Gomme per All Mountain. Parte 2

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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motobimbo

Biker nirvanensus
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il tioga yellow kirim l'ho provato: scorrevole ( ma non troppo) mescola ultra morbida...ma assicurati che il fondo sia ben asciutto............:spetteguless:.....non tiene un ca...o...
per tassellatura e tipologia di gomma potrebbe sembrare un parente del mitico larsen tt,...ma un parente moooooolto lontano............
credo che sia una gomma adatta a terreni molto battuti...

grazie...in definitiva ho preso 'na sola! :smile:

vabbè, proverò comunque ad arrivarci alla frutta.
 

lona79

Biker infernalis
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con i pedali ...
Ma se non sbaglio, proprio in questo thread, non si diceva che l'High Roller è più scorrevole del Larsen? :nunsacci:
 

lona79

Biker infernalis
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con i pedali ...
A sto punto, considerando che sono nella stessa situazione di "landopt", mi servirebbe una gomma scorrevole da mettere dietro per l'asciutto (quando piove non vado in bici), e da accompagnare alla Continental Rubberqueen TR 26X2.40 che ho davanti (e adesso anche dietro).

Quindi tra queste:
Minion DHF (leggendo qui, dicono più scorrevole dell'High roller)
Larsen TT (ampiamente nominata)
Crossmark (dicono più scorrevole del Larsen)

cosa posso scegliere?
 

Marmuz

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A freddo: DMR in acciaio, Recon 351, ruote Mavic 321. Faccio prevalentemente giri XC, ma non è escluso che ci possa fare delle discese piu impegnative, quasi tutte rocciose - ripide tipiche dei sentieri alpini. Praticamente un pò di tutto tranne FR puro (per quello ho il putrellone).. Cosa ci montereste? Ho da parte una Big Betty (all'ant. pensavo) e delle Continental Gravity pro 2.3 (dietro ci passa a pelo).. Larsen da 2.0, High Roller 1.9, le altre non le ricordo..
 

lona79

Biker infernalis
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con i pedali ...
se NON deve essere blindata crossmark
se deve frenare decentemente minion
se deve scorrere TT

ti do un'altra alternativa (forse più economica) che si posiziona secondo me sulle tue esigenze: geax lobo loco.

Bè allora:
il prezzo non mi interessa, ma deve frenare decentemente e scorrere, poi per il blindata non lo so ... non faccio pietraie scassate, anche perchè non mi piacciono, però magari a volte potrebbe capitarmi ...

Quindi un buon compromesso, quale potrebbe essere?
 

landopt

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Pistoia
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mi spieghi questa cosa delle specialized fragilissime? io monto 2 purgatory e prima avevo 2 captain.

così ho letto in vari messaggi di questo tread, specialmente parlando di eskar e anche delle chundler.

Mentre il mio sivende le reputa buone gomme, io non le ho mai usate... ne toccate!

Sto solo raccogliendo più info possibili per fare un buon acquisto :-)

Te invece mi sembra di capire che le reputi delle buone gomme giusto?

byez
 

masao

Biker paradisiacus
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così ho letto in vari messaggi di questo tread, specialmente parlando di eskar e anche delle chundler.

Mentre il mio sivende le reputa buone gomme, io non le ho mai usate... ne toccate!

Sto solo raccogliendo più info possibili per fare un buon acquisto :-)

Te invece mi sembra di capire che le reputi delle buone gomme giusto?

byez
Vuoi andare tranquillo e te ne frega relativamente del peso?
Latticizza un maxxis minion dhf 42a davanti e un HR 60a dietro, entrambi 2.35 e 2ply.
Se vuoi un pò più di scorrevolezza, dietro puoi optare per un crossmark 2.1 lust, un larsen 2.35 2ply o il top in questo campo è il kenda sm8 ust....
Ovunque caschi, caschi in piedi...
 

motobimbo

Biker nirvanensus
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Bè allora:
il prezzo non mi interessa, ma deve frenare decentemente e scorrere, poi per il blindata non lo so ... non faccio pietraie scassate, anche perchè non mi piacciono, però magari a volte potrebbe capitarmi ...

Quindi un buon compromesso, quale potrebbe essere?

allora per me larsen...prova quelle per vedere quanto la scorrevolezza al top ti facilita sulle salite o ti debilita sulle discese troppo scassate (fermo restando che anche le lobo loco sono quel tipo di gomme senza infamia e senza lode che vanno bene un po dappertutto) (IMHO)
p.s.
ancora devo capire bene quei tasselli ad X centrali...
 

andrea1966

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così ho letto in vari messaggi di questo tread, specialmente parlando di eskar e anche delle chundler.

Mentre il mio sivende le reputa buone gomme, io non le ho mai usate... ne toccate!

Sto solo raccogliendo più info possibili per fare un buon acquisto :-)

Te invece mi sembra di capire che le reputi delle buone gomme giusto?

byez
la mia bici montava di serie le captain, poi le ho sostituite con le purgatory. mai avuto problemi, ma sto cominciando solo ora a fare un pò di am, fin' ora ho fatto solo xc.
 

mia patate

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la mia bici montava di serie le captain, poi le ho sostituite con le purgatory. mai avuto problemi, ma sto cominciando solo ora a fare un pò di am, fin' ora ho fatto solo xc.


e allora scusa se mi permetto ma... non è attendibilissimo.... diciamo che qui si parla (forse sbagliando) di un AM spinto, se tu hai esperienza in xc non puoi dire che sono robuste.
spero di essere stato chiaro e non ti offendere!
ciao :celopiùg:

http://www.maxxis.com/Bicycle/Bicycle-Links/2010-Bicycle-Catalog.aspx

ma cazzzzzzzzz... il catalogo maxxis 2010 non ha i codici etrto ???????
 

topix

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Vuoi andare tranquillo e te ne frega relativamente del peso?
Latticizza un maxxis minion dhf 42a davanti e un HR 60a dietro, entrambi 2.35 e 2ply.
Se vuoi un pò più di scorrevolezza, dietro puoi optare per un crossmark 2.1 lust, un larsen 2.35 2ply o il top in questo campo è il kenda sm8 ust....
Ovunque caschi, caschi in piedi...

Ma esiste il Larsen 2.35 2ply ?

Sul sito Maxxis non lo trovo .
 

andrea1966

Biker incredibilis
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e allora scusa se mi permetto ma... non è attendibilissimo.... diciamo che qui si parla (forse sbagliando) di un AM spinto, se tu hai esperienza in xc non puoi dire che sono robuste.
spero di essere stato chiaro e non ti offendere!
ciao :celopiùg:
infatti io non dico che sian robuuste, solo chiedevo perchè venivano reputate fragili. forse non sono adatte per un am spinto: neanche la mia bici lo è, sto solo raccogliendo informazioni perchè prossimamente le cambierò e mi piacerebbe provare un pò di am.
 
Stato
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