è difficile dare valori precisi, dipende molto anche dallo stile di guida oltre al tipo di terreno, personalmente faccio questa prova con le gomme:
Le gonfio in modo che in posizione di marcia in discesa (con su me ovviamente) le gomme siano leggermente deformate nella zona di contatto con il terreno
come qui , poi provo a mettermi prima con una ruota e poi con l'altra sullo spigolo di un gradino, se la carcassa non subisce deformazioni visibili tipo queste
click allora va bene, altrimenti modifico la pressione.
Penso che per il tuo peso senza badare tanto ad una guida pulita e con la buona capacità delle tue gomme a viaggiare a pressioni basse potresti partire da valori di circa 1,8bar avanti e 2,2 dietro e poi fare le prove sopra.
