Gomme per All Mountain - parte quinta!
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ho provato hans dampf
sia ant che post e nobby nic....
preferisco le HANS...
sopratutto l'anteriore in versione super gravity.(fianco praticamente da discesa)
uso mescola trail star sia ant che post...
si usano pressioni molto molto basse senza problemi e sono gomme piuttosto polivalenti....si comportano bene anche in caso di fango..
la mia bici è una 27.5.....e ora uso ant. da 2.35 e post da 2.25
la consiglio a tutti.
sia ant che post e nobby nic....
preferisco le HANS...
sopratutto l'anteriore in versione super gravity.(fianco praticamente da discesa)
uso mescola trail star sia ant che post...
si usano pressioni molto molto basse senza problemi e sono gomme piuttosto polivalenti....si comportano bene anche in caso di fango..
la mia bici è una 27.5.....e ora uso ant. da 2.35 e post da 2.25
la consiglio a tutti.
andrea1966
Biker incredibilis
lo stallonamento può essere causato anche da pressioni eccessivamente basse.
cmq io mi riferisco ai miei cerchi con canale da 19, se i tuoi hanno canale da 17 allora non mi pronuncio.
in previsione della "bella" stagione e delle esperienze passate, avevo montato una coppia di nevegal 2.35 anteriore e 2.10 al posteriore, siccome di bello questa stagione non ha niente, e, data la risaputa inadeguatezza delle nevegal sul bagnato, ho pensato di sostituire la gomma anteriore. Pensavo qualcosa in casa maxxis, ho letto pareri positivi sulle minion DHF, che mescola e misure mi consigliate? voglio qualcosa che come grossezza reale sia come la nevegal 2,35. Ah dimenticavo, tubeless
Per avere le stesse dimensioni 2.5. Mescola super tacky. Non so se esiste tubeless o se pesa un quintale: io uso l'exo latticizzato su cerchio flow ed è perfetto.
Attenzone: dà dipendenza.
il minion dhf tubeless 2,5 è solo in versione downhill e pesa un botto, siamo sui 1300 grammi in versione super tacky, uno sproposito, la versione exo è un buon compromesso da latticizzare, il minion 2,35 ust non esiste, bisogna latticizzare la 2ply ma siamo a circa 1100 grammi in versione shore 42a....
andrea1966
Biker incredibilis
io quella per camera l' ho latticizzata e usata sia all'anteriore che al posteriore.
C'è qualcuno che ha provato sia il Baron 2.3 che la Onza Ibex 2.25 e mi sa dire se la prima è più cicciotta della seconda?
Secondo ERTRO dovrebbero essere uguali.
Secondo ERTRO dovrebbero essere uguali.
... e se mettessi all'anteriore la muddy mary 2.35 pacestar per avere un pò di scorrevolezza in più, a quali inconvenienti vado incontro
andrea1966
Biker incredibilis
la scorrevolezza è meglio cercarla al postriore dove grava la maggior parte del peso. alla'nteriore te ne accorgi poco.
almeno secondo la mia esperienza.
In genere sulle DT la misura del cerchio è scritta sull'adesivo (qualcosa come 559*XX).
Il cerchio da 17 mm arriva sino a 56/57 mm di gomma, Il 19 sino a 58/60 ed il 21 sino a 62/64 mm.
Una gomma grande su un cerchio piccolo è pericolosa ad alta pressione, non alle pressioni di normale utilizzo. Però si deforma a pera e le prestazioni sono inferiori, specialmente di spigolo.
Se poi si monta senza camera è meglio usare un cerchio stretto, poiché rende meno probabile lo stallonamento per colpo laterale
Le 2.35 sono gomme da 60mm, secondo quanto scritto sopra ci vorrebbe il 19mm.
ad essere sincero, non mi ha entusiasmato nessuna delle due, per uso invernale, tra le due direi baron in mescola black chili, per la bella stagione, onza più scorrevole
Nuova gomma da enduro di Hutchinso. La Squale:
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/hutchinson-introduces-26x23in-squale-tire-37581/
Mi sembra di averla giá vista
http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/hutchinson-introduces-26x23in-squale-tire-37581/
Mi sembra di averla giá vista
Bikeradar: "Like the 26x2.6in tire, the new 2.3in version has a Hardskin casing to guard against sidewall tears and punctures and has a tubeless-compatible wire bead. Claimed weight for the 26x2.3in Squale is 780g.
The 26x2.3in Squale is available now. Price is US$89".
Sulla carta non mi convince:
- per un uso enduristico è troppo leggera da mettere dietro 780g, però magari ha inserti e rinforzi sui fianchi . . .
- la mescola è da ruota anteriore 50a - 42a
- la tassellatura però piuttosto bassa è da posteriore.
Spero che il prezzo sia un "Typo"!!!!
The 26x2.3in Squale is available now. Price is US$89".
Sulla carta non mi convince:
- per un uso enduristico è troppo leggera da mettere dietro 780g, però magari ha inserti e rinforzi sui fianchi . . .
- la mescola è da ruota anteriore 50a - 42a
- la tassellatura però piuttosto bassa è da posteriore.
Spero che il prezzo sia un "Typo"!!!!
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