Imho dipende a che pressione le usi...io fino ad ora al posteriore a 2.6 bar non ho avuto problemi (mi tocco...), e peso 81 ignudo...
Vedo troppi che le tengono a 2 e 2.1 e si lamentano che sono fragili....
Imho dipende a che pressione le usi...io fino ad ora al posteriore a 2.6 bar non ho avuto problemi (mi tocco...), e peso 81 ignudo...
Vedo troppi che le tengono a 2 e 2.1 e si lamentano che sono fragili....
avevo una mezza intenzione di montare all'anteriore un gex lobo loco ust 2.35 ma usando la funzione cerca ho letto che sembrerebbero fragili di spalla e ad un forumendolo si sarebbero aperte lateralmente entrambe, quindi pure l'anteriore....
qualcun altro le ha provate?
Io peso 88Kg ignudo e l'HR da 2,35 dietro lo tengo a 2.5
e non ho nessun problema.
A 2.0 o 2.1 potrebbe aver senso se si pesa attorno ai 68Kg
Infatti peso ignudo 65 Kg. e dietro non arrivo ai 2 bar (1.8) con l'HR che in questo periodo ho montato con camera.
Io ho provato la versione TNT (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=124361): francamente non è la gomma che monterei in questo periodo, specialmente davanti.
Con camera diventa tutto piu' rigido... io parlo
dell'HR LUST 2,35 in versione tubless con lattice.
cosa monteresti o monti? avrei voglia di provare qualcosa di alternativo ai vari maxxis hr,nevegal e conti rubber queen, tutte ust che ho usato finora e cerco ovviamente un gomma con buona tenuta sui fondi molli.....dato il clima attuale.
Davanti solitamente delle Schwalbe Muddy Mary da 2.35 con mescola morbida (nelle versioni fino al 2010 chiamata Gooey Gluey, mentre ora si chiama VertStar).
La versione tubeless non è però disponibile con la mescola di cui ti ho detto, quindi avresti tre possibilità:
_ti fidi a latticizzare la versione "normale"
_usi la versione tubeless con mescola intermedia (quest'anno ci sono tre tipi di mescole)
_latticizzi la versione DH con cerchietto rigido e doppia carcassa, che però è dichiarata a 1190 g
Ma queste scelte le intendi per l'anteriore o davanti/dietro? perchè mentre per il davanti ho le idee chiare e so cosa montare, il posteriore mi da qualche dubbio in più, ad esempio:
- Big Betty
- HR 2.35 LUST (con camera tipo maxxis FR per renderlo più resistente a forature)
- wicked will
pareri? le avete provate? in particolare sulle ultime non ho letto granchè in questo thread...
Infatti peso ignudo 65 Kg. e dietro non arrivo ai 2 bar (1.8) con l'HR che in questo periodo ho montato con camera.
Il big betty è molto on/off, a me non piace.
E' un po come un fat albert con più grip, ma ha la cattiva abitudine di scappare all'improvviso. Dietro comunque è meno peggio che davanti, visto che è la ruota che segue e non serve a dare direzionalità.
io pego ignudo 60 kg (a volte 59) le tenevo a 1.9 ( di più rimbalzavo da tutte le parti) e di 4 possetudi gli ultimi 2 li ho pizzicati sulla spalla...
io pego ignudo 60 kg (a volte 59) le tenevo a 1.9 ( di più rimbalzavo da tutte le parti) e di 4 possetudi gli ultimi 2 li ho pizzicati sulla spalla...
Ma queste scelte le intendi per l'anteriore o davanti/dietro? perchè mentre per il davanti ho le idee chiare e so cosa montare, il posteriore mi da qualche dubbio in più, ad esempio:
- Big Betty
- HR 2.35 LUST (con camera tipo maxxis FR per renderlo più resistente a forature)
- wicked will
pareri? le avete provate? in particolare sulle ultime non ho letto granchè in questo thread...
Davanti solitamente delle Schwalbe Muddy Mary da 2.35 con mescola morbida (nelle versioni fino al 2010 chiamata Gooey Gluey, mentre ora si chiama VertStar).
La versione tubeless non è però disponibile con la mescola di cui ti ho detto, quindi avresti tre possibilità:
_ti fidi a latticizzare la versione "normale"
_usi la versione tubeless con mescola intermedia (quest'anno ci sono tre tipi di mescole)
_latticizzi la versione DH con cerchietto rigido e doppia carcassa, che però è dichiarata a 1190 g
io ho il wicked will 2.35 triple nano versione DH da 1.2kg latticizzato al posteriore sul front....
diciamo che ha un bel volume, non è una regina del rotolamento...
Fra le coperture che Schwalbe considera più o meno dedicate alla discesa dovrebbe comunque essere quella che rotola meglio.
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