Mai usato la HD. Però ho usato la Fat F 2.4 e la NN 2.4 e la MM Vert. Come ho già più volte scritto tiene e da nuova scorre più che da usurata. Da ottobre a ieri l'ho consumata di 3 mm (i tasselli centrali sono alti 6/7 mm). E' una gomma che si rimonta (ora ho messo la trail), ti
fornisce una sicurezza tale che puoi osare e fare cose che non ti saresti sognato di fare con altre (e migliori nella guida). All'anteriore il grip non è mai troppo, e non è vero che è meglio mettere una gomma meno gripposa per imparare a guidare meglio. Ti risparmi qualche caduta e azzardi a fare cose che non ti saresti mai sognato di fare, ed impari a farle (per questo la paragono al reggisella
telescopico). Con una gomma che tiene meno non pieghi bene, perché hai paura che ti lasci, col risultato di non caricare bene l'ante, metti il peso sulle
ruote in modo sbagliato, quindi guidi male. La paura non va daccordo con la buona guida e soprattutto col divertimento.
Io penso che l'HD avanti è sufficiente per molti e dietro invece è troppo per i miei gusti. Ma io preferisco molto grip avanti e molto scorrevole dietro, così vado benissimo sia in salita sia in discesa. Dietro monterò l'
Ardent 2.25 lust, ma ora, se smette di nevicare e piovere, voglio vedere se ho buttato quei 12 euro che ho speso per prendere una RQ 2.2 economica. Di piano ne faccio poco e di asfalto solo se proprio non posso fare a meno (lo faccio in macchina).
Prendi sia HD che MM, poi l'HD la provi anche avanti (quando sarà asciutto), così le confronti per il prossimo cambio.
