento...cosa state dicendo ?

State dimenticando che l Ardent 2.4 exo è una gomma da ciclocross o stade bianche al massimo... E che la HR2 è poi bella scorrevole, direi la base delle gomme posteriori per am, sotto ci sono solo gomme da xc 😁😁😁

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Ti "consiglio" 2 MM supergravity per l'all mountain,casomai vuoi smagrire,monta un Highroller1 in mescola "dual" solo all'anteriore.. e vai di park! Prova anche un Shorty 2.5 W.T per la bella stagione,te lo consiglio però solo su cerchio inferiore ai 23mm.. ok?
Vai tranqui.

 

[Teo 81]

Ci provo io a infierire

Beati voi che potete scegliere le gomme in base allo stile di guida e alla forma dei tasselli.
Qui, al posteriore si monta la gomma che non si taglia sulle pietre.
Purtroppo quelle scorrevoli che non si tagliano non le fanno... quindi la scelta è sempre DHF (la mia preferita), DHR o HR2. La ardent 2.4, a parte che non mi piaceva come rimbalzava, mi è durata 2 mesi e 1 tubetto di attak flex gel.

Dalle tue parti serve una gomma anti cinghiale!Ca-pi-to mi ha-i!

 

[alieno]

Aspettate un momento...cosa state dicendo ?

State dimenticando che l Ardent 2.4 exo è una gomma da ciclocross o stade bianche al massimo... E che la HR2 è poi bella scorrevole, direi la base delle gomme posteriori per am, sotto ci sono solo gomme da xc 😁😁😁

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Questa prova mi sa che la faccio sposto hr2 3c al post e ant compro MM,poio vediamo come gira, unico dubbio è; vorrei provare vertstar ma ho paura che sia troppo morbida per uso AM

 

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ant compro MM,poio vediamo come gira, unico dubbio è; vorrei provare vertstar ma ho paura che sia troppo morbida per uso AM

Non ti so dire del consumo (mi hanno fregato la bici prima di consumare la gomma), ma per un uso AM la vert non è di certo troppo, anzi!
Se avessero mantenuto il volume del Muddy, per me il Magic in versione SG vert, sarebbe LA gomma per l'anteriore invernale.

Ciao.
Marcello.

 

[alieno]

Non ti so dire del consumo (mi hanno fregato la bici prima di consumare la gomma), ma per un uso AM la vert non è di certo troppo, anzi!
Se avessero mantenuto il volume del Muddy, per me il Magic in versione SG vert, sarebbe LA gomma per l'anteriore invernale.

Ciao.
Marcello.

Azz.. mi dispiace
ok ma quando comincia a fare più caldo va tolta, xchè vorrei fare un uso a 360°

 

[andrea1966]

Azz.. mi dispiace
ok ma quando comincia a fare più caldo va tolta, xchè vorrei fare un uso a 360°

io ho la MM sg trailstar, mi ci trovo bene. A volte vorrei avere la vertstar ma, visto che mi capita anche qualche tratto di discesa in asfalto, penso che la trail sia un buon compromesso.

si comporta benissimo, a volte scivola un po su rocce umide ma lo avevo messo in conto al momento dell' acquisto.

la uso con soddisfazione da agosto, usura minima e regolare fino ad oggi, e tanta soddisfazione.

 

[alieno]

io ho la MM sg trailstar, mi ci trovo bene. A volte vorrei avere la vertstar ma, visto che mi capita anche qualche tratto di discesa in asfalto, penso che la trail sia un buon compromesso.

si comporta benissimo, a volte scivola un po su rocce umide ma lo avevo messo in conto al momento dell' acquisto.

la uso con soddisfazione da agosto, usura minima e regolare fino ad oggi, e tanta soddisfazione.

Appunto,è proprio questo che non voglio che scivoli su rocce umide, peró vorrei un parete di chi usa la vert anche su giri pedalati

 

[andrea1966]

Appunto,è proprio questo che non voglio che scivoli su rocce umide, peró vorrei un parete di chi usa la vert anche su giri pedalati

temo che se avessi la vert l' avrei già consumata parecchio causa alcune discese asfaltate che trovo in alcuni dei miei giri.

 

[Teo 81]

Appunto,è proprio questo che non voglio che scivoli su rocce umide, peró vorrei un parete di chi usa la vert anche su giri pedalati

perchè non ti prendi una mavic Charge Xl, che a detta di molti è "la gomma",soprattutto per l'inverno? Fidati,se non vuoi scivolare,butta su questa..

 

[andrea1966]

Non ti so dire del consumo (mi hanno fregato la bici prima di consumare la gomma), ma per un uso AM la vert non è di certo troppo, anzi!
Se avessero mantenuto il volume del Muddy, per me il Magic in versione SG vert, sarebbe LA gomma per l'anteriore invernale.

Ciao.
Marcello.

a parità di misura era maggiore il volume della muddy? ho avuto la 2,5 ed era davvero grossa, ma non ho mai fatto il confronto con la magic 2,5

 

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a parità di misura era maggiore il volume della muddy? ho avuto la 2,5 ed era davvero grossa, ma non ho mai fatto il confronto con la magic 2,5

Io ho avuto la 2.35 Muddy e la 2.35 Magic: il volume è molto superiore nel primo caso. Ho provato anche il 2.50 Muddy sulla bici di un amico: tenuta e frenata impressionanti! Non ho mai provato il Magic 2.50, perchè fanno solo la versione rigida da DH; ci fosse una più leggera versione SG l'avrei già provata, soprattutto considerando lo scarso volume della 2.35 (che non ha misure sballate come spesso con Maxxis, solo che i 2.35 pollici [59.7mm] sono sull'esterno dei tasselli, anzichè sul fianco, com'era con il Muddy..)

Ciao.
Marcello.

 

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perchè non ti prendi una mavic Charge Xl, che a detta di molti è "la gomma",soprattutto per l'inverno?

Avevo intenzione di provarla anch'io, visto che ne sento parlare bene; ma l'ho vista dal vivo sulla bici di uno del mio paese e quella tassellatura così bassa mi ha ispirato davvero poco, per questa stagione. Vedrò di farmi provare un pezzo di discesa con la sua Commencal, se riesco. Poi magari io la prenderò in primavera..

Ciao.
Marcello.