Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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Sono spaesato proprio.
Sono arrivato su una 27.5 per caso; uso AM, una Bansehee e mi mi piace molto salire.
All'anteriore rimango in casa SW con il MM da 2.35 e quì non ci piove ( visto che il Muddy M che usavo sulla vecia bike era una meraviglia ), ma adesso per il post non saprei dove guardare, mi vedo un po' così
Ho letto un po' di post, ma non ho trovato un "filo" che mi indirizzi
Più che altro perchè vorrei una gomma scorrevole non di pietra lunare.
Su Sw sono indeciso, sto guardando Maxxis Ardent 2.25 ( mi piace questa mis al post ), oppure HR......se avete qualche esperienza così da indirizzarmi ve ne sarei grato.
Ah, nastro e lattice, ruota tube ZTR
Sono arrivato su una 27.5 per caso; uso AM, una Bansehee e mi mi piace molto salire.
All'anteriore rimango in casa SW con il MM da 2.35 e quì non ci piove ( visto che il Muddy M che usavo sulla vecia bike era una meraviglia ), ma adesso per il post non saprei dove guardare, mi vedo un po' così
Ho letto un po' di post, ma non ho trovato un "filo" che mi indirizzi
Più che altro perchè vorrei una gomma scorrevole non di pietra lunare.
Su Sw sono indeciso, sto guardando Maxxis Ardent 2.25 ( mi piace questa mis al post ), oppure HR......se avete qualche esperienza così da indirizzarmi ve ne sarei grato.
Ah, nastro e lattice, ruota tube ZTR
un bel rock razor super gravity?Sono spaesato proprio.
Sono arrivato su una 27.5 per caso; uso AM, una Bansehee e mi mi piace molto salire.
All'anteriore rimango in casa SW con il MM da 2.35 e quì non ci piove ( visto che il Muddy M che usavo sulla vecia bike era una meraviglia ), ma adesso per il post non saprei dove guardare, mi vedo un po' così
Ho letto un po' di post, ma non ho trovato un "filo" che mi indirizzi
Più che altro perchè vorrei una gomma scorrevole non di pietra lunare.
Su Sw sono indeciso, sto guardando Maxxis Ardent 2.25 ( mi piace questa mis al post ), oppure HR......se avete qualche esperienza così da indirizzarmi ve ne sarei grato.
Ah, nastro e lattice, ruota tube ZTR
In inverno uso HR 2pl 2.5 st e dhf 2pl 2.5 st
In estate uso HR 2pl 2.5 dura e dhf 2pl 2.5 st
C'è differenza in termini di fatica ma c'è n'è tanta anche in termini di trazione e tenuta .....
Poi dipende ad uno cosa piace fare, a me piace tutto però tanto lo scassato,( per [MENTION=52219]maramau[/MENTION]se ) visto che 6 di GE ad esempio le discese dai vari forti, E1 dai piani di praglia a pegli salendo dalla militare da Masone oppure la T rovesciata dal monte fasce, sono tutte discese che la mescola st quando fa freddo mi aiuta molto. Ad es la strada militare che da Masone vai a praglia se bagnata con la mescola dura non riesco a pedalarla .......
In estate uso HR 2pl 2.5 dura e dhf 2pl 2.5 st
C'è differenza in termini di fatica ma c'è n'è tanta anche in termini di trazione e tenuta .....
Poi dipende ad uno cosa piace fare, a me piace tutto però tanto lo scassato,( per [MENTION=52219]maramau[/MENTION]se ) visto che 6 di GE ad esempio le discese dai vari forti, E1 dai piani di praglia a pegli salendo dalla militare da Masone oppure la T rovesciata dal monte fasce, sono tutte discese che la mescola st quando fa freddo mi aiuta molto. Ad es la strada militare che da Masone vai a praglia se bagnata con la mescola dura non riesco a pedalarla .......
Dopo un mese di Rock Razor, posso dire di avere un pò sovravvalutato inizialmente questa gomma. Il problema è soprattutto la sua scarsa polivalenza (del resto prevedibile), nel senso che su certi terreni (asciutti e duri) va molto bene, ma a parte in condizioni di fango (per le quali era logico aspettarsi scarse prestazioni), è sul terreni sciolti che va troppo facilmente in crisi. In salita tocca continuamente cercare traiettorie pulite, salvo fermarsi spesso, in discesa anche frenando con attenzione la tenuta è davvero scarsa. Credo proprio che appena sarà finita (il che avverrà molto presto, i tasselli così piccoli durano poco per forza di cose) passerò ad altro. Ardent, suppongo...
Gomme come le rock Razor come le CrossMark vanno bene sul compatto sulle rocce se si è veloci e si frena bene. Non vanno bene sullo smosso sul brecciolino e se si frena molto perché facile bloccare. Anche in pedalata se ci sono strappi improvvisi la trazione non è eccellente. ..
Ma a scorrevolezza??
Roccia non se ne fa tantissima, più probabile un terreno misto
mumble, mumble....
Ovviamente su terreno duro e non troppo accidentato danno il meglio di sé e scorrono molto bene, come pure sull'asfalto (io ho una Pacestar).
Keru
Biker superis
- 1/9/10
- 385
- 89
- 0
- Bike
- Marin Alpine Trail 2, Canyon Spectral 125 CF 9, Kingdom Vendetta X2 Ti, Cube NuRoad C:62 Pro
Ciao a tutti,
sto passando da 26 a 27.5 quindi dovrö cambiare gomme:
ora ho davandi Minion DHF Supertacky 2.5 col quale mi trovo ottimamente tranne chiaramente sul bagnato (per quello ho la gomma da fango)
dietro ho una ardent 2.25 singolo spessore con la quale mi trovo bene riguardo alla scorrevolezza e trazione, si potrebbe fare di meglio in frenata - male sul fango ovviamente
Sulla nuova 27.5 che ritiro sabato ho l'occasione di montare davanti o una HRII 2.4 3C (che pesa un'esagerazione) oppure mantenere le schwalbe HD 2.35 supergravity trailstar. Diciamo che se tengo le Schwalbe poi pensavo di affiancarci le Kenda Honey Badger per le mezze stagioni.
Le HD come vanno, specialmente sull'asciutto? Vale la pena risparmiare 250g di gomma anteriore per non mettere le HRII?
Dietro invece pensavo le Schwalbe Nobby Nic da 2.25 snake skin pace star - penso non differiscano molto dalle ardent, ma qualcuno mi conferma se hanno piü grip? Cercavo qualcosa di leggermente piü gripposo senza perdere troppo in scorrevolezza.
Grazie
sto passando da 26 a 27.5 quindi dovrö cambiare gomme:
ora ho davandi Minion DHF Supertacky 2.5 col quale mi trovo ottimamente tranne chiaramente sul bagnato (per quello ho la gomma da fango)
dietro ho una ardent 2.25 singolo spessore con la quale mi trovo bene riguardo alla scorrevolezza e trazione, si potrebbe fare di meglio in frenata - male sul fango ovviamente
Sulla nuova 27.5 che ritiro sabato ho l'occasione di montare davanti o una HRII 2.4 3C (che pesa un'esagerazione) oppure mantenere le schwalbe HD 2.35 supergravity trailstar. Diciamo che se tengo le Schwalbe poi pensavo di affiancarci le Kenda Honey Badger per le mezze stagioni.
Le HD come vanno, specialmente sull'asciutto? Vale la pena risparmiare 250g di gomma anteriore per non mettere le HRII?
Dietro invece pensavo le Schwalbe Nobby Nic da 2.25 snake skin pace star - penso non differiscano molto dalle ardent, ma qualcuno mi conferma se hanno piü grip? Cercavo qualcosa di leggermente piü gripposo senza perdere troppo in scorrevolezza.
Grazie
Ragazzi... Domanda stupida e veloce...
Visto che sono passato alla crossmark 2.25 e hrII 2.30, che di sezione sono nettamente più strette alle schwalbe (62mm) che avevo, da quali pressioni è meglio partire per poi regolarmi meglio?
Io peso 60/65 con le vecchie gomme scendeva anche a meno di 1.5...
Vista la sezione più stretta devo stare attento, giusto?
Visto che sono passato alla crossmark 2.25 e hrII 2.30, che di sezione sono nettamente più strette alle schwalbe (62mm) che avevo, da quali pressioni è meglio partire per poi regolarmi meglio?
Io peso 60/65 con le vecchie gomme scendeva anche a meno di 1.5...
Vista la sezione più stretta devo stare attento, giusto?
L'HRII 3C 2,4 pesa intorno agli 850gr, non ci vedo niente di esagerato sinceramente... inoltre è una gomma veramente all-season e scarica piuttosto bene anche il fango
mah.. pesi poco e le maxxis sono robuste.. metti 0,1 bar in più di quanto eri abituato e sei posto secondo me
Altra cosa.. La. Sezione davanti e dietro ora cambia... Quindi la differenza tra posteriore e anteriore deve essere più marcata rispetto a prima che usavo la stessa sezione... O no?
Keru
Biker superis
- 1/9/10
- 385
- 89
- 0
- Bike
- Marin Alpine Trail 2, Canyon Spectral 125 CF 9, Kingdom Vendetta X2 Ti, Cube NuRoad C:62 Pro
Ah aspetta, non ricordo se sono MAXXTERRA O MAXXGRIP, le seconde pesano 1,3 kg O_O
Invece qualcuno sa dirmi le differenze tra NN e Ardent?
Un 2ply all'ante lo usano in pochi.
A pari sezione effettiva scorrono circa uguale. L'Ardent 60a scivola meno del NN Pace (umido). Il NN non arriva a fine vita se lo tratti duramente (cioè uso normale), perde rapidamente i tasselli (si staccano alla base, la solita malattia di Schwalbe)
Okey... Thanks...
Ah, fa davvero impressione la cm così fine dietro... Ahahha...
Mi piace!
Andre27
Biker poeticus
Io non sono un gran manico ma il Crossmark lo uso anche d'inverno sul molle e problemi di trazione non ne ho praticamente mai avuti...
Temo che tu abbia visto il peso della versione 2ply dell'hr2 (che sul sito Maxxis è nella sezione downhill); controlla la versione exo e valuta eventualmente di prenderlo in sezione 2,3
- Stato