Io l'ho vista di persona la MM 2,35 e ti dico che è abbastanza cicciotta, la 2,50 e un canotto confiabile sotto la bike
Non ricordo dove l'ho letto che la mescola Vertstar e piú idonea in inverno.
Gomme per All Mountain - parte quinta!
- Creatore Discussione tostarello
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Io l'ho vista di persona la MM 2,35 e ti dico che è abbastanza cicciotta, la 2,50 e un canotto confiabile sotto la bike
Non ricordo dove l'ho letto che la mescola Vertstar e piú idonea in inverno.
OK immaginavo una risposta del genere per la 2.5...per la mescola ,ho ordinato la vertstar perche mi serve una gomma all season...
ho fatto la stessa scelta tua
Anteriore MM 2.35 ma TrailStar
Al posteriore la HD 2.35 Pacestar
La Muddy Mary Trailstar secondo me è la scelta giusta, La Vertstar é una mescola piú da temperature molto rigide o fondi particolarmente viscidi, nella maggior parte delle situazioni e troppo morbida.
Allora non mi resta che attendere o sperare che qualche altro shop abbia tutte e 2 le gomme disponibili...
Ok thx
Ti dico solo che al momento ho un ordine fermo su bike component perche manca la mm
Su hibike manca la hans dampf e hanno la muddy Mary
Su bike discount hanno la hans dampf e non la muddy Mary
Su CRC non hanno la muddy mary e l hans dampf costa cara
Su actionsports niente muddy Mary
Su Probikeshop idem
In Italia evitò perche tra prezzo elevato e spedizione,vado a toccare i 100 euro per 2 gomme..
Occhio che di "tutto bici" ne parlano malissimo! Non spedisce la roba!
C'è un thread nella sezione angolo della verità..
C'è un thread nella sezione angolo della verità..
Come la vedete una hurchinson cougar front in questa stagione?
Mi trovo così bene nel pedalato che vorrei tenerla domenica in gara di enduro. Fondo misto terra sassi umido con tratti asciutti. Peró rischio pioggia. Dietro una crossmark, entrambe tubeless.
L'alternativa sono hr 2.35 1ply con camera.
Peró siccome le risalite sono lunghe la prima accoppiata la preferisco.
Mi trovo così bene nel pedalato che vorrei tenerla domenica in gara di enduro. Fondo misto terra sassi umido con tratti asciutti. Peró rischio pioggia. Dietro una crossmark, entrambe tubeless.
L'alternativa sono hr 2.35 1ply con camera.
Peró siccome le risalite sono lunghe la prima accoppiata la preferisco.
La MM Vert è stata concepita come gomma da DH ad alte prestazione e la mescola Vert è 'anti rimbalzo' (così la definiscono). Nasce come gomma da asciutto (contrariamente a quello che si pensa ed a quanto suggerisce il nome). Ho iniziato ad usarla a metà agosto (causa forza maggiore, il fat che avevo era morto) e il primo giro che ci ho fatto è stata una escursione in alta montagna impegnativa. E stato amore a prima vista.
Ma con le alte temperature si consuma a vista d'occhio. Solo per questo è meglio la Trail d'estate. Mentre d'inverno ovviamente è meglio perché si comporta bene nelle situazioni di scivolosità (ghiaccio, roccia bagnata e radici bagnate), ma ovviamente i miracoli non li fa (su questi fondi i miracoli servono) e non è una gomma da fango, sulla terra umida ok, ma sul fango appiccicoso si impacca (ma col fango che intendo io si impaccano anche le gomme da fango) anche se poi si pulisce molto prima di altre, ma non prestissimo.
Forse è un modello non più prodotto.
Sul sito non la trovo:
http://www.hutchinsontires.com/en/catalogue.php?cat=vtt&clear=1
e ovviamente non l'ho mai vista.
edit
ho trovato questa
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=172240
Per uso AM/EN è un po' troppo piena di gomma ed ha i tasselli laterali piccoli e poco esposti. E' più da XC secondo me, a me non piace (ma io non faccio gare, vado piano e faccio solo escursioni media/alta montagna), ma se uno ha manico della madonna scende anche con il big apple
Sono prodotte e anche abbastanza nuove. Solo che il sito nn le riporta.
Le mie sono 2.4 tubeless
Le mie sono 2.4 tubeless
Hai fatto bene a scriverlo, "io non lo sapevo", io ordino solo nella nazione dove vivo (in Svizzera), in 2 giorni ho tutto a casa, é posso pagare 30 giorni dopo ricevuto la merce, meglio di così non si può.
T
tankerenemy
Ospite
Ora uso un bel Minion DHR 2.35 Dual Ply latticizzato al posteriore...
a 'sto punto se vuoi venire direttamente a stringermi la mano non siamo neanche tanto distanti!
ri-complimenti!!!! io il vecchio dh-r (2.5) lo avevo tolto dalla bici da dh, mi sembrava di non andare avanti......Ora uso un bel Minion DHR 2.35 Dual Ply latticizzato al posteriore...
a 'sto punto se vuoi venire direttamente a stringermi la mano non siamo neanche tanto distanti!
vorrei sapere, se qualcuno le ha, la larghezza della carcassa su cerchio da 19 di
larsen tt 2ply 2.35
dhf 2ply 2.35
larsen tt 2ply 2.35
dhf 2ply 2.35
l'ho scritto poco sopra, recensionando altro:
DHF 2.35 2ply 60a wire (sui 1100g) su XM819 (ust da 19)
52/53 mm di carcassa, con i tasselli esterni sui 55/56 mm
Alla fine le mm e le hd sono tornate tutte e 2 disponibili su hibike e le ho prese li cancellando l ordine su bike component.... Stesso prezzo.
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