Z
ziobike
Ospite
Copio& incollo...
Giusto per dare un idea lo scatolato che costituiva il "buco" della vecchia reign MY 2007 (e anche della Reign X MY 2009) pesava ca 350g.
eppoi l'ammo non più "incassato" nel telaio è molto più facile da pulire e da controllare
personalmente a me piace molto, sarei curioso sapere quanto effettivamente riesci ad abbassare la sella con il joplin, visto lo snodo del tubo del telaio tipico Giant che ne limita appunto l'accoglimento
Giusto per dare un idea lo scatolato che costituiva il "buco" della vecchia reign MY 2007 (e anche della Reign X MY 2009) pesava ca 350g.
eppoi l'ammo non più "incassato" nel telaio è molto più facile da pulire e da controllare
personalmente a me piace molto, sarei curioso sapere quanto effettivamente riesci ad abbassare la sella con il joplin, visto lo snodo del tubo del telaio tipico Giant che ne limita appunto l'accoglimento
Praticamente una Reign muscolosa!!
Anche in questo modello hanno tolto il foro dove alloggiava l'ammo, ( sicuramente ne guadagna il peso)..
A parte tutto non mi disgarba! visto i prezzi Giant questo modello potrebbe mettere in difficoltà molti concorrenti, e sicuramente anche nelle prestazioni non sarà da meno...
Anche in questo modello hanno tolto il foro dove alloggiava l'ammo, ( sicuramente ne guadagna il peso)..
A parte tutto non mi disgarba! visto i prezzi Giant questo modello potrebbe mettere in difficoltà molti concorrenti, e sicuramente anche nelle prestazioni non sarà da meno...
Capisco che l'estetica sia un fattore importante, in fase di acquisto del nuovo poi ancora di più, ma quando sei in sella pensi a goderti la tua ciclistica e il tuo motore insieme.
Aparte che poi a me appare bellissima e molto più curata della precedente come particolarità e raffinatezze costruttive, segno che le industrie di Giant sono ad un livello non comune come cura e qualità insieme, ed è difficile trovare un altra grande industria agli stessi livelli.
Brutta poi non riesco a vederla sotto nessun punto di vista, credo che sia la classica MTB che vista dal vivo è impressionante e in video questa sensazione è confermata.
La formula del progeto poi è bellissima e forse vincente rispetto alla precedente.
Se potessi credo che sarei già in lista d'attesa per uno dei primi modelli, da affiancare a quella bellissima Trance X1 che non ho potuto prendere per motivi fiscali.
Aparte che poi a me appare bellissima e molto più curata della precedente come particolarità e raffinatezze costruttive, segno che le industrie di Giant sono ad un livello non comune come cura e qualità insieme, ed è difficile trovare un altra grande industria agli stessi livelli.
Brutta poi non riesco a vederla sotto nessun punto di vista, credo che sia la classica MTB che vista dal vivo è impressionante e in video questa sensazione è confermata.
La formula del progeto poi è bellissima e forse vincente rispetto alla precedente.
Se potessi credo che sarei già in lista d'attesa per uno dei primi modelli, da affiancare a quella bellissima Trance X1 che non ho potuto prendere per motivi fiscali.
Copio& incollo...
Giusto per dare un idea lo scatolato che costituiva il "buco" della vecchia reign MY 2007 (e anche della Reign X MY 2009) pesava ca 350g.
eppoi l'ammo non più "incassato" nel telaio è molto più facile da pulire e da controllare
personalmente a me piace molto, sarei curioso sapere quanto effettivamente riesci ad abbassare la sella con il joplin, visto lo snodo del tubo del telaio tipico Giant che ne limita appunto l'accoglimento
Con il KS da 400 sulla mia Reign taglia M, facendo i conti puoi abbassare la sella completamente (praticamente arrivi all'anellino di metallo) e con 400mm di reggisella di sicuro non hai problemi di reggisella troppo corto.
Con il tradizionale da 350mm hai un abbassamento max di mi pare 17 cm dal punto di minimo insermento.
La cosa non rende necessario un telescopico perchè la sella è comunque abbastanza bassa, ma non la puoi portare al minimo (in certe situazioni può tornare utile).
T
teoDH
Ospite
Eppure da un punto di vista tecnico quella è una forma logica e sensata.
Matteo ho impressione che a questi schiacciamenti da camion dovrai abituartici...
Matteo ho impressione che a questi schiacciamenti da camion dovrai abituartici...
Quotoneun'altra bici che sembra essere stata schiacciata da un camion...
ORRENDA!!!
Bella!, se poi pesa sulle 30 libbre come dicono (circa 13,5 kg) e sarà come geometrie pedalabile, sicuramente ci farò un pensiero....
la REIGN è una bici che va provata... stabile, grandissimo feeling e velocissima... mi chiedo perché se ne vedano cosi poche in giro per i negozi...
Bella!, se poi pesa sulle 30 libbre come dicono (circa 13,5 kg) e sarà come geometrie pedalabile, sicuramente ci farò un pensiero....
Così è decisamente meglio
Vediamo le geometrie... Se sono buone, comincio a mettere i soldi da parte, anche se 170mm son tantini...
Molto bella bianca!
E se il peso si aggira intorno ai 13.5 kg. comincia da essere bella pedalabile!!
anche il 2010 è all'insegna del rinnovamento per Giant, con la Reign X e la glory..complimenti!
E se il peso si aggira intorno ai 13.5 kg. comincia da essere bella pedalabile!!
anche il 2010 è all'insegna del rinnovamento per Giant, con la Reign X e la glory..complimenti!
Ho detto precedente mente che era orrenda...effettivamente come dice Dany cocì sembra decisamente meglio...Bella!, se poi pesa sulle 30 libbre come dicono (circa 13,5 kg) e sarà come geometrie pedalabile, sicuramente ci farò un pensiero....
Bella!, se poi pesa sulle 30 libbre come dicono (circa 13,5 kg) e sarà come geometrie pedalabile, sicuramente ci farò un pensiero....
in effetti a vederla cosi, comincia a piacermi..
la prossima volta che la vedrò mi piacerà
e l'ennesima volta che la guarderò....