a me piace montare gomme del genere anche dietro per avere una trazione totale a discapito dell usura e della fatica in salita, sapessi come mi fanno ansimare in certi giorni...
Io invece ansimo anche con i gommini da xc.....a me piace montare gomme del genere anche dietro per avere una trazione totale a discapito dell usura e della fatica in salita, sapessi come mi fanno ansimare in certi giorni...
Grazie delle dritte Beta.1) Vai piu' adagio a scrivere, e cura la punteggiatura. Anche l'italiano vuole la sua parte.
3) Lattice a prescindere
3bis) Ma se latticizzi, non devi camerare.
4) Il sacro graal non esiste.
5) Oggi ho girato con l'anteriore a 0.9 , non ho stallonato, non ho pizzicato. Mi sono divertito @nastro... ma poi prima della pietraia ho gonfiato. Morale: i numeri sono importanti fino a un certo punto. Da quel punto in poi, se ci sono tante rocce, e' meglio gonfiare.
6) Non conosco i tuoi cerchi, nel senso che non li ho mai usati, ma li ho visti su molte bighe. Vale comunque sempre il discorso al punto 3
Gnap
(o )Beta
Grazie 100000 Sandrino ottima guida. Mi ha fatto scoprire un mondo nuovo e mi ha chiarito tutti i punti da 1) a 5)!!!!
Per i punti 6) e 7) del mio post cosa mi suggerite?
Grazie
Sono due gomme a diversa destinazione. A me sembra molto xc quella che indichi, mentre l'altra è molto più simile ad un Nevegal, quindi adatta per terreni più tosti.ma allora l'altro tipo cosa hanno di diverso?
che modello sono?
Qualche nota, se può interressare visto che la sto usando al post da circa 3 mesi sulla RubberQueen 2.2 cerchietto rigido di continental:
Buona scorrevolezza, ottimo volume d'aria, buona trazione e frenata anche su fondi bagnati e viscidi, tenuta laterale degna di nota positiva
Poca resistenza ai tagli del battistrada, utilizzandola su pietraie ho notato molti taglietti, alcuni pure profondi. La spalle invece sembra essere rubosta e ancora non è tagliata!
Ieesss, il migliore!Stan's Notubes.
Gnap
(o )Beta
si l'ho provata pure sul fango, si riempe ma funziona egregiamente..io la mia l'ho pagata 12 euroIo ho la versione da 2,4 è valida,però l'ho usata solo 1 volta sull'umido/fango poi ho cambiato ruote e gomme (ora proverò rimontare le RQ) e mi sembrava che si impastasse per bene.... Tu l'hai provata sull'umido/fango?
Io ho preso la versione economicissima da tipo 15 se ricordo bene e per quel che costa è una cannonatasarei curioso provare le black chili,ma costano un'esagerazione per me...
Qualche nota, se può interressare visto che la sto usando al post da circa 3 mesi sulla RubberQueen 2.2 cerchietto rigido di continental:
Buona scorrevolezza, ottimo volume d'aria, buona trazione e frenata anche su fondi bagnati e viscidi, tenuta laterale degna di nota positiva
Poca resistenza ai tagli del battistrada, utilizzandola su pietraie ho notato molti taglietti, alcuni pure profondi. La spalle invece sembra essere rubosta e ancora non è tagliata!
Sto usando la stessa configurazione per l'inverno, e devo dire che mi trovo molto bene. Sabato scorso giro molto fangoso, con fango appiccicoso, la ibex scaricava piuttosto bene e mi ha dati molta più sicurezza della vecchia nevegal 2.35 UST DTC. molto meglio anche sulle rocce umide, anche se non credo faccia i miracoli come altre gomme con mescole super soft. Dell Hr lust su sa già tutto, nulla da dire, sempre molto onesta in tutti i campi!ieri prima prova sulle discese di Monte Cavo con onza ibex fr 2.25 ant e high roller lust al posteriore.
Devo premettere che, al momento, non sono riuscito a latticizzare la onza che è stata montata con camera d'aria. Pressione 2.0 ant e 2.2. post.
L'high roller è molto scorrevole sul pedalato e molto grippante in frenata sui st. Ottima tenuta in curva.
Per le onza devo confermare quanto di buono scritto da altri utenti: grandissima tenuta in curva e sensazione di grande sicurezza anche sul brutto, e non si impasta col fango a differenza di altre gomme montate dai colleghi di uscita.
Una eccellente accoppiata.
Io uso la 2.4 black chili ust sia all' anteriore che al posteriore.
Io la reputo una gran bella gomma: la spalla rinfozata in Apex mi permette di scendere con tranquillitá su tutti in terreni con pressioni consone per una gomma di quel volume senza preoccuparmi di pizzicare.
La mescola super morbida va bene in tutte le condizioni e rispetto ad altre mescole simili ha una durata superiore.
Come scarico fango è nella norma. Tanto per dire, la ibex onza da 2.25 scarica un po meglio.
Io la sto usando anche dietro ma è dura da pedalare
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