Ma come dice [MENTION=41438]ataro[/MENTION] va bene finche' la mescola trail non si consuma scoprendo poi quella piu' dura.
Ma come dice [MENTION=41438]ataro[/MENTION] va bene finche' la mescola trail non si consuma scoprendo poi quella piu' dura.Domenica ho provato per la prima volta il magic mary trail star all anteriore, uscita umida, poco fango, mi ha dato una sicurezza inaspettata....promossa!
posso dirti che all' anteriore ho usato per oltre un anno un muddy mary mescola trail ed il decadimento è stato graduale così come il calo prestazionale.Ma come dice [MENTION=41438]ataro[/MENTION] va bene finche' la mescola trail non si consuma scoprendo poi quella piu' dura.
Maxxis 2016..
http://www.mtb-mag.com/maxxis-nuove-gomme-e-nuova-carcassa-da-enduro/
Questo "aggressor" mi arrapa..
Nessun dubbio su quanto dici ma è altrettanto vero che ogni tassello ha una mescola più dura sotto ed una più morbida sopra che consumandosi scopre quella più dura.Questo particolare non mi piace affatto. Bisognerebbe cambiare con molta più frequenza le gomme. Con quello che costano😡😡E poi come fai ha sapere quando hai finito la mescola più morbida?posso dirti che all' anteriore ho usato per oltre un anno un muddy mary mescola trail ed il decadimento è stato graduale così come il calo prestazionale.
io credo che la mescola morbida sia su quasi tutta la lunghezza del tassello, mentre quella più dura (di colore blu) sia sotto...quasi sul battistrada.....arrivare a quella dura significherebbe consumare buona parte o tutto il tassello (quasi 1 cm) ma a quel punto la gomma sarebbe già inservibile...Nessun dubbio su quanto dici ma è altrettanto vero che ogni tassello ha una mescola più dura sotto ed una più morbida sopra che consumandosi scopre quella più dura.Questo particolare non mi piace affatto. Bisognerebbe cambiare con molta più frequenza le gomme. Con quello che costano����E poi come fai ha sapere quando hai finito la mescola più morbida?
si, molto interessante. però ancora nessuno shop online ha le 2016.. forse che sono davvero per il 2016??
dopo aver usato con piacere la scwhalbe rock razor sg, vorrei provare la copia di casa maxxis che magari non evapora in 3 mesi (aveva perso completamente i tassellini centrali)
Sicuramente durano di più e anch'io preferisco una gomma scorrevole al posteriore.. il nuovo minion slick 2.3 mi piace un sacco, magari accompagnato da un Hr2 2.4 all'anteriore..
L'Aggressor spacca ma si dice che pesi un botto..
A me ispira il Tomahawk per il posteriore, anche perché dovrebbe esserci anche per 26!
Recensione Maxxis Tomahawk.
Leggete tutto anche l'altra mini-recensione di un altro utente americano che l'ha usato in gara.
eccola: https://translate.google.it/transla...awk_275_Tire/descpage-MXTH27.html&prev=search
Buone ma non durano una ceppa!
così dice.. e cmq costano intorno ai 70 euro! una follia..
io più di 100 euro per due gomme non spendo.. e già sto esagerando!
morbidaper l'inverno, mescola Vertstar o Supertacky? :)
Secondo me questo disegno e' schematico,non fa vedere i veri spessori delle mescole,naturalmente e' una mia opinione,tanto e' vero che ho sostituito nell'ordine la MM Vertstar con una Shorty St da usare in condizioni estreme.io credo che la mescola morbida sia su quasi tutta la lunghezza del tassello, mentre quella più dura (di colore blu) sia sotto...quasi sul battistrada.....arrivare a quella dura significherebbe consumare buona parte o tutto il tassello (quasi 1 cm) ma a quel punto la gomma sarebbe già inservibile...
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