rovini i sentieri se fai le curve con il freno di dietro tirato se perde aderenza senza frenare non rovini proprio niente perchè la gomma non scava nel terreno ma scivola superficialmente
Gomme per All Mountain - parte sesta
- Creatore Discussione tostarello
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rovini i sentieri se fai le curve con il freno di dietro tirato se perde aderenza senza frenare non rovini proprio niente perchè la gomma non scava nel terreno ma scivola superficialmente
io ho notato che su discese dove ci si è gia passato con la ruota post bloccata.. sembra che ho un miglior controllo generale di tutto..
ps: scendo sempre con la ruota post che blocca e non blocca
ps: scendo sempre con la ruota post che blocca e non blocca
ciao sto per ordinare una dhf 2,50 super tacky 2ply per l anteriore
va bene o è troppo grossa/pesante?
pesa 1,2 kg.................................
edit : al post ho preso una high roller da 2,35 (versione leggera non 2ply)
ciao sto per ordinare una dhf 2,50 super tacky 2ply per l anteriore
va bene o è troppo grossa/pesante?
pesa 1,2 kg.................................
per fare DH è la gomma perfetta!!
ma dove la vuoi mettere? sulla rockrider? prendi una 2,3 tubeless ready in mescola 3c e vedrai che non ti penti, vai su pbikestore.com 43,5 eu
mi pare che ste dhf pesino tutte su quella cifra..........
sui pesi precisi ti risponderanno gli esperti, ma ce ne sono di più leggere...
io, ma sono scarso e anziano, non metterei una gomma da 1.2 kg se la devo portare in salita...
poi dipende dal tuo fisico, dal tuo peso, dai tuoi percorsi abituali, ma allora mettu 2ply anche dietro, dove, forse, serve pure di più...
IMHO
certo è una gomma tradizionale con spalla rinforzata che può essere usata sia con camera d'aria che tubeless, puoi fare lo stesso con le gomme tubeless native, ma ha poco senso, perchè mediamente costano di più di quelle per camera...
Se le usi con camera (ma anche non) puoi prendere i modelli Exo che sono leggeri (sugli 800gr) e abbastanza robusti,ma sopratutto di solito costano meno dei nuovi sbrilluccicanti modelli ''TR'' per l'ant in mescola morbida ST ed al posteriore il 60a.
Ieri ho prestato la ruota da 27.5 che montavo sulla 120 mm ad un mio amico che, al contrario di me, guida veloce. La mia ruota monta l'HR2 2.3 exo tr dual. L'ha montata sulla sua 150 mm, dove aveva una ruota da 26 con su un dhf 2.5 exo st ancora buono, ma un po' usurato al centro.
Mi ha telefonato mentre la provava, sia ieri che oggi. E' rimasto stupefatto, le sue impressioni in generale concidono con le mie (frenata super, presa di spigolo super e scorrevolezza insospettabile). Io non ho mai provato un dhf avanti, poiché preferisco la frenata alla precisione in curva.
Il suo commento che mi ha stupito è stato che in curva veloce l'ha trovato preciso come il dhf, non meno, ma la frenata non ha paragoni.
Mi ha detto che è riuscito a fare cose che non è mai riuscito a fare prima, la ruota gli trasmette una confidenza alta. Comunque il fondo ora è in condizione perfetta, nè troppo asciutto, nè troppo bagnato per una mescola dura. La prossima settimana la proverà sui sentieri più inca..ati in zona (meteo permettendo).
Mi ha telefonato mentre la provava, sia ieri che oggi. E' rimasto stupefatto, le sue impressioni in generale concidono con le mie (frenata super, presa di spigolo super e scorrevolezza insospettabile). Io non ho mai provato un dhf avanti, poiché preferisco la frenata alla precisione in curva.
Il suo commento che mi ha stupito è stato che in curva veloce l'ha trovato preciso come il dhf, non meno, ma la frenata non ha paragoni.
Mi ha detto che è riuscito a fare cose che non è mai riuscito a fare prima, la ruota gli trasmette una confidenza alta. Comunque il fondo ora è in condizione perfetta, nè troppo asciutto, nè troppo bagnato per una mescola dura. La prossima settimana la proverà sui sentieri più inca..ati in zona (meteo permettendo).
non contesto la gomma, anzi ce l'ho anch'io in mescola 3c e va molto bene, magari in formato 650b, sarà anche meglio, ma tutto questo entusiasmo, io non ce l'ho e nemmeno riesco a cogliere le caratteristiche peculiari, mi pare semplicemente che tenga bene
Che vuoi che ti dica, anche a me pare che tiene bene. Ma lui sono 3 mesi che aspetta che gli presto la ruota, e forse è entusiasta anche della novità.non contesto la gomma, anzi ce l'ho anch'io in mescola 3c e va molto bene, magari in formato 650b, sarà anche meglio, ma tutto questo entusiasmo, io non ce l'ho e nemmeno riesco a cogliere le caratteristiche peculiari, mi pare semplicemente che tenga bene
Mi ha detto infatti che prossimamente farà scorta di ruote anteriori da 27 per tutte le sue bike.
andrea1966
Biker incredibilis
io un 2 ply lo metterei al posteriore e davanti metterei un 1 ply.ciao sto per ordinare una dhf 2,50 super tacky 2ply per l anteriore
va bene o è troppo grossa/pesante?
pesa 1,2 kg.................................
edit : al post ho preso una high roller da 2,35 (versione leggera non 2ply)
concordo.
Pacestar è la mescola più dura che forse confondi con vertstar che è la più morbida delle tre disponibili
Succede che siccome e' la gomma piu' DURA tra le tre disponibili per HD (Pacestar, Trailstar e Verstar) sul dritto scassato tende a lasciarti all'improvviso, sul bagnato/umido guidato se la velocita' non e' ben controllata ti parte e sei per terra.
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