In effetti, fosse stata bianco azzurra ci stava una bella Paulaner...[emoji2] [emoji2] [emoji2]
inviato dal mio Moto G Super Tacky
In effetti, fosse stata bianco azzurra ci stava una bella Paulaner...[emoji2] [emoji2] [emoji2]dove volevi andare? bella!
ps: vai in mtb con la maglia del Bayern o è un trofeo dell'oktoberfest?
pensavo che il tuo commento fosse la conseguenza di una prova pratica.Perdonami ma tua hai detto che scoda ed io ho semplicemente detto che pesavo avesse piu' grip.
Allora ottimo il DD.A 2 bar chissa' che grip.
landopt@ grazie per le foto e per la breve recensione.
se posso farti un appunto, nelle foto dall'alto non si può notare se "perizza" il copertone .
Dovresti fotografarlo da davanti, un peletto spostato verso il fianco, la gomma che tocca il terreno.
Lateralmente insomma, per vedere bene tra il rims e i tacchetti.
E' li che "perizza". Da sopra non si può vedere.
Cmq ottimo il paragone con l'hr2, strano che sia addirittura più largo il 2.4 "normale".
Il "w.t" dovrebbe essere più largo dove entra nel cerchio, per ospitare il 35mm.. è da li ai tasselli che "perizza" (se perizza).
Tu lo monti sul 23mm e dici niente pera?
Comunque anche la charge tiene bene sul tecnico...[emoji2]
Vedi l'allegato 224984
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Teo hai una concezione del perizzamento un pó strana ��
Dalla foto puoi vedere (in contrasto con il colore del pavimento) la forma del battistrada, poi la puoi girare come vuoi ma il.profilo sempre quello è, l'ho fatta così per avere un contrasto sulla sfondo e cogliere meglio la forma.
Se è più ampia tra i tacchetti e il labbro... Una volta gonfiata la.forma si distribuisce per tutta la sezione della gomma e non solo in quel punto.
Cmq come già avevo scritto mesi fa (grazie anche al link di mtbr che avevo linkato) .. Ero sicuro che il modello wt calzasse su cerchi normalissimi senza andare a scomodare i 30mm.
Ti ho pensato ieri.😢siamo sotto al kg, non fa per me
Ti garantisco che su roccia e' al top se poi fosse bagnata grazie alla mescola tiene di brutto.Non entro in merito sulla piega perche' troppo soggettiva.Comunque sia per me e' una gran gomma.
Appena tornato dal giro di prova..... Che dire... È il primo giro.... Sarà l effetto placebo, ma fatto sta che sono riuscito a fare un paio di linee che non ero mai riuscito a fare. gomma molto più tonda rispetto alla hr2 2,4, mi ha dato una grande sicurezza, e ha un bel volume.
Sembra davvero la sostituta della vecchia st da 26".
@AlfreDoss Per l aggressor mi sono trovato bene, meno grippante dell hr2 in frenata.... Ma si è comportato egregiamente. Vedrò più avanti di spremerlo, per adesso essendo DD l ho gonfiato solo a 2... Con le exo avrei sicuramente sbraciolato la gomma!
Insomma come dice @_Flavio_ hanno tutte le possibilità di diventare " LA COPPIA'!
https://www.dropbox.com/s/1rn2g6moaghhd2b/IMG_20160405_221834.jpg?dl=0
Quindi torniamo al mio discorso del "family feeling"..
Le Schwalbe sono da fermoni?
Sono due anni che cerco di dirvelo..
Fateci caso:" chi è più orientato verso l'escursionismo,
o ha appena iniziato da poco la disciplina della mtb, prediligerà sicuramente schwalbe.
Belle da vedere, gran volume, la solita nabbata di volere "la gomma grossa".
La gomma teteska..
Prendi invece il biker smaliziato, quello che spinge, corre, punta i park ecc,
lo vedi con Maxxis, charge e da poco tempo michelin..
Schwalbe ha spiazzato con il "muddy mary - Magic Mary"..
ma a quanto pare se la si spinge mostra i limiti.
Se la si usa sullo scassato in escursione è una gomma da paura a quanto dicono.
Il classico "family feeling" schwalbe.
A me tutte le schwalbe in trailstar, sono sempre sembrate ottime di tenuta..
ma appena le si tirava il collo diventavano stronzette e scattose.
Come se mi dicessero:- " non così ca zzone!" -
Maxxis invece appena lo monti dici:-" bah, si, non male.."-
poi inizi a conoscerlo,ti infonde sempre più sicurezza e ti urla:-"spremimi fermone!!"
Non so, sarò pazzo.. ma a dispetto di mescola,disegno,carcassa e formato,
c'è un fottutissimo "family feeling".
Differenzia le marche produttrici, tutte con un diverso dna di base.
Mi darete del pazzo, ma per me è così.
Ho appena aquistato per la Spartan, su cerchio y9 torch enduro da 26mm
un Minion Dhf 2.50 maxxgrip + un aggressor 2D.
Maxxis True Love!
Ho appena aquistato per la Spartan, su cerchio y9 torch enduro da 26mm
un Minion Dhf 2.50 maxxgrip + un aggressor 2D.
Maxxis True Love!
Ho appena aquistato per la Spartan, su cerchio y9 torch enduro da 26mm
un Minion Dhf 2.50 maxxgrip + un aggressor 2D.
Maxxis True Love!
Allora quando è finito sto mostro?!!
Un pò "estremo" come commento ma in parte lo condivido...
...poi ognuno ha il suo stile e può trovarsi meglio con una gomma piuttosto che un'altra anche se magari ha un "dna" meno adatto...
Boh, credo di averlo già scritto, però io invece fatico proprio a trovare un family-feeling tra gomme così diverse..
Ad esempio già solo l'accomunare nel discorso Muddy e Magic mi sembra difficile: per me il Muddy era LA gomma da lento/ripido, un po' in tutte le condizioni; quando ho provato il Magic io sono rimasto un po' deluso: minor volume ed inferiore tenuta su terreno compatto, mi hanno subito fatto rimpiangere la precedente. Non che sia una cattiva gomma, ma per me è ottima su terreni allentati, solo buona su compatto e roccioso (anche se ammetto di non averla provata a fondo); il volume inferiore inoltre non consente (consente meno) di farla "spalmare" a bassa pressione come l'altra. Ho pensato che, vista la moda dell'enduro, avessero reso la gomma più adatta a chi scende veloce sul flow..
Io infatti per l'estate, dove prevale il compatto, sto utilizzando il DHF 2.50 exo ST. Superiore al Magic sul roccioso, inferiore su terreni allentati e prati, se misurasse veramente 2.50" anzichè 2.25"/2.30" (e magari fosse un pelo più sostenuta, cioè ~1kg) sarebbe la mia gomma estiva preferita..
(Tutto quanto detto, considerando che io faccio parte della categoria fermoni/escursionisti, nel senso che non mi metto alla prova scendendo a cannone, ma testandomi sul lento..)
Ciao.
Marcello.
Cominci bene ragazzo, non ce l'hai ancora in casa è già hai di queste paranoie....Max 2 settimana di giugno.
Appena in tempo per farmi 2 park in previsione del maxi raduno DeVinci
sull'abetone a luglio. (data ancora da definire)
Sarò ancora a capire che "sag" usare e quanti token o anelli nel mono.
Poi pressione gomme, abituarmi al monocorona ecc..
insomma, sarò nella cacca. Ma felice!
[emoji2] [emoji2] [emoji2]Quando sarà tutto finito rischierai la depressione post parto
In pratica ostacolavo di cappottare spingendo indietro la gomma post, che già aveva spiccato il volo.Stai frenando mettendo le chiappe sulla gomma posteriore?
Bello scatto e complimenti per il passaggio
Cominci bene ragazzo, non ce l'hai ancora in casa è già hai di queste paranoie....
[emoji2] [emoji2] [emoji2]
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Io mi sarei già rivolto altrove, tanto una bici vale (quasi) l'altra, non ha senso imho aspettare mesi e mesi per una bici, manco fosse una Mercedes super personalizzata.Beh non mi ricordo da quanto teo aspetti sta spartan ma io ripeto, per come sono fatto, solo due mesi di attesa mi avrebbero oltremodo logorato, molto di più rispetto a lui[emoji2]
Scusate per l'OT
non ricordo che gomma usi.Ti ho pensato ieri.😢
Percorso da enduro, alla fine della seconda discesa gomma posteriore a terra, lattice neanche l'ombra.
Forellino sulla spalla credo urtando qualche sasso affilato.
Ne attack, fast, toppa esterna e nastro isolante mi ha salvato dal mettere la camera d'aria.
Il mio amico con gli stessi copertoni non ha avuto problemi.
Ps ammazza che c@@o a gonfiare copertoni così grandi maggiorati pure dal cerchio con canale da 29mm
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