Hai presente Calvino, che in due parole esprimeva un concetto con eleganza e logica.. ecco.. L'opposto.
domani ti farò sapere...Io che peso 87 la tengo a 1.4/1.5 bar e con queste pressioni scendendo su roccie umide ecc va alla grandissima . Tu che pesi meno puoi scendere a 1,3.Certo non potrai andare a cannone ma quando incontrerai fondi rocciosi bagnati avrai un super grip.
imho non ti conviene, avresti sì più grip ma a fronte di una fatica maggiore e consumo più veloce. Se proprio vuoi prova con la trailstar, io l'ho messa su settimana scorsa ma solo perché davanti non mi dava tanta fiducia e voglio comunque usarla, ed alla prima uscita ho subito sentito la fatica rispetto dell'Ardent 2,4.oggi provata HD pacestar al posteriore con pressione 1,8 ma continuava ad avere poco grip su rocce umide.
Che faccio ? Passo ad HD trailstar ? oppure prendo altro ?
Peso 74 kg
prendi la trailstaroggi provata HD pacestar al posteriore con pressione 1,8 ma continuava ad avere poco grip su rocce umide.
Che faccio ? Passo ad HD trailstar ? oppure prendo altro ?
Peso 74 kg
sforzati
sei pedante
sopportami,sono in ferie e piove.
io non ho mai provato la charge, ma penso che la vera "forza" di questa gomma sia lo shore 40 e la carcassa robusta
Oggi mavic charge a 1,6 su rocce umide è stato perfetto, ho chiuso un passaggio molto incazzato dove gli altri compagni sono tutti scivolati, ancora una volta promosso
il problema è che non è il solo a dover sopportare
speriamo torni il bel tempo
La carcassa robusta e il notevole volume d'aria a me infondono molta sicurezza e mi permettono pressioni basse nonostante i miei 100 chili vestito. La morbidezza della mescola è molto da ventosa e tutto sommato anche il consumo è nella media di gomme di questo tipo
La carcassa robusta e il notevole volume d'aria a me infondono molta sicurezza e mi permettono pressioni basse nonostante i miei 100 chili vestito. La morbidezza della mescola è molto da ventosa e tutto sommato anche il consumo è nella media di gomme di questo tipo
Riguardo il consumo bisognerebbe aggiungere che essendo un single compound il tassello si può consumare senza il rischio di trovare la mescola dura e quindi la Charge è più longeva.
Hai la charge l'Xl o "normale"?
potresti dirmi il canale interno del tuo cerchio?
l'hai usata anche nella bella stagione?
se si come ti sei trovato?
Grazie
ecco, se tu pesi 100 kg e la usi a 1,6 io che peso sui 75 kg o poco più in ordine di marcia ad 1,5 la tengo troppo dura.La carcassa robusta e il notevole volume d'aria a me infondono molta sicurezza e mi permettono pressioni basse nonostante i miei 100 chili vestito. La morbidezza della mescola è molto da ventosa e tutto sommato anche il consumo è nella media di gomme di questo tipo
ecco, se tu pesi 100 kg e la usi a 1,6 io che peso sui 75 kg o poco più in ordine di marcia ad 1,5 la tengo troppo dura.
In effetti non tengo conto che è una 2ply...
inviato dal mio Moto G Super Tacky
buongiorno a tutti,in merito alla charge io stò ordinando la terza da montare ma in versione xl. chiedevo invece se qualcuno ha usato o stà usando la quest xl al posteriore.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?