Che versione?Io sono un po' titubante nei confronti di Schwalbe,non mi convince la triplice mescola.Idem, tendo solo a cambiare la Charge all'arrivo della primavera per mettere la MM
Che versione?Io sono un po' titubante nei confronti di Schwalbe,non mi convince la triplice mescola.Idem, tendo solo a cambiare la Charge all'arrivo della primavera per mettere la MM
Che versione?Io sono un po' titubante nei confronti di Schwalbe,non mi convince la triplice mescola.
Si consuma di piu' la Charge o la Vertstar?Si dice che consumandosi i tasselli si scopra la mescola piu' dura sotto,cosa dici?Supergravity trailstar, ho usato anche la vertstar ma quella si consuma veramente come il burro, con la trailstar invece arrivo tranquillo a fine stagione
senza riscontrare staccamenti di tasselli o simili: in una sola parola la definirei poderosa
Si consuma di piu' la Charge o la Vertstar?Si dice che consumandosi i tasselli si scopra la mescola piu' dura sotto,cosa dici?
Per la mia esperienza la vertstar si consuma di più e peggio della Charge, certo a occhio è dura vedere se si "scopra" la mescola sotto ma si vede chiaramente il consumo già in un paio di uscite.La trailstar è molto più equilibrata in questo senso e offre comunque molto grip.
Certo l'unico modo per capire se la mescola più dura sia scoperta è provarla sul bagnato.
Chiaro, devo dire che la tenuta si è mantenuta discretamente uniforme anche via via che si deteriorava, diciamo che la mescola dura è venuta fuori solo verso la fine della vita della gomma
ho gli ibis 741
mi era arrivata la mail di disponibilità da pbikestore, ma per adesso avendo ancora la MM quasi nuova non le ho prese
.. e magari senza casco né protezioni[emoji16] [emoji16] [emoji16]Certo l'unico modo per capire se la mescola più dura sia scoperta è provarla sul bagnato.
questo mi conferma che ho scelto la mescola giusta per il mio anteriore.Per la mia esperienza la vertstar si consuma di più e peggio della Charge, certo a occhio è dura vedere se si "scopra" la mescola sotto ma si vede chiaramente il consumo già in un paio di uscite.La trailstar è molto più equilibrata in questo senso e offre comunque molto grip.
.. e magari senza casco né protezioni[emoji16] [emoji16] [emoji16]
inviato dal mio Moto G Super Tacky
questo mi conferma che ho scelto la mescola giusta per il mio anteriore.
ti dirò che anche in inverno mi ha soddisfatto assai, anche su terreni umidi: è pur vero che è stato un inverno abbastanza mite ... fino ad ora.La trailstar secondo me è perfetta per le stagioni "secche", la vert va bene per l'inverno e per chi cerca una gomma da tempo in ambito agonistico
ti dirò che anche in inverno mi ha soddisfatto assai, anche su terreni umidi: è pur vero che è stato un inverno abbastanza mite ... fino ad ora.
ho trovato ghiaccio solo pochissime volte.
io poi giro tranquillo, di agonistico non ho proprio nulla
Ho trovato questa:
http://www.pbikestore.com/mtb-27.5/...-3c-maxxgrip-exo.html?keyword=maxxis+dhf+27.5
MA a quanto pare non è ne WT ne DD, ma pr quello che cerco per me è quasi perfetta (oddio se invece del maxxgripp fosse ST sarebbe meglio) davanti EXO va bene e il WT visto che le montero' su cerchi da 25 non mi interessa più di tanto... ma sembrava che la versione 2,5/maxxgrip della DHf dovesse essere solo WT... bah!
Meglio così!
Vediamo a cosa posso accoppiarla sul posteriore.... per rimpiazzare una ardent...
Il codice TB85975200 su catalogo maxxis lo dà come WT poi che lo sia veramente o no non lo so, però penso di sì :)
E la mescola dovrebbe essere la più morbida delle disponibili per le DHF exo
Anche io non mi arrischierei, sembrano enormi. Tanto vale comprare una semi fat[emoji12]a parer mio può essere solo la W.T (maxxgrip)..
l'avevo guardata anch'io tempo fa, ottima, un minion gigante ,in mescola e sotto il kg.. il problema sta nel W.T.. io ho cerchi da 26mm.. e per il W.T son poco.
Le reputo gomme da umido anche se non proprio da fango, poi al posteriore non le vedo molto indicate...
Azz. praticamente vuoi mettere un gingolo dietro.Forse esageri.Anche se dietro ami gomme con molto grip queste sono esagerate.E poi sai che fatica a pedalarle?Perche' non monti la nuova Aggressor o una Michelin Wild grip o una Schwalbe Hans D?Io la Shorty ce l'ho per il davanti in versione ST per le condizioni peggiori.Stasera la provo in notturna e mi faccio il Sange 1/3/2.
Io in inverno eviterei l'HD ma solo perché molto voluminosa ed in caso di fango pesante rischi di bloccare la ruota nel carro, per il resto ottima gomma.Grazie per le risposte! Infatti quello che cerco è proprio una gomma con buon grip che non si consumasse dopo 3 uscite e pensavo che la Shorty potesse andar bene al posteriore! Il fatto di far fatica a pedalarle passa in secondo piano (sono in piena scimmia ).. comunque adesso guardo le gomme che mi hai consigliato!
Grazie per le risposte! Infatti quello che cerco è proprio una gomma con buon grip che non si consumasse dopo 3 uscite e pensavo che la Shorty potesse andar bene al posteriore! Il fatto di far fatica a pedalarle passa in secondo piano (sono in piena scimmia ).. comunque adesso guardo le gomme che mi hai consigliato!