Ma sul bagnato si dice siano formidabili. Si potrebbe montare fat albert 2,35 dietro e nobbi nic 2,40 avanti
Gomme AM
- Creatore Discussione Salgomasudo
- Data di inizio
Ma sul bagnato si dice siano formidabili. Si potrebbe montare fat albert 2,35 dietro e nobbi nic 2,40 avanti
io invece sono completamente sperduto per la ricerca di una copertura am UST per la ruota posteriore. di tubeless non c'è grande varietà di scelta.
attualmente ho un geax loboloco 2.3 ust (all'anteriore invece un High roller 2.35 super tacky) e penso che essendo di mescola morbida sarebbe meglio cercare qualcosa di più scorrevole, di mescola più dura e con una tassellatura centrale con una buona direzionalità (da montare quindi in verso "speed").
dalla tassellatura apprezzerei molto un maxxis minion dh, ma di ust c'è soltanto la versione 2.5"
42a super tacky o la 60a.
non saprei scegliere bene, soprattutto perchè molti produttori non citano la mescola. come tassellatura e sezioni mi sono orientato su:
maxxis ignitor lust 2.35 62a (...non tiene proprio?)
hutchinson barracuda 2.3 ust
maxxis high roller 2.35 LUST 70a (preferirei qualcosa di diverso)
Michelin Expert All Mountain Tubeless 2.2 (dal costo spropositato 46€)
....mah
attualmente ho un geax loboloco 2.3 ust (all'anteriore invece un High roller 2.35 super tacky) e penso che essendo di mescola morbida sarebbe meglio cercare qualcosa di più scorrevole, di mescola più dura e con una tassellatura centrale con una buona direzionalità (da montare quindi in verso "speed").
dalla tassellatura apprezzerei molto un maxxis minion dh, ma di ust c'è soltanto la versione 2.5"
42a super tacky o la 60a. non saprei scegliere bene, soprattutto perchè molti produttori non citano la mescola. come tassellatura e sezioni mi sono orientato su:
maxxis ignitor lust 2.35 62a (...non tiene proprio?)
hutchinson barracuda 2.3 ust
maxxis high roller 2.35 LUST 70a (preferirei qualcosa di diverso)
Michelin Expert All Mountain Tubeless 2.2 (dal costo spropositato 46€)
....mah
@Ryu80
io darei anche un occhiatina alla linea Intense Tyre che mi sembrano un gran belli (attendo l'arrivo di una coppia da Xc). Non sono sicuro peraltro che tu riesca a trovare l'UST.
io darei anche un occhiatina alla linea Intense Tyre che mi sembrano un gran belli (attendo l'arrivo di una coppia da Xc). Non sono sicuro peraltro che tu riesca a trovare l'UST.
Non è che non tenga in assoluto.
In condizioni di asciutto è un'ottima gomma scorrevole e dato il volume anche soffice in fase di assorbimento degli urti tenuta a pressioni accettabili......
il dramma inizia non appena il fondo è umido, la tassellatura non scarica nulla la gomma si impacca e non parliamo delle rocce bagnate..........
tieni anche conto che non è sicuramente tra le Ust più leggere.....
Concordo...le albert vanno meglio anche secondo me...e anche secondo me dietro si consumano troppo.
Per i giri lunghi albert davanti e nobby dietro è una buona scelta secondo me...
A me ispirano molto le Schwalbe Smart Sam... Soprattutto al posteriore anche se forse potrebbero andare bene davanti e dietro... qualcuno di voi le conosce? c'è anche la versione 2.35. Sulla carta sembrano delle gomme "all round" e molto longeve, buon rotolamento e discreto grip... come accoppiata sarei tentato di prendere una smart sam al posteriore da 2.20 e una fat albert davanti
correggo ci sono in versione 2.25 e 2.10
correggo ci sono in versione 2.25 e 2.10
Prova all' anteriore un 42a e il 60 al posteriore.... tutti e due 2,35.... poi ne riparliamo
dici che un 70a al posteriore è abbastanza scorrevole?Prova all' anteriore un 42a e il 60 al posteriore.... tutti e due 2,35.... poi ne riparliamo
Provata oggi l'accoppiata High Roller 42a UST all'anteriore e Nobby Nic 2.25 UST al posteriore.
Per chi vuole puntare un occhio oltre che alle prestazioni in discesa anche a leggerezza e buon scorrimento, mi sembra una validissima soluzione.
Per inciso la Nobby al posteriore è ben più gripposa della Fat Albert...
Per chi vuole puntare un occhio oltre che alle prestazioni in discesa anche a leggerezza e buon scorrimento, mi sembra una validissima soluzione.
Per inciso la Nobby al posteriore è ben più gripposa della Fat Albert...
A proposito di Maxxis High Roller, qualcuno mi sa dire se esiste una versione da 2.35, 60a, cerchietto in kevlar e peso dichiarato di 700g?
Sul sito Maxxis non è menzionata, mentre su un catalogo 2006 per il mercato tedesco sì. Quella potrebbe essere una buona soluzione per uso AM: la tenuta dell'High Roller abbinata ad un peso più che accettabile.
Sul sito Maxxis non è menzionata, mentre su un catalogo 2006 per il mercato tedesco sì. Quella potrebbe essere una buona soluzione per uso AM: la tenuta dell'High Roller abbinata ad un peso più che accettabile.
Posso riportare quanto indicato nel catalogo italiano Maxxis - seconda edizione 2006:
1) in versione UST non esiste il tipo di gomma da te indicato.
2) in versione "camere" ci sono due tipi da 60a Single Ply: pieghevole (810 gr) o con tallone in acciaio (850 gr).
Non mi risultano High Roller da 2.35 sotto questi pesi.
Io ho comprato le seconde su chaynreaction e mi trovo piuttosto bene.
Devo, peraltro, ancora verificarle su terreni bagnati.
Trovata anche su questo negozio on-line: http://www.bike-x-perts.com/en/prod...33084?osCsid=756397500fb4338aab1cb4afb583bd52
Una delle due ha il cerchietto in kevlar? Che peso viene indicato?
Non è specificato ma secondo la presentazione nelle prime pagine del catalogo dovrebbero averlo entrambe. 810 - 850.
L'unica gomma Maxxis che da catalogo si avvicina ai 700 gr. di peso in versione 2.35 è la LwrsenTT pieghevole (710) - tallone acciaio (750).
l'ETRTO da catalogo è lo stesso: 52-559.
Bisognerebbe poter controllare il codice prodotto (italiano è TB73616200) perchè la differenza di peso mi pare notevole (100 gr!)
Ho quasi "finito" le gomme sulla mia bimba ed è arrivata l'ora di cambiarle...
all'anteriore avevo il Kenda Nevegal da 2.5 con cerchietto in kevlar
ed al posteriore il Maxis Ignitor da 2.35
purtroppo non trovo più l'anteriore che ho già e che mi ha dato grandi soddisfazioni ed il posteriore non mi ha mai pienamente soddisfatto.....
dovendo cambiare cosa mi consigliate?
tenete conto che mi piace pedalare in pieno stile AM con quasi sempre più di 1.000 mt di dislivello e lunghezza dei giri intorno ai 30/35 km e poi in discesa
il si vende mi consiglia
Maxis high roller da 2.35 con mescola Super Tacky all'anteriore e al posteriore quella a60.
Che ne dite?
Ottime!
Io monto a60 sia anteriori sia posteriori e mi trovo benissimo.
Ovviamente sono state latticizzate su cerchio UST e vanno alla grande!
Ciao
Quello è legato alle dimensioni del pneumatico, infatti per tutti i 2.35 viene dichiarato il medesimo ETRTO.
Ho il sospetto che questa fantomatica copertura altro non sia che quella dichiarata da 810g sul sito Maxxis.
Quoto un milione di volte. Big Betty da 2,4" (o Kenda Nevegal da 2,35") all'anteriore e la più grande di tutte al posteriore: Gazza da 2.3"!!!!!!!!!