Gomme chiodate fai da te

[Birdy]

Vista la semplicità, l'economicità e la rapidità della soluzione fascette (e soprattutto ne avevo a quantità industriale) a mò di catena, stamane ho adottato questa soluzione.

Le ho montate solo sulla ruota posteriore, giusto per fare un test; devo dire che funziona egregiamente (certo non saranno al livello delle chiodate ma vista la semplicità provate e riferite) anche solo sulla ruota posteriore si ha un ottimo controllo della bici sia su ghiaccio, neve che asfalto (a patto di andare a velocità moderata).

Quando giorni fà sono uscito per provare la bici sulla neve nuda e cruda come mamma RADON l'ha fatta, la tenuta sulla neve (soprattutto in trazione) era pessima e la differenza sin nota abbondantemente.

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[Birdy]

Alcune foto della soluzione fascette

 

[locolcia]

Vista la semplicità, l'economicità e la rapidità della soluzione fascette (e soprattutto ne avevo a quantità industriale) a mò di catena, stamane ho adottato questa soluzione.

Le ho montate solo sulla ruota posteriore, giusto per fare un test; devo dire che funziona egregiamente (certo non saranno al livello delle chiodate ma vista la semplicità provate e riferite) anche solo sulla ruota posteriore si ha un ottimo controllo della bici sia su ghiaccio, neve che asfalto (a patto di andare a velocità moderata).

Quando giorni fà sono uscito per provare la bici sulla neve nuda e cruda come mamma RADON l'ha fatta, la tenuta sulla neve (soprattutto in trazione) era pessima e la differenza sin nota abbondantemente.

Bella lì!
Soluzione veloce economica e senza rovinare il copertone!
Di contro la durata, farai come pollicino seminerai fascette rotte sulla tua strada e ti trovermo
Però a parte tutto ottima soluzione!!! Bravo!

P.s. Guardando attentamente le tue foto forse io avrei fatto un montaggio diverso cioè la parte in eccesso della fascetta l'avrei montata verso l'asfalto in modo che lo spunto del taglio artigliasse di più il ghiaccio, tu invece le hai tirate con il moncone verso l'esterno, che dici?

 

[gfavier]

C'è da dire che se buchi con le fascette (sfiga suprema) o butti via tutto il lavoro o ti tocca usare la bomboletta Fast...

 

[Birdy]

Bella lì!
Soluzione veloce economica e senza rovinare il copertone!
Di contro la durata, farai come pollicino seminerai fascette rotte sulla tua strada e ti trovermo
Però a parte tutto ottima soluzione!!! Bravo!

P.s. Guardando attentamente le tue foto forse io avrei fatto un montaggio diverso cioè la parte in eccesso della fascetta l'avrei montata verso l'asfalto in modo che lo spunto del taglio artigliasse di più il ghiaccio, tu invece le hai tirate con il moncone verso l'esterno, che dici?

Considera che ho fatto circa 6/7 km tra asfalto, san pietrini, ghiaccio, neve e scalini e le fascette hanno retto perfettamente, (pressione del pneumatico a 2.2 bar). In verità anche io pensavo che su asfalto non avrebbero tenuto e invece mi devo ricredere.

Per la parte in eccesso ho pensato più alla tenuta laterale ma non saprei dirti se in un modo andrebbe meglio dell'altro.

Domani se avrò modo farò un'uscita più lunga e impegnativa e vedremo se le fascette saranno ancora tutte lì.

Per ciò che riguarda la possibilità di bucare, che comunque è remota visto che si cammina sulla neve, ho le gomme latticizzate.

 

[mandrake]

forse é meglio questa di soluzione:
[url]http://www.mtnbikeriders.com/2007/02/13/diy-tire-chains/[/URL]

 

[anto1308]

Considera che ho fatto circa 6/7 km tra asfalto, san pietrini, ghiaccio, neve e scalini e le fascette hanno retto perfettamente, (pressione del pneumatico a 2.2 bar). In verità anche io pensavo che su asfalto non avrebbero tenuto e invece mi devo ricredere.

Per la parte in eccesso ho pensato più alla tenuta laterale ma non saprei dirti se in un modo andrebbe meglio dell'altro.

Domani se avrò modo farò un'uscita più lunga e impegnativa e vedremo se le fascette saranno ancora tutte lì.

Per ciò che riguarda la possibilità di bucare, che comunque è remota visto che si cammina sulla neve, ho le gomme latticizzate.

penso che le fascette se non di quelle proprio sottili, tengono alla grande e per lungo tempo...

 

[anto1308]

nonostante sia da poco reduce da una chiodatura artigianale gomma, proverò subito qst soluzione che sembra essere molto veloce ed economica...

 

[KALU]

Bell'articolo!Complimenti ragazzi!

 

[dmatto]

ma le viti non tendono a svitarsi o comunque a reinfilarsi nella gomma col peso durante le uscite?

ricordo un servizio su una rivista dove avevano organizzato una gara su una pista di bob e allora avevano utilizzato delle rondelle di plastica leggermente coniche per fermare le viti che uscivano dal copertone

 

[McGyver75]

ci risiamo... è ora di spolverare le vecchie gomme e iniziare a studiare come prepararle (viti, fascette o catene)....

io mi sono studiato un'ulteriore sistema... vedremo se riesco a preparare un primo prototipo....

 

[bodolino]

che dire un mago

 

[packy_gallo]

Salve a tutti,
mi potete consigliare: diametro e lunghezza delle viti?
Grazie

 

[xtrncpb]

Salve a tutti,
mi potete consigliare: diametro e lunghezza delle viti?
Grazie

Viti parker autofilettanti per cartongesso, diametro da 2.5 a 3 mm, lunghezza circa 20 mm (ma dipende anche da quale gomma vuoi chiodare, se il teassello è più o meno lungo, per cui la lunghezza della vite è sempre funzione del tassello sul quale sarà avvitata).

 

[packy_gallo]

Grazie....

 

[crazyrider88]

ragazzi io ho un paio di maxxis (2,20 ant + post) sto per partire in germania...e pensavo nell'eventualita di acquistare un paio di gomme da neve ma ho visto che i prezzi costano...se volessi pensare di fare il servizio delle gomme"fai da te" ho sempre le maxxis 2.20 in ottimo stato (le ho usate per un paio di mesi in estate da maggio a luglio) quindi in ottime condizioni....con il giusto materiale avendo gia le gomme (dovro comprare solo le viti e nastro in kevlar oppure nastro americano) con 15 euro dovrei cavarmela...

 

[crazyrider88]

richiedo questo consiglio...perche a berlino mi dice mio fratello che ci sta molta neve e ghiaccio con temperature -20°

 

[crazyrider88]

Viti parker autofilettanti per cartongesso, diametro da 2.5 a 3 mm, lunghezza circa 20 mm (ma dipende anche da quale gomma vuoi chiodare, se il teassello è più o meno lungo, per cui la lunghezza della vite è sempre funzione del tassello sul quale sarà avvitata).

ciao io ho visto il post di "gomme chiodate fai da te"....ho un paio di maxxis che avevo montato gia dall acquisto della bici,adesso ho montato un geax saguaro (quindi ho 1 set di gomme da chiodare perche sto per partire per la germania e mi necessita l acquisto oppure un modo fai da te per chiodare le maxxis...sono di misura 26x2.20 se non ricordo male)...in teoria le parker autofilettanti da 2 cm andrebbero bene??? grazie in anticipo

 

[xtrncpb]

ciao io ho visto il post di "gomme chiodate fai da te"....ho un paio di maxxis che avevo montato gia dall acquisto della bici,adesso ho montato un geax saguaro (quindi ho 1 set di gomme da chiodare perche sto per partire per la germania e mi necessita l acquisto oppure un modo fai da te per chiodare le maxxis...sono di misura 26x2.20 se non ricordo male)...in teoria le parker autofilettanti da 2 cm andrebbero bene??? grazie in anticipo

Si, le viti parker da 2 cm vanno sicuramente bene a prescindere dalla tassellatura della tue Maxxis (non hai specificato il tipo, ma non credo siano le Ardent da discesa... ).

 

[crazyrider88]

ragazzi io ho un paio di maxxis (2,20 ant + post) sto per partire in germania...e pensavo nell'eventualita di acquistare un paio di gomme da neve ma ho visto che i prezzi costano...se volessi pensare di fare il servizio delle gomme"fai da te" ho sempre le maxxis 2.20 in ottimo stato (le ho usate per un paio di mesi in estate da maggio a luglio) quindi in ottime condizioni....con il giusto materiale avendo gia le gomme (dovro comprare solo le viti e nastro in kevlar oppure nastro americano) con 15 euro dovrei cavarmela...