fren:k ha scritto:cmq per il posteriore in un utilizzo pedalato della bici meglio le HR.. Le minion meglio davanti!
forse un "secondo me" ci sarebbe stato bene ... dato che molta gente su questo topic è convinta del contrario .. e ancora una risposta definitiva a questo "dilemma" non si è trovata ... dopo più di 8000 post
Fren:k=le DHF 2.35 su che cerchi le monti solitamente?
@Newnoisw e Bascello= http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=4164727&postcount=3581
Fren:k=le DHF 2.35 su che cerchi le monti solitamente?
Ok, intendevo prprio la larghezza del canale.su crossmax XL .. canale interno di 19mm
Ok, intendevo prprio la larghezza del canale.
Grazie
Davanti potresti valutare il DHF EXO protection 2.35 che è una via di mezzo tra single ply e 2 ply (tanto davanti è più difficile che pizzichi), ma costa parecchio ed è 3C (triple compound).
Io sarei orientato per le dhr da montare dietro,non le dhf come scritto in quel post...
Queste EXO protection terrano in versione tubeless? Visto il peso, sarebbero davvero un'ottima scelta per il davanti, accoppiato a delle ardent 2ply 3C dietro..
Danybiker88 ha scritto:Queste EXO protection terrano in versione tubeless? Visto il peso, sarebbero davvero un'ottima scelta per il davanti, accoppiato a delle ardent 2ply 3C dietro..
Non saprei se tengono latticizzate... Solitamente le Maxxis con cerchietto in Kevlar non si riescono a latticizzare per il cerchietto troppo poco rigido.
Sul 3C personalmente ho qualche riserva... Il costo è esagerato per quello che sono e le opinioni di chi le ha provate non sono delle migliori.
Facessero il DHF 2.5 EXO 42a, magari ad un prezzo umano, sarebbe imho LA gomma per l'anteriore
Nel momento in cui scrivo qualcosa credo sia sottinteso che lo affermi dal
mio punto di vista..Di certo non è verbo divino! Proprio leggendo i post precedenti ho letto che le minion se paragonate alle HR sono meglio davanti, HR dietro..Tutto qua..a me ad esempio le minion sono state consigliate per il davanti con HR dietro..
L' HR al posteriore rimane sicuramente una delle scelte migliori, io però ho dovuto montare dietro per una emergenza un Minion DHF e devo dire che in salita l'ho trovato molto più scorrevole dell'HR e anche in discesa mi è piaciuto molto...
qualcuno sa dirmi l'ingombro reale delle nobby nic 2.4?ho un paio di snake skin ma da 2.25 e devo dire che sono piuttosto strettine,sono ertro 57 ma da me misurate sono 52mm.Le 2.4 sono ertro 62 ma ma mi serve l'ingombro reale anche perche devo metterle dietro e vorrei vedere se la luce dei foderi del carro sia sufficiente.
grazie
Strano che da 57 diventino 52.. Io ho delle Rocket Ron (gomma pietosa) da 2.25 e sono giuste 57..
Su che cerchio le monti?
PS: Le michelin le ha mai provate nessuno? WildGrip'R e WildRock'R?
Da 2.25 sono ETRTO 57 o da 2.4 sono 60,
come tenuta ecc.. sulla carta non sembrano male..
Si anch'io che le avevo fin settimana scorsa su ruote CMAX ST ho misurato attorno 52/53 mm. e ne sono rimasto molto sorpreso in quanto non mi ero preso mai la briga di andare di calibro.
Ma sulla carcassa o da tassello a tassello?
5 mm in meno sono un bel po.. Cos'è han risparmiato sulla gomma
Tassello/tassello. Prova andare da qualche cilcista che le ha montate su qualche bike e vedi anche tu...
Mi domando, ma per esempio le Muddy Mary da 2.35 dichiareate etrto 60 mm. , lo sono realmente 60 mm.?
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