Sai, ci ho pensato più volte a BE + CM sulla full 29 da 100 mm (avanti ha Neve 2.2), ma non ho mai avuto il coraggio ... ci penserò su, anche se ho un hr2 pronto in garage e il Be 2.25 c'è solo da 60tpi e il 50mm è troppo stretto ...
Io accoppiavo come bici da allenamento-divertimento
ant. Beaver 2.0 120tpi (leggerissimo e colloso)
post. Crossmark1 2.10 single (leggerissimo ed economico).
Il crossmark lo prendevo appositamente duretto per l'allenamento,
lo compravo nel pacco da due a pochissimo, una roba come 15 euro-16 a copertone.
Lo prendevo single per la sua leggerezza-durata-costo.
Mi divertivo a spappolarlo intraversando la bici, mentre il beaver 120tpi arava la terra.
La mia guida verte per il 90% sulla ruota anteriore, il posteriore spazzola.
In una bici da "allenamento" cerco apposta questi comportamenti.
Non mi interessa fare il tempo, mi interessa DIVERTIRMI ed imparare.
In anni sul 29", non ho mai trovato una conformazione così divertente ed intelligente.
E' proprio questo "sbilanciamento" la chiave di tutto ed anche il suo bello.
Il Beaver non scorre molto,non è sostenutissimo ma è una libidine in comunicatività e su ogni terreno..nonostante sia solo un 2.0.
In curva, facevo scodare la bici in discesa su sentiero polveroso, fino a farla partire con tutte e due le
ruote, la chiudevo controsterzando e il Beaver non molla mai! arrivavo quasi a ginocchio a terra.. su una 29" è quasi impossibile.. pensavo. Non sono nessuno, guido come tutti intendiamoci.
Il crossmark è l'opposto.
In frenata è ridicolo, trazione in salita sufficente solo quando è nuovo, ma i tasselli alle stremità, rappano per bene.
Ha bisogno di rodaggio, perchè tra i tasselli centrali a "+" e quelli esterni, ci sono dei tasselli intermedi che hanno bisogno di un piccolo rodaggio per far "girare" bene il posteriore in maniera fluida.
Le primae volte che provi la "spazzolata", senti che va a "3 stadi".
Sul centro parte come il sapone, a metà da nuovo rappa troppo, per poi arrivare sui tacchetti esterni che tiene moolto bene.
Quindi bisogna limare via, quei tacchetti intermedi che rovinano un pò la fluidità e naturalezza del gesto.
Il Crossmark, te lo gusti da quando è dall' 80% al 30% (per far monate), ma lo tenevo su finche centralmente non diventava slick del tutto.
Qualche volta si taglia, ma chissenefrega, l'ho pagato 15 euro..
In frenata aiuta il posteriore ad intraversare, in salita perde aderenza e ti costringe a cercare una più "CORRETTA DISTRIBUZIONE DEL PESO", tra spinta dei pedali, pressione manubrio e baricentro.. ottimo esercizio per l'allenamento,come la perdita di aderenza controllata del posteriore,l'ottima scorrevolezza anche sul bitume,il basso costo,consumo.
Praticamente un anteriore che "ara" e da fiducia anche sul bagnato, ed un posteriore che è l'esatto contrario.. scorrevole,ballerino ed economico. Pronto da spappolare e via il secondo.
Questo è un set up da sballo per allenarsi, non per correre.
Ma se cerchi il devertimento da questi due, l'hai trovato.
Poi va a gusti, questi sono i miei. Tu chiamali se vuoi.. perversi.
Ma se hai un anima "giocosa" e soffri di sindrome di "peter pan", questo diventerà ben presto anche il tuo set up.. in inverno inoltrato raddoppia il Beaver, ma al posteriore rigorosamente il 60tpi. E ocio che non vai avanti.
Ciao