Mi permetto di parlare del Beaver perchè è la gomma che ho testato di più sul front.
Sono 3 anni che la continuo a comprare e dall'anteriore non l'ho mai tolta.
E' proprio li che la consiglio.
Di Beaver bisogna fare delle belle distinzioni.
Il 120tpi e il 60tpi. Gomme molto diverse, ma ottime entrambi.
Il 120tpi ha una forma a pera e a parità di larghezza,il 60tpi apparirà bello cicciotto e con più volume. Lo uso sempre in 2.0 e basta e avanza.
Metto anche il 120tpi ant e il 60tpi post.. anche seppur solo in 2.0,
la bici sembra un Tiger panzer.
Molto di più che la Rocky mountain da enduro biammortizzata del mio amico con Hr2+
ardent.. provare per credere.
Non so che cosa mettano nel Beaver in Maxxis, ma è una fantastica "colla".
Gomma da "wet" ma se la metti all'anteriore in una front o bi da 100mm.. è molto dura poi da togliere.
Tacchetti bassi,ma abbastanza presenti nel battistrada, garantiscono una presa da trial nella roccia, nel secco sdrucciolevole come un sentiero bianco in agosto,e in tutte le condizioni invernali..
Aspettando i lavori in corso per la Spartan, ieri ci siamo buttati giù dal colle (montagna bassa 1.600 metri di cui 1.350 di dislivello, la più piccola che abbiamo, ma la più infame..esposizione nord).
Il Bever anche se oramai arrivato a fine vita sia davanti,che dietro non ha mollato un colpo,nella neve,nel fango e sulla roccia,radice umida.
Sul front all'anteriore rimane li tutto l'anno, al post raddoppio solo in dicembre-gennaio-febbraio.. non scorre neanche a pagarla.
Girando il Beaver, per tirargli il collo, mi è capitato di far finire un 120tpi al post, e un 60tpi all'anteriore..
Sconsiglio vivamente questo.
Il 60tpi davanti fa il suo onesto lavoro, tiene sempre da paura, ma dietro rende meglio. E' più sostenuto del 120tpi, si consuma meno, e scorre un pelino di più.
Cosa da non fare Mai è mettere il 120tpi al posteriore..
con i miei 100kg, la carcassa è gelatina, flette ovunque ed anche se la mescola non molla un colpo, lo sconsiglio vivamente.
Cmq, in 10 anni di mtb, su di un front, non ho mai provato niente di più cazzuto di un maxxis beaver 120tpi.. semplicemente pauroso.
C'era un ragazzo che ci si sciveva in privato, che mi confessava che non riusciva a trovare fiducia dal sua anteriore,dopo un ammiriade di tentativi si stava sfiduciando.
Gli ho detto "comprati un beaver 2.0 da 120tpi" e poi dimmi"..
Lo sento ancora, e ancora mi ringrazia. Fidatevi se avete un frontino o una full da xc.. se siete incerti, buttate su un Beaver 120 tpi all'anteriore.
E poi maleditemi perchè anche d'estate, non lo toglierete più.
Andavo addirittura di Beaver+Crossmark1 single.. due gomme letteralmente opposte. Eppur, con quest'alchimia ne nasceva una bici fantastica.
Consiglio il Beaver posteriore solo in presenza dell'apocalisse.. cmq, gran gomma anche la.
In sintesi:
-Frenata spaventosa su qualsiasi fondo e in qualsiasi situazione, stoppie garantiti su seniero bianco in agosto. Non prende mai sotto.
-Buona trazione.
-Ottima tenuta laterale.
-Si consuma abbastanza facilmente, ma tiene fin che diventa slick. L'ho tolta per pietà, ma non per morte della gomma.
-Scorrevolezza poca, ma abbinandoci un posteriore più scorrevole si ottengono degli ottimi risultati. Dopo un mesetto di rodaggio le cose migliorano assai.
non c' è molto da capire: ho riportato la mia esperienza con hr2 su fango, ed è stata negativa. non lo scaricava. era fango abbastanza denso.
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