Gomme per All Mountain - parte ottava

[gxin]

Grazie a tutti per le risposte e grazie a Teo81 per la spiegazione

Prodotti MTB scontati

 

[barc74]

Dietro una bella Crossmark Ii 2,25 Exo,davanti anche se no fai umido un Dhf 3c ...

Penso sarà il mio set di gomme estivo.

 

[andrea1966]

Io dopo mille ripensamenti ho appena preso per la stagione una MM trailstar in luogo della mia fedele HR2 3C 2.4. Adesso non ditemi che ho fatto male !!

ottima scelta, non te ne pentirai.

 

[salukkio]

Dietro una bella Crossmark Ii 2,25 Exo,davanti anche se no fai umido un Dhf 3c oppure più duro un Aggressor.

Crossmark II troppo leggero, secondo me.

 

[CLD]

Ottima scelta. Posta appena puoi le impressioni sul Crossmark Ii,grazie.

 

[CLD]

Crossmark II troppo leggero, secondo me.

No dai,possiamo discuterne in ambito enduro ma su una Trail Bike secondo me calza a pennello.

 

[Teo 81]

Crossmark II troppo leggero, secondo me.

Però dev'essere un missile, in più divertentissima..

 

[andrea1966]

Crossmark II troppo leggero, secondo me.

concordo.

 

[salukkio]

No dai,possiamo discuterne in ambito enduro ma su una Trail Bike secondo me calza a pennello.

Io preferisco 200 g in più ma scendere sereno, a prescindere dal ritmo e dalle linee che uno decide.

 

[andrea1966]

Io preferisco 200 g in più ma scendere sereno, a prescindere dal ritmo e dalle linee che uno decide.

idem.

 

[Lucky86]

la mescola maxxterra non è come il supertacky ma va bene perchè sui tasselli laterali è cmq shore 42, io la uso e non sento grosse differenze con la vecchia st, il 2,5 non è enorme, io ho il 29x2,5 ed è 60 di larghezza carcassa e 62 sui tacchetti, il tomahawk sinora non si è visto in negozio, potresti optare per un mavic charge xl se vuoi mescola mordida è un shore 40 il top! non pesa eccessivamente, pur essendo doppio spessore, l'unica pecca che costa caro

Grazie. E la differenza tra la mescola maxx terra e la dual? La dual dovrebbe comunque essere più morbida ai lati.

 

[CLD]

Io preferisco 200 g in più ma scendere sereno, a prescindere dal ritmo e dalle linee che uno decide.

Condivido al 100% infatti ora io davanti monto una Shorty 2ply sulla Capra.Ma su una full da 130 ha senso montare gomme da 1 kilo?

 

[CLD]

concordo.

idem.

Condivido al 100% infatti ora io davanti monto una Shorty 2ply sulla Capra.Ma su una full da 130 ha senso montare gomme da 1 kilo?

Non avevo nemmeno un dubbui caro Andrea.

 

[CLD]

Grazie. E la differenza tra la mescola maxx terra e la dual? La dual dovrebbe comunque essere più morbida ai lati.

La dual e' 62 al centro e 60 ai lati.

 

[salukkio]

Condivido al 100% infatti ora io davanti monto una Shorty 2ply sulla Capra.Ma su una full da 130 ha senso montare gomme da 1 kilo?

Invece qua sono in disaccordo: davanti una gomma da 1kg ha poco senso; una 60 tpi da 800 g fa' già il suo sporco lavoro.
Al posteriore invece cambia tutto: l'assorbimento dei colpi avviene in maniera diversa, sia per il comportamento del carro e sia per la distribuzione del peso del rider.

PS: anche con 130 mm si può andare belli allegri

 

[AlfreDoss]

Invece qua sono in disaccordo: davanti una gomma da 1kg ha poco senso; una 60 tpi da 800 g fa' già il suo sporco lavoro.
Al posteriore invece cambia tutto: l'assorbimento dei colpi avviene in maniera diversa, sia per il comportamento del carro e sia per la distribuzione del peso del rider.

PS: anche con 130 mm si può andare belli allegri

Pensa che io ho 1 kg davanti e 800 gr dietro, sarà per quello che mi riescono così bene i nosepress? [emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[AlfreDoss]

La dual e' 62 al centro e 60 ai lati.

Boh mi sembra poca la differenza tra 62 e 60 tale da cambiare il comportamento, non è che sia 60 52?

inviato dal mio Moto G Super Tacky

 

[salukkio]

Pensa che io ho 1 kg davanti e 800 gr dietro, sarà per quello che mi riescono così bene i nosepress? [emoji2] [emoji2] [emoji2]

inviato dal mio Moto G Super Tacky

Se è possibile davanti a parità di gomma e mescola, opto per il modello più leggero.

 

[smaz]

Boh mi sembra poca la differenza tra 62 e 60 tale da cambiare il comportamento, non è che sia 60 52?

inviato dal mio Moto G Super Tacky

No anche a me mi torna 60/62. Per il posteriore è un ottima cosa, così anche i tasselli laterali durano molto e non si strappano in derapata. Avrò questa mescola anche all'anteriore sulla capra che arriverà... li testerò un po' così ma poi credo di cambiare almeno l'anteriore con qualcosa di più morbido...

 

[markxxx79]

"Usa la Forza"..

è dà quando ho 14 anni che mi sono messo sulla via del lato oscuro....