come dice CLD la dual è una gomma più dura da posteriore shore 60/62
Gomme per All Mountain - parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- all montain gomme
- Stato
come dice CLD la dual è una gomma più dura da posteriore shore 60/62
Invece qua sono in disaccordo: davanti una gomma da 1kg ha poco senso; una 60 tpi da 800 g fa' già il suo sporco lavoro.
Al posteriore invece cambia tutto: l'assorbimento dei colpi avviene in maniera diversa, sia per il comportamento del carro e sia per la distribuzione del peso del rider.
PS: anche con 130 mm si può andare belli allegri
Che bello essere in disaccordo. Be dai mi sembra normale qualche volta . Per come guido pretendo il max dalla gomma davanti e da sempre la preferisco più tosta. Dietro in qualche modo ci si arrangia.
Io i danni a gomme e ruote sempre e solo al posteriore; se pensi alla camera d'aria pizzicata: è molto più facile pizzicare al posteriore che all'anteriore.
Non insisto, però al tatto non sembra molto dura...boh.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Va provata perché se va bene costa anche meno della 3c e dura di più..
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio SM-A500FU utilizzando Tapatalk
andrea1966
Biker incredibilis
oggi ho pedalato per un paio d' ore per sentieri collinari.
fondo umido-fangoso, dopo le piogge di questi giorni.
è stato un ottimo test per le gomme: mentre la magic mary ha confermato le ottime doti che già conoscevo, la nuova michelin posteriore è stata una piacevole sorpresa.
buona la frenata anche su fondo pesante, ma stupiece la trazione in salita: la gomma affonda nel terreno e garantisce notevole motricità, non s' impacca mai e permette di avanzare senza troppi problemi. mi sto riferendo a terreni con fango molle, non colloso.
il confronto con le precedenti gomme posteriori che ho usato in questi mesi è quasi impietoso: rispetto a hansdampf, michelin wrra2, hr e hr2, provate negli stessi sentieri e nelle medesime condizioni, questa michelin vince a mani basse.
già su asciutto mi aveva convinto, ora su terreno pesante mi ha dato ulteriori conferme.
fondo umido-fangoso, dopo le piogge di questi giorni.
è stato un ottimo test per le gomme: mentre la magic mary ha confermato le ottime doti che già conoscevo, la nuova michelin posteriore è stata una piacevole sorpresa.
buona la frenata anche su fondo pesante, ma stupiece la trazione in salita: la gomma affonda nel terreno e garantisce notevole motricità, non s' impacca mai e permette di avanzare senza troppi problemi. mi sto riferendo a terreni con fango molle, non colloso.
il confronto con le precedenti gomme posteriori che ho usato in questi mesi è quasi impietoso: rispetto a hansdampf, michelin wrra2, hr e hr2, provate negli stessi sentieri e nelle medesime condizioni, questa michelin vince a mani basse.
già su asciutto mi aveva convinto, ora su terreno pesante mi ha dato ulteriori conferme.
Ride the snake . Ride the snake. The snake is long .........
Fai come il mitico Jim?😜
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Sul frontino 29" ho sempre la "single" e sinceramente rappa ovunque.
la sdraio fino a toccare il pedale e la bici parte pari pari, bella fluida..e comunicativa. Prima di "chiudere" avverte.
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Secondo me l'Ardent ma deve rispondere [MENTION=32348]AlfreDoss[/MENTION] .Lui le ha provate entrambe io solo l'Ardent.
quindi per un uso non estremo una mescola dual può andare bene rispetto alla 3c? dovrebbe anche durare di più immagino.
andrea1966
Biker incredibilis
Credo che vinca l'Ardent, come auspicabile, ma di molto poco.
Se poi tieni conto che la trazione in salita e la tenuta generale in discesa non è neanche paragonabile io opterei per l'aggressor....
inviato dal mio Moto G Super Tacky
- Stato