Ho fatto l'esempio con l'HR per dare un termine di paragone visto che sono in molti ad usarlo, appena il tempo permetterà testerò meglio, ma per ora di meglio in ambito AM non ho trovato nulla!
credo tu abbia toccato i due (forse gli unici) punti in cui l'HR non eccelle..
pur non avendo molti altri punti di riferimento anch'Io ho notato poca trazione su fondi inconsistenti, la scorrevolezza forse non è ottima ma mi sembra buona considerando la tenuta in piega e frenata.
L'ha montata il mio compagno di uscite all'anteriore, gli ha fatta un'ottima impressione!
Sbardj, latticizzate o con camera?
Latticizzata, al tatto posso dire che mi è sembrata abbastanza robusta!
Via tranquillo, quella è una super gomma!ooooovvia finalmente.. quancuno che l'ha latticizzate esiste!
Io ne ho un paio entrambe in versione SX e sono belle pesantucce intorno a 1120 gr (altri invece ce l'hanno qua sul forum e sono sotto al kilo... bon per loro!) quindi pedalarle per me è il minimo latticizzarle.
Grazie mille!
Vai tranquillo, ma non scendere troppo di pressione, sotto gli 1.8 con i 2ply e sotto i 2 con i single non andrei...Ciao a tutti, un consiglio,
2 coppie di cerchi (deemax, UST nativo, Specialized roval traversee AL, UST ready già nastrate con valvole)
Latticizzo maxxis cerchietto rigido, pensavo:
roval traversee ardent 2.40 single ply rigido 60a ant - larsen 2.35 2ply 60a post
deemax minion dhf 2.35 2ply 42ant - HR 2.35 2ply 60 post
Metto su direttamente o meglio mettere camera d'aria tagliata per migliorare la tenuta? Pressioni di utilizzo? (pensavo 1.8 davanti - 2.0 dietro). Peso 80kg.
grazie a chi vorrà rispondere
Vai tranquillo, ma non scendere troppo di pressione, sotto gli 1.8 con i 2ply e sotto i 2 con i single non andrei...
Ciao a tutti, tra le gomme che mi "attizzano",per la prossima primavera/estate, da montare all'anteriore, oltre alla Intense 909 2.35 freeride 2ply, c'è anche questa WTB prowler mx 2.3 che ha un disegno interessante ed in versione ust ha un peso dichiarato sotto i 9 etti, bisognerebbe però vederle dal vivo, per capire quanto siano larghe e "palparle" per beninoper capire la consistenza della spalla....
Se conosci già l'HR e ti sei trovato bene, allora prova questo 2.5 Single Ply secondo me ti può piacere
montato oggi al psoteriore maxxis minion 26x2,3 pieghevole con camera, domani lo provo.
pare un 2,1 , stretto come tutti i maxxis
dhr. sarà sempre meglio del purgatory che montavo prima e che tengo per l'asciutto.DHR o DHF? sono curioso di sapere come ti trovi...Domenica ho girato sui colli euganei e si navigava nel fango... a me il minion non ha mai entusiasmato in tali condizioni...fammi sapere!
Occhio alle intense latticizzate, non so a quali si riferiscano ma qui
[url]http://www.notubes.com/support_tire.php[/URL]
le sconsigliano.
pare un 2,1 , stretto come tutti i maxxis
Strano... sconsigliano Intense ma consigliano Kenda
Ma su questa discussione si é detto spesso e volentieri che le Kenda sono in genere poco sostenute di spalla e poco adatte alla latticizzazione...
Ciao a tutti,
girovagando in rete, mi sono imbattuto in questa gomma della Intense, la 909 che, in versione fr 2.35 2ply, mi sembra molto interessante, sopratutto se il peso dichiarato è veritiero, questo è il link: [url]http://www.intensetires.com/itfr-99-235.html[/URL]
Qualcuno di voi l'ha mai vista o meglio ancora, magari, provata?
Ragazzi che mi dite di questa?
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53629[/URL]
Se la spalla é robusta metà della Intruder 2-ply che utilizzo all'anteriore delle ruote da FR credo possa essere latticizzabile alla grande!
Intense Tyre purtroppo non é importata in Italia anche se, per la mia esperienza, fa ottimi prodotti
montato oggi al psoteriore maxxis minion 26x2,3 pieghevole con camera, domani lo provo.
pare un 2,1 , stretto come tutti i maxxis
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