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Gomme per All Mountain - parte quarta

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andrea1966

Biker incredibilis
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TREK FULL STACHE 8 e specialized enduro comp 26'

vndlrt

Biker dantescus
4/7/06
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dopo mesi di pioggia-lavoro-pigrizia ho finalmente montato il set AM:
- ant Nevegal 2.35 dtc ust (che ora è alla terza stagione)
- post Ardent 2.25 lust

per la stagione invernale-preparazione avevo un nevegal 2.1 ust mescola singola davanti, dietro un nobby nic da 2.25 tl

ecco le prime impressioni:
buona scorrevolezza e trazione dell'ardent. oltre le aspettative anche in frenata. direi che è sicuramente meglio di tutte le gomme posteriori che ho avuto finora (nevegal, nobby nic, panaracer etc). Il grosso volume d'aria contribuisce non poco ad assorbire gli urti. Non lo ho provato su umido e roccia, ma su radici è andato bene (anche se il sentiero era facile). Non credo però che per i giri alpini-dolomiti seri sarà all'altezza... a quel punto metterò HR..

il nevegal è il nevegal: mi chiedo ancora perchè lo metto!!! anche se messo davanti è meno impattante, la sensazione di dover spingere un trattore è evidente! poi in discesa e tirando giù le pressioni (anche a 1,6) il divertimento è garantito, ma la dispersione di forze è notevole... ad ogni modo tra un mesetto metterò il DHF ST exo: sarà duro anche quello, quindi è buon allenamento in prospettiva!
 

vndlrt

Biker dantescus
4/7/06
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io ho comprato le gomme da mountainbikes.net ed assieme mi è arrivato il cataloghino maxxis.... le HR e le Ardent lust sono date con mescola MAXXPRO.... quindi mescola singola 60a...

citando il sito maxxis:

The MaxxPro 60a compound is great for varying terrains and weather conditions. Only Maxxis has exclusive use of the Exxpro polymer, created by Exxon. Our engineers have blended Exxpro with our own MaxxPro elastomer, which allows soft tires to have a long tread life without compromising the increase in traction that soft compounds provide.

All MaxxPro tires benefit from 100% perfectly dispersed carbon black.
Maxxis’ technology allows for the carbon black molecules to be ground smaller and thus more closely arranged than carbon black found in other manufacturer’s compounds. The result is a smoother tire surface that wears longer than traditional compounds. Maxxis’ perfect dispersion of carbon black also minimizes cut growth in instances where the tread becomes torn or cut. The tire also rolls faster as a result of the rubber recovering more slowly after shaping itself to the terrain. MaxxPro is one of the many technological advantages brought about by our more than thirty years of producing bicycle tires.
 

Gingig

Biker marathonensis
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Le Crossmark 2.25 LUST come le danno?
Scusa se ne approfitto...
 

Sims

Biker superioris
29/8/06
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Ho visto il sito e in effetti le HR lust 2,35 le vendono EXC ovvero 62a, mentre quelle 60a MAXPRO sono da camera...MAXPRO 60a io le ho ma in versione UST 2,5 per 1300g, non mi risulta esistano in versione 2,35 LUST!Sarebbe interessante sentire l'importatore italiano per fare chiarezza...
 

surfebike

Biker ultra
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mah...un po un mistero...io ho una confezione di un dhf exo e l'unica sigla che riporta e' 60 ma tpi non shore.
da catalogo di tutto mtb del 2010 c'e' scritto che praticamente le lust sono 70 e 60.
e la mia unghia...e' affidabile...tanto che sente la differenza dei tasselli centrali e laterali del nevegal tubless..aho ma non e' che ve magnate le unghie?ahahahahahah
sarebbe gradita chiarezza sulle mescole...manco il mio sivende- importatore ne capisce...mi sa che qua solo la mia unghia ne sa!ahahahahahah
 

Gingig

Biker marathonensis
17/6/07
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E' che Maxxis fa casino.

C'erano in vendita le DHF 2.5 a 42s e non rusultavano da nessuna parte.
 

Sims

Biker superioris
29/8/06
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Lo sente perchè le NEVEGAL UST sono DTC ovvero doppia mescola 62a 52a :))
 

vndlrt

Biker dantescus
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ti posso dire che il catalogo è abbastanza diverso dal sito come quantità di modelli

ad ogni modo le mie sono 2.35 lust mescola maxxpro, non EXC
 
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