si, è un canotto! a calibro fa 61 su cerchio da 21 (dtswiss ex500)
lo vedo e sento già troppo a pera cosi.. quando avrò la possibilita passerò al cerchio da 23 (wtb ifrequency) o addirittura 25 (sun ringle inferno 31)
a mio modesto e discutibile parere, su cerchio da 21 non andrei oltre a 54-55 di ertro. decadono le prestazioni della gomma e perde un casino di reattività.
Le Deemax di Mavic fanno 21 di canale interno (anche le mie Crossmax SX) e sono il modello di riferimento per il DH e in questa disciplina non si risparmiano con la sezione delle gomme.
qualcuno ha già provato la versione povera del baron?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82973
pensavo di metterla dietro per l'inverno..
Si infatti. Le versioni economiche hanno mescole abbastanza terribili. Anche per il post a volte possono essere pericolose, soprattutto su rocce umide dove il post tende a non stare al suo posto.La sto usando io (pagata di meno, in crucconia). Come gomma posteriore è accettabile. La tassellatura è buona, come la durata. La mescola è piuttosto dura e di grip piuttosto scarso, in particolare sul viscido. Si può usare tranquillamente col lattice al posto della camera, senza perdite di pressione. Non ricordo la misura che avevo fatto della larghezza, ma non è comunque un 2.30 reale, piuttosto un 2.15/2.20 (se serve domani la misuro). Per quanto mi riguarda, visto le cifre che girano per delle gomme "buone" e la scarsa durata al posteriore, la ricomprerò; sempre per questo utilizzo. Da non usare all'anteriore, almeno secondo me, per il quale preferisco gomme decisamente più performati, soprattutto a livello di mescola.
Ciao.
Marcello.
La sto usando io (pagata di meno, in crucconia). Come gomma posteriore è accettabile. La tassellatura è buona, come la durata. La mescola è piuttosto dura e di grip piuttosto scarso, in particolare sul viscido. Si può usare tranquillamente col lattice al posto della camera, senza perdite di pressione. Non ricordo la misura che avevo fatto della larghezza, ma non è comunque un 2.30 reale, piuttosto un 2.15/2.20 (se serve domani la misuro). Per quanto mi riguarda, visto le cifre che girano per delle gomme "buone" e la scarsa durata al posteriore, la ricomprerò; sempre per questo utilizzo. Da non usare all'anteriore, almeno secondo me, per il quale preferisco gomme decisamente più performati, soprattutto a livello di mescola.
Ciao.
Marcello.
La sto usando io (pagata di meno, in crucconia). Come gomma posteriore è accettabile. La tassellatura è buona, come la durata. La mescola è piuttosto dura e di grip piuttosto scarso, in particolare sul viscido. Si può usare tranquillamente col lattice al posto della camera, senza perdite di pressione. Non ricordo la misura che avevo fatto della larghezza, ma non è comunque un 2.30 reale, piuttosto un 2.15/2.20 (se serve domani la misuro). Per quanto mi riguarda, visto le cifre che girano per delle gomme "buone" e la scarsa durata al posteriore, la ricomprerò; sempre per questo utilizzo. Da non usare all'anteriore, almeno secondo me, per il quale preferisco gomme decisamente più performati, soprattutto a livello di mescola.
Ciao.
Marcello.
Si infatti. Le versioni economiche hanno mescole abbastanza terribili. Anche per il post a volte possono essere pericolose, soprattutto su rocce umide dove il post tende a non stare al suo posto.
Per l'ant sempre affidarsi a modelli e mescole decenti
..come solito il discorso gome è sempre molto soggettivo..io, come detto qualche post dietro, non l' ho trovata malaccio invece all' anteriore con terreno tipicamente invernale, non è la più economica, ma sempre quella con mescola standard con cerchietto pieghevole e carcassa normale 84tpi...secondo me ha un buon grip e scarica molto bene...La sto usando io (pagata di meno, in crucconia). Come gomma posteriore è accettabile. La tassellatura è buona, come la durata. La mescola è piuttosto dura e di grip piuttosto scarso, in particolare sul viscido. Si può usare tranquillamente col lattice al posto della camera, senza perdite di pressione. Non ricordo la misura che avevo fatto della larghezza, ma non è comunque un 2.30 reale, piuttosto un 2.15/2.20 (se serve domani la misuro). Per quanto mi riguarda, visto le cifre che girano per delle gomme "buone" e la scarsa durata al posteriore, la ricomprerò; sempre per questo utilizzo. Da non usare all'anteriore, almeno secondo me, per il quale preferisco gomme decisamente più performati, soprattutto a livello di mescola.
Ciao.
Marcello.
..come solito il discorso gome è sempre molto soggettivo..io, come detto qualche post dietro, non l' ho trovata malaccio invece all' anteriore con terreno tipicamente invernale, non è la più economica, ma sempre quella con mescola standard con cerchietto pieghevole e carcassa normale 84tpi...secondo me ha un buon grip e scarica molto bene...
..esempio io ho tolto subito anni fà l' HR all' anteriore perchè mi aveva dato brutte sensazioni..al contrario ho amici che lo usano con soddisfazione...
...
la cosa bella sarebbe fare un test con un megaparafango che non fa vedere la gomma.. probabilmente il 99% di noi non riconoscerebbe una gomma chiodata da un tubolare :D
la cosa bella sarebbe fare un test con un megaparafango che non fa vedere la gomma.. probabilmente il 99% di noi non riconoscerebbe una gomma chiodata da un tubolare :D
Qualcuno usa all'anteriore il minion dhf 2,35 42a wire, latticizzato tubeless? perchè a 24 euro mi farebbe gola per l'inverno, senza fare scassatissimo veloce...
la cosa bella sarebbe fare un test con un megaparafango che non fa vedere la gomma.. probabilmente il 99% di noi non riconoscerebbe una gomma chiodata da un tubolare :D
Per me è strettino, ma cmq all'anteriore funziona alla grande.
Io per l'inverno una un HR single ply wire 60a al post e per ora tiene bene... pure sullo scassato... sinceramente non credevo nemmeno io
strettino perchè è risaputo che le coperture maxxis, raffrontate a gomme di pari misure di altre case, hanno un etrto leggermente inferiore.Come mai strettino? non è un 2,35 normale? L'hai reso tubeless senza problemi? Mi sa che lo provo...altrimenti pensavo al 2,5 exo ma il supertacky costa mooolto di più...
Vero !... io ultimamente all'anteriore sono passato (per consumo) da Minion 2,35 st a HR 2,35 st a Spesialized Butcher sx 2,30 e sinceramente non saprei dire quali differenze ci siano tra le 3 gomme...!!!
Mi sono trovato ugualmente bene con tutte.
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