andrea1966
Biker incredibilis
anteriore: se esiste il Magic Mary per la tua misura, facci un pensierino
Gomme per All Mountain - parte ottava
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
-
- Tag
- all montain gomme
- Stato
Forse per tutti biker che girano nei boschi da soli o in gruppetti piccoli la cosa migliore sarebbe conoscere un po' tutti le principali manovre salvavita, anche solo come comportarsi in caso di trauma di un amico o un passante.
andrea1966
Biker incredibilis
Effettivamente mettersi tutto quel peso per una gomma estiva non ha senso.Valuterei delle alternative che potrebbero essere una Mm Trailstar Ss,una Minion 3c Maxxterra o una Charge .
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Aspettando la Spartan, l'altro giorno sono andato in quota,
pensando che potessi oltrepassare la montagna per scendere da sentieri ancora ancora fattibili in front..
A 3/4 di strada in salita, non potevo più avanzare..
Colate di ghiccio lucido spesso 20 cm coprivano la totalità dei sentieri,
rendendoli impraticabili anche a piedi.. con le 5/10 non stavo in piedi.
Alla terza volta che il mio casco ha fatto "stok" sul "pak artico",
ho deciso di mollare.. penso di non averlo mai fatto in 10anni di mtb.
Ho deciso per un sentiero impervio sulla dx che ha un esposizione sud-sud ovest ed è completamente in roccie e pietre.
Li il calore del sole e la pietra avrebbero scongiurato il pericolo ghiaccio..
Morale:" non c'era ghiaccio, ma lingue di pietra che anche un downhill avrebbe faticato a prendere. Ho bucato due camere".
Ma sono riuscito ad arrivare ai 600-700metri di quota..calcolando che Bolzano è a 210m, 500 metri li ho fatti su un copertone bucato e finito.
Sono andato su "crc" che avevo sconti, ma da 29" in 2.10 max (ho canale cerchi da trekking) avevano veramente poca scelta.
Mi sono dovuto adattare.
Davanti sono stato in Maxxis ed ho preso un "ignitor" normale, dietro tanto per avere un assaggio di michelin, ho optato per un più scorrevole "wild race'r" sempre in 2.1. Quest'ultimo è un "ready" e mi chiedevo se fosse un problema.. Ho pensato, male che vada pesa un pò di più,ma ti sostiene forse più di spalla. Spero di non aver sbagliato.
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
E' una coperta corta Maramouse..
Da un lato hai il "grip" che è più una gomma 4 stagioni,che scarica bene anche il fango, ma niente "magi"..mah, io mi ce la vedo più come un posteriore da inverno.
Dall'altro hai un "rock" che è un pò un Dhf e quindi molto indicato per l'anteriore e l'estate, non ti deluderà in prestazioni, solo che è veramente pesante in 29".. Le 29" purtroppo sentono molto il peso sulle masse non sospese.. dischi,cerchi e gomme devono essere abbastanza leggerini..
Cmq un "enduro race rear" in 29", sei sempre sul kilozzo.. A parer mio, sul davanti ci butterei ne una ,ne l'altra.. Per le caratteristiche di una 29", davanti ti vedrei bene un bel Dhf..
Vedi tu..
Oggi seconda uscita con l'aggressor al posteriore, seconda conferma sulla bontà di questa gomma.
Su salita su asfalto, nonostante il mio stato pietoso di forma, non mi ha fatto rimpiangere l'Ardent.
Poi sentiero in salita innevato fresco, ottima trazione, anche sulle rocce e radici che affioravano dalla neve.
In discesa nulla da dire, sempre sincera e dove la mettevi stava...
Credo di avere trovato la mia gomma posteriore.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Su salita su asfalto, nonostante il mio stato pietoso di forma, non mi ha fatto rimpiangere l'Ardent.
Poi sentiero in salita innevato fresco, ottima trazione, anche sulle rocce e radici che affioravano dalla neve.
In discesa nulla da dire, sempre sincera e dove la mettevi stava...
Credo di avere trovato la mia gomma posteriore.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Grazie, il minion dhf lo sto usando adesso, un 2,5 exo maxxterra preso oltralpe, volevo provare altro, ma come suggerisce Andre, proverò un MM snakeskin trailstar
andrea1966
Biker incredibilis
Oggi ho percorso in discesa un sentiero boschivo: sapevo di trovar fango ma non sapevo ci fosse passato un trattore a raccogliere legna.
morale: era tutto un uscire e rientrare nei profondi solchi lasciati dal mezzo. cercavo di mantenermi in equilibrio e contemporaneamente di non perdere grip all' anteriore. mi sono divertito, è stato un bell' esercizio di equilibrismo che ha reso ancor piu stimolante la discesa.
su questo tipo di fango, un po' molle, la magic mary ha fatto un lavoro egregio, senza mai impaccarsi o perdere aderenza.
discorso a parte per la povera ed ormai esausta hd posteriore che, complice il battistrada ormai finito, scivolava da tutte le parti rendendo la bici molto scodinzolante e, in fondo, anche divertente da guidare.
morale: era tutto un uscire e rientrare nei profondi solchi lasciati dal mezzo. cercavo di mantenermi in equilibrio e contemporaneamente di non perdere grip all' anteriore. mi sono divertito, è stato un bell' esercizio di equilibrismo che ha reso ancor piu stimolante la discesa.
su questo tipo di fango, un po' molle, la magic mary ha fatto un lavoro egregio, senza mai impaccarsi o perdere aderenza.
discorso a parte per la povera ed ormai esausta hd posteriore che, complice il battistrada ormai finito, scivolava da tutte le parti rendendo la bici molto scodinzolante e, in fondo, anche divertente da guidare.
Per caso al posteriore hai mai montato l'HR2 sempre 2.30 per fare un confronto?
Nein, su 27,5 ho esperienza solo con HD pacestar e trailstar, e Ardent 2,4 exo.
Credo che come scorrevolezza si possa paragonare all'hd pacestar, come tenuta lo reputo un po' superiore, soprattutto in appoggio in curva.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
Parlando di posteriori, le due gomme novità concepite apposta per l'enduro sarebbero "l'aggressor" e "il michelin enduro rear"..
Tutte e due moooolto interessanti.
Punto a favore del "Michelin" è che si ha un 2ply in "soli" 950grammi..
L'aggressor per aver tale robustezza deve andare sul "2D" e il peso sale a 1050g..
Vorrei capire se questi 100 grammi in più siano giustificati o meno.
Ad oggi per praticare "all-mountain"-"enduro", penso come posteriori non ci sia nulla di più interessante..
Idealmente l'aggressor lo preferirei "normale" per stare su gli 885grammi.
Speriamo risulti robusto abbastanza per qualche park e per i miei 100 kg.
Le Michelin si sono costruite una fama di "gomme robuste"..speriamo.
Cmq la sfida è aperta..
Tutte e due moooolto interessanti.
Punto a favore del "Michelin" è che si ha un 2ply in "soli" 950grammi..
L'aggressor per aver tale robustezza deve andare sul "2D" e il peso sale a 1050g..
Vorrei capire se questi 100 grammi in più siano giustificati o meno.
Ad oggi per praticare "all-mountain"-"enduro", penso come posteriori non ci sia nulla di più interessante..
Idealmente l'aggressor lo preferirei "normale" per stare su gli 885grammi.
Speriamo risulti robusto abbastanza per qualche park e per i miei 100 kg.
Le Michelin si sono costruite una fama di "gomme robuste"..speriamo.
Cmq la sfida è aperta..
Il Michelin Wild R enduro è arrivato e pronto per essere montato al post durante la stagione secca e per le gare dove si deve ridurre la minimo la probabilità di forare...
Ad onore del vero con spalle EXO e pesi tra gli 850/890 gr al posteriore non ho mai forato in gara (sgraaattttttttt) quindi ritengo le gomme oltre i 900kg eccessive per AM con bikers tra i 70 e gli 80 kg e guida pulita.
Certo che tu sei un cinghialotto e se poi trovi lame di roccia aguzza......
Teo 81
"Per me si va tra la perduta gente"
- 16/9/13
- 3.080
- 1.291
- 0
- Bike
- Canyon Neuron-Devinci Spartan-POLE Taival-Specy Sequoia-Bullitt Larry vs Harry ecc ecc ecc
..con 60grammi in più monto un 2ply in Michelin.. e vado sul sicuro.
Poi io non faccio testo,peso 102kg nudo..
hai mica voglia di pesarlo? sarebbe interessante capire se il peso dichiarato più o meno corrisponde a realtà
ok domani vi faccio sapere appena rimedio una bilancetta digitale
Nel tuo caso, visto il peso, ti conviene.
Concordo, sopratutto per il discorso guida pulita.quoto il grassetto
non conosco michelin
Io quasi mai avuto problemi con le exo e le snakeskin, a parte qualche piccolo taglietto, altri amici col mio stesso peso o poco più sono dovuti passare alle versioni più rinforzate perché le tagliavano come niente fosse.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
preciso una cosa sul mio essere d'accordo con guapo e che credo spieghi quello che dici tu Alfredoss
io giro al post a 2.5 bar sempre
già a 2 bar è un altro discorso secondo mea pressioni + basse al post cominciano ad essere necessari 2ply
o cumunque gomme da + di 1 kg
- Stato