Geronto-dirt-street, vecchietti all' arrembaggio!

sirc57

molti mi stanno antipatici , alcuni molto di piu
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terra di mezzo libera del cavolo che mi pare
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graziella anno 2023
Non preoccuparti. Sei in buona compagnia. I ban sono di moda
 
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Cosa hai preso Koro?
 

Koroviev

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Cosa hai preso Koro?
Messaggio contenuto nella discussione 'Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici' https://community.mtb-mag.com/t/ruote-e-gomme-per-enduro-am-parte-tredici.398479/post-9197996

Una sola uscita su asfalto, vento molto forte per 10 giorni. Pensa che non sononemmeno riuscito ad impennare per più di 2 metri e mi sono accongentato del giochino coi pedali. Io diminuisco l'escursione a ogni cambio di bici perché vado sempre più piano, beato chi invece l'aumenta.


Vedi l'allegato crankflip.mp4
 

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Complimenti, bella bestia, se non sono indiscreto posso chiederti come mai hai sostituito la knolly?
 
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Koroviev

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Complimenti, bella bestia, se non sono indiscreto posso chiederti come mai hai sostituito la knolly?

Negli ultimi 13 mesi avevo usato la knolly si e no 3 volte e l'ho venduta. Avevo deciso di prenderne una con meno escursione da affiancare alla dirt, tanto per il cazzeggio dietro casa va bene tutto e in park, per le basse velocità a cui viaggio posso andare tranquillamente con meno escursione. La scelta era caduta sulla Santa Cruz 5010, 27,5'' con "soli" 130 mm di escursione ma non riuscivo a decidermi col carbonio. Ho aspettato diverso tempo un usato modello vecchio in alluminio ma niente da fare, nella mia taglia non sono riuscito a trovarlo. Alla fine ho preso la Transition che ha 140 di escursione e come bici mi è sempre stata simpatica. Sarà sicuramente meno giocosa della 5010 e spero di trovarmi bene. "Ovviamente" ho preso una taglia più piccola, cioè una S quando sarei più da M. Ancora non l'ho provata ma nonostante abbia solo 140 dietro sinota che è una bici "aggressiva".
I modelli da 27,5'' diventano sempre meno, ormai la maggior parte dei produttori puntano sul formato ruote da 29 e sul carbonio e al momento non mi interessano.
 
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Scelta giusta, è bella bici io invece essendo da sempre innamorato di un modello che fanno solo in carbonio e avendo appena messo su la Stanton ho pensato e ripensato al da farsi, ma poi l’occasione… e alla fine ho preso il telaio della Evil the offering
 
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Alla fine ho preso la Transition che ha 140 di escursione e come bici mi è sempre stata simpatica
E' la Scout, giusto? Pure a me piace molto come genere.

Essendo "diversamente alto" (165 circa) e non un amante del "longer/lower/salcker" e "29 a tutti i costi" questa è una bici che ho nel mirino per il futuro, da tenere per quando vado in Italia e ho accesso ai sentieri.

Giusto che in Italia sono pochi i concessionari Transition nella mia zona (Romagna), se no mi piacerebbe proprio vederla dal vivo e salirci sopra.
 
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Della Stanton ho letto, molto bella. Ma la Offering l'hai già montata e mi è sfuggita? Olto bella, mi sono sempre piaciute le Evil e vanno anche sicuramente molto bene ma le ho douvute scartare a priori perchè solo in carbonio.


Si la Scout. Spero di provarla domani. Posso comunque dirti che la bici è pesante, hanno abbondato con l'alluminio e da l'impressione di essere molto resistente. Nonostante più pesante mi è sembrato che si pedali meglio della Knolly ma non ne sono sicuro, devo ancora provarla. È una bici aggressiva per la "poca" escursione che ha e si sente come ci sali sopra, dovuto soprattutto all'angolo sterzo di 64° (se non sbaglio). Nonostante sia una taglia più piccola, la geometria "slack" si nota subito se viene da un bici con geometria più conservativa e in effetti mi ha spiazzato un po' salendoci sopra anche perchè abituato alla dirt, questa sembra un autotreno.
 
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dang67

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Come fai a resistere a vivere in un posto dove non hai accesso ai sentieri?
 

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Come fai a resistere a vivere in un posto dove non hai accesso ai sentieri?
Ottima domanda... È proprio per questa diabolica astinenza che sono finito a imparare rudimenti di street-trial..

Per fortuna in Italia ci vengo relativamente spesso. A medio-lungo termine vorrei invertire la situazione. Idealmente passare la maggior parte dell'anno in Italia e stare a Londra solo il necessario o poco più.
 

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Specialized sequoia, Evil Offering, turbo levo
No Koro, non ti sei perso niente, il telaio é arrivato giusto venerdì, ho quasi tutto, ma qualcosa ancora manca, pian piano metto insieme il tutto poi devo ritagliarmi il tempo per montarla.. quel telaio mi é sempre piaciuto e l’occasione era ghiotta, così alla fine mi sono messo in casa il primo telaio Carbon, spero di non pentirmene
La Stanton invece eccola qua, anche lei bella bella




 
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dang67

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Nella ditta dove lavoro abbiamo una sede a Bracknell e mi è sembrata quasi più piatta della pianura padana.
 

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Nella ditta dove lavoro abbiamo una sede a Bracknell e mi è sembrata quasi più piatta della pianura padana.
Mah guarda...io sto a Londra sud. Nel Kent le colline ci sono anche.. ma sono per l'appunto collinette.

Ci sono anche posti dove gli appassionati hanno fatto delle belle "trail area" anche se con pochissimo dislivello, qua la passione c'è tutta e tanti ragazzini vanno veramente forte ovunque si possa.

Il problema è che comunque è uno sbattimento folle arrivarci da dentro Londra, non ho la macchina qui e i treni costano una follia e le stazioni non coincidono certo con le trail area...

In più mettici che non ho fisicamente lo spazio in casa per tenere e fare manutenzione a una MTB, qua è SEMPRE umido e fangoso... mia moglie mi ammazza se rientro ridotto a un golem.

In Italia ho centinaia di km di trail veri nel giro di 45 minuti di auto, e se torno alla base lercio (cosa comunque meno probabile che qui in muschio-landia) posso pulire la bici in giardino e fare una lavatrice fangosa senza rischiare la crocifissione

Alla fine qui per me il gioco non vale la candela, faccio prima a prendere un aereo e farmi un weekend selvaggio in Italia, fottute pandemie permettendo.
 
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