Se vieni dal barro qualsiasi gomma da 57/62 mm ti sembra stratosferica.
Ne riparliamo tra qualche centinaio di km
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
Ne riparliamo tra qualche centinaio di km
Il 3c maxterra è 70 base, 50 rivestimento centro e 42 rivestimento lati.
Il 3c maxgrip (versioni dh) è 70 base, 42 rivestimento centro e 40 lati.
Andrè, hai cambiato la crema con la pomata ...ottimo a sapersi, spero di poter confermare le tue impressioni appena potrò tornare in sella.
in f1 montano gomme con cerchio da 13.
ps: hai detto che cambiavi l'avatar perché generava troppi ot ...... azz ..
Sto usando la DHR II 3c maxxterra all'anteriore, 2.30 x 27.5"...direi che mi piace davvero tanto. Sul lento trialistico è eccezionale, migliore della HD vertstar che ho usato prima. Frena forte e ha un gran grip sulle rocce... un po' "vaga" invece sul veloce, soprattutto in curva: non scivola, ma sembra andare un pò dove vuole lei
Come mai la stai montando all'anteriore?
andrea1966
Biker incredibilis
parlo di gomme: io gonfio ant 2,0 e post 2,8. numeri che mi dà il manometro compressore e che prendo per buoni con tolleranza verificata + / - 0,1 bar.
spero apprezziate il cambiamentoAndrè, hai cambiato la crema con la pomata ...
ps: hai detto che cambiavi l'avatar perché generava troppi ot ...... azz ..
Ciao a tutti
spero che ma mia domanda da sprovveduto possa trovare una risposta
Ho una bici che da quando acquistata monta delle continental mountain king da 2.4 con camera
mi sto trovando bene, hanno un grip abbastanza buono, le ho usate tutto l'inverno senza problemi.
Normalmente faccio percorsi all mountain/enduro con salite, se si riesce, su asfalto e discese dove capita.
per la "bella" stagione, che dite, metto qualche altra gomma al posteriore? che sia un po' più scorrevole?
grazie mille
Agostino
spero che ma mia domanda da sprovveduto possa trovare una risposta
Ho una bici che da quando acquistata monta delle continental mountain king da 2.4 con camera
mi sto trovando bene, hanno un grip abbastanza buono, le ho usate tutto l'inverno senza problemi.
Normalmente faccio percorsi all mountain/enduro con salite, se si riesce, su asfalto e discese dove capita.
per la "bella" stagione, che dite, metto qualche altra gomma al posteriore? che sia un po' più scorrevole?
grazie mille
Agostino
Vai spesso su fango/bagnato?
La frenata della ruota posteriore è fondamentale per te?
Ciao.
Non vorrei sacrificare troppo il grip....poi sto cercando di perdere il vizio di usare troppo il freno posteriore.
Se si decide di andare in posti "viscidi" monto una bella gomma tassellata per fango
Una MAXXIS HR.....? che dici...è un buon compromesso tra scorrevolezza e grip?
Ecco, vi racconto la mia storia:
Ruote da 26 pollici.
Prima accoppiata: Anteriore Fat albert 2.25, posteriore Nobby nic 2.25.
Non male, scorrevoli, ma volevo qualcosa di più cattivo
Seconda accoppiata: Anteriore High roller 2.35, posteriore ardent 2.25
Moooooolto meglio, scorrevolezza ok, ma in frenata, ed in piega altro pianeta. Peccato che HR 2.35 sia più stretto dell'ardent 2.25...
Domenica sono uscito con un amico, con bici simile alla mia, che monta dhf + dhr 2.5 2ply ed in discesa filava forte. Lui (modestamente) sostiene che la sua accoppiata abbia buona parte del merito.
Il mio Ardent è alla frutta....
Pensavo quindi di portare l'high roller dietro e montare un dhf 2.30 tl all'anteriore. Tutto tubeless...
Che dite?
L'high roller è strettino e bruttino, ma mi scoccia buttarlo.
Questo dhf, com'è come larghezza rispetto all'ardent ad esempio?
Ruote da 26 pollici.
Prima accoppiata: Anteriore Fat albert 2.25, posteriore Nobby nic 2.25.
Non male, scorrevoli, ma volevo qualcosa di più cattivo
Seconda accoppiata: Anteriore High roller 2.35, posteriore ardent 2.25
Moooooolto meglio, scorrevolezza ok, ma in frenata, ed in piega altro pianeta. Peccato che HR 2.35 sia più stretto dell'ardent 2.25...
Domenica sono uscito con un amico, con bici simile alla mia, che monta dhf + dhr 2.5 2ply ed in discesa filava forte. Lui (modestamente) sostiene che la sua accoppiata abbia buona parte del merito.
Il mio Ardent è alla frutta....
Pensavo quindi di portare l'high roller dietro e montare un dhf 2.30 tl all'anteriore. Tutto tubeless...
Che dite?
L'high roller è strettino e bruttino, ma mi scoccia buttarlo.
Questo dhf, com'è come larghezza rispetto all'ardent ad esempio?
Di maxxis non ti so dire, non le uso, costano troppo le versioni belle, ho provato la Kenda Small Block 8 al posteriore e mi sono trovato bene, scorre come un missile su asfalto e sul compatto asciutto tiene bene.
Davanti ci devi montare qualcosa che tiene bene bene.
Ciao.
Ho trovato poco facendo una ricerca...cosa ne dite dell'accoppiata Rock Razor dietro e Magic Mary davanti, vorrei evitare le versioni Super Gravity per tenermi leggero, qualcuno le ha provate anche con l'asciutto?
Io ci monto senza troppe remore il 2.35 58 mm , ma dipende dalla gomma e dalla marca. Tieni il minimo della pressione.
La cosa migliore che puoi fare è controllare sul sito del produttore del cerchio.
Ciao.
Su un cerchio da 17 gomme da 58 mm. a m io avviso sei bordeline (forse leggermente oltre). Poi con il minimo della pressione peggiori la situazione.
mavic x317 disc (parliamo del lontano medioevo credo)
http://www.mavic.com/rims-mtb-xm-317#.Uymd1oUhmc0
2.10? ma che balls.. ma se monto un 2.3? succede come in moto che la gomma diventa più appuntita?
http://www.mavic.com/rims-mtb-xm-317#.Uymd1oUhmc0
2.10? ma che balls.. ma se monto un 2.3? succede come in moto che la gomma diventa più appuntita?
come hai detto passa l'HR al posteriore e per l'ant. puoi mettere anche un DHF EXO da 2,50 latticizzabilissimo.
Come puoi vedere dal link che hai allegato, anche li c'e' la misura massima consigliata = 2.1
Sul 317 il 58 ci sta montato con camera, la gomma diventa più appuntita se la larghezza aumenta e l'altezza della spalla rimane uguale, ma se all'aumentare della larghezza aumenta anche l'altezza della spalla la forma del copertone cambia poco, quindi dipende da come è fatta la gomma.
Io ci montavo il Vertical pro 2.35 della continental, non ricordo la misura in mm.
Le pressioni non puoi farle salire troppo altrimenti il copertone tira troppo sul cerchio.
Comunque meglio un 2.1 con molto volume e spalla molto alta che un 2.35 con spalle basse.
Ciao.
- Stato