Ma mettere dietro il Rock Razor 3.0 di Schwalbe qualcuno l'ha fatto?. Come va?
Sorry, mi sono sbagliato il Rock Razor non esiste in versione 3.0, intendevo, per l'appunto il Rocket Ron....Mai provato, io ho usato il rocket Ron 3.0 ed è buono, per le uscite più pedalate va bene, rispetto però al nobby perde in frenata e trazione, pur cavandosela nell'umido.
Il Razor dovrebbe essere la gomma scorrevole da enduro, ma temo nell'umido vada in crisi: il nobby resta il più polivalente.
Sorry, mi sono sbagliato il Rock Razor non esiste in versione 3.0, intendevo, per l'appunto il Rocket Ron....
per esperienza sulla 26 il ro-ra era ottimo su terreni asciutti e compatti ma al di fuori di questi lasciava molto a desiderare, e giustamente, essendo un semislick.Mai provato, io ho usato il rocket Ron 3.0 ed è buono, per le uscite più pedalate va bene, rispetto però al nobby perde in frenata e trazione, pur cavandosela nell'umido.
Il Razor dovrebbe essere la gomma scorrevole da enduro, ma temo nell'umido vada in crisi: il nobby resta il più polivalente.
appunto, mi pareva stranoSorry, mi sono sbagliato il Rock Razor non esiste in versione 3.0, intendevo, per l'appunto il Rocket Ron....
Ok, mi avete convinto, ordinerò i NN e, già che ci sono, me li prenderò con protezione Apex, così magari riuscirò a tenere pressioni un po' piu basse😊👍
apex sarebbe più solido dello snake skin ma meno dell ' sg?Ok, mi avete convinto, ordinerò i NN e, già che ci sono, me li prenderò con protezione Apex, così magari riuscirò a tenere pressioni un po' piu basse😊👍
purtroppo ieri ho rotto anche io un cerchio carbon... con la Rekon 2.8 a pressione neanche tanto bassa, ma un pelo più bassa del solito. sulla full.Sulla pressione bassa (dietro) io sulla front ho fatto retromarcia dopp aver spaccato un cerchio carbon (dicono) causa urto. Sulla full è meno problematico.
Si, è una protezione ulteriore sui fianchi che fa lievitare il peso di 100 grammi. SG sulle plus non esiste, per ora.apex sarebbe più solido dello snake skin ma meno dell ' sg?
Con i Duro Miner che mi si sgonfiano poco a poco mentre scendo, la mia paura è proprio di arrivare a picchiare il cerchio carbon....purtroppo ieri ho rotto anche io un cerchio carbon... con la Rekon 2.8 a pressione neanche tanto bassa, ma un pelo più bassa del solito. sulla full.
azz.
Quoto le valutazioni del Rocket Ron, buona gomma per utilizzo trail, ma per i percorsi più impegnativi meglio il Nobby.
Apex è un nuovo rinforzo sul tallone, lo ha montato un amico davanti ed effettivamente la gomma é più rigida e sostenuta. Si può tenere la gomma più sgonfia di 0.2 - 0.3 senza problemi di flessione sul fianco.
Sul posteriore io sto provando il sistema Huck Norris: anello di schiuma cellulare da inserire nel pneumatico. Funziona benissimo per evitare che la gomma vada a pacco sul cerchio quindi altrettanto permette di tenere pressione più bassa. Lo sto usando proprio con un Rocket Ron (che non esiste con apex) e sono soddisfatto: pressione più bassa = più grip senza compromettere la scorrevolezza e salvare il cerchio. Provato anche a salire sul marciapiede in velocità o su pietre a scalino dove con la gomma normale si andrebbe sicuramente a pacco, mentre invece non ci sono problemi: il cerchio è salvo.
Quoto le valutazioni del Rocket Ron, buona gomma per utilizzo trail, ma per i percorsi più impegnativi meglio il Nobby.
Apex è un nuovo rinforzo sul tallone, lo ha montato un amico davanti ed effettivamente la gomma é più rigida e sostenuta. Si può tenere la gomma più sgonfia di 0.2 - 0.3 senza problemi di flessione sul fianco.
Sul posteriore io sto provando il sistema Huck Norris: anello di schiuma cellulare da inserire nel pneumatico. Funziona benissimo per evitare che la gomma vada a pacco sul cerchio quindi altrettanto permette di tenere pressione più bassa. Lo sto usando proprio con un Rocket Ron (che non esiste con apex) e sono soddisfatto: pressione più bassa = più grip senza compromettere la scorrevolezza e salvare il cerchio. Provato anche a salire sul marciapiede in velocità o su pietre a scalino dove con la gomma normale si andrebbe sicuramente a pacco, mentre invece non ci sono problemi: il cerchio è salvo.
Mi chiedevo appunto se quel sistema sia furbo, a quanto pare si, soprattutto per il posteriore di una HT
A che pressioni tieni il Rocket Ron in tale setup ?
E' facile da installare il sistema Huck Norris ? Per l'installazione ho visto il video, direi molto easy
OkAl posteriore direi proprio che è utile. Mi è capitato di bollare un cerchio in alluminio, con questa protezione non sarebbe successo.
Installazione è facile, come si vede appunto nel video.
Pressione a 1 ATM per pedalare anche nei trasferimenti su asfalto. In fuoristrada sono sceso a 0.8 ma si inizia a sentire qualche flessione.
Con i Duro Miner che mi si sgonfiano poco a poco mentre scendo, la mia paura è proprio di arrivare a picchiare il cerchio carbon....