Wow! Yes, questo è un dirt park serio.... Dubito che avrei il pelo di tentare anche i più "facili"
Geronto-dirt-street, vecchietti all' arrembaggio!
- Creatore Discussione Blackmouse78
- Data di inizio
Abbiamo già una certa età
Erano tutti molto giovani e quei 7-8 più bravi della media avranno avuto tutti non più di 20 anni e anni di pratica. Ieri visto fare trick a un paio di ragazzi che finora avevo visto solo sul tubo.
Ieri su redbull tv ero convinto che ti avrei visto in azione ad Albstad.
Ieri su redbull tv ero convinto che ti avrei visto in azione ad Albstad.
La sicurezza non mi ha fatto entrare quando mi ha visto arrivare vestito alla Carrà e una cassetta pieni di pomodori marci
cyberdaddex
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- 27/7/07
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- Scott Genius LT for Enduro, Transition TR 450 for DH, Rocky Mountain Element SE Bike 2010 for XC, Trial TMS EVO 24'', Diamondback Bandito for Dirt, Ozonys Smith for Steet Trial 24'' . Skiare mangiare pedalare dormire
Ieri mi hanno scambiato per Wibmer con quella Inspired tolta a un trialista che poi si è messo piangere nel vedermi
Vedi l'allegato 453686
ue ciao un po che manco ma alla fine la street in pump di cemento come ti sembra ? io la trovavo lenta nel senso che non prendeva velocita ora che ho cambiato corona è fantastica
cyberdaddex
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ciao @Blackmouse78 ho visto i tuoi progressi con palleggi sulla ruota posteriore, brutta notizia che ti voglio dare è che i punti in cui ti blocchi non è dovuto alla tue capacità ma al fatto che per fare quel movimento serve una pipa lunga, anche i trialisti piu sgamati se gli metti una pipa corta fanno una fatica della madonna. Quel movimento che fai quando sei sulla posteriore io sulla trial trial lo tengo avanzo con dei colpetti di spedale senza staccarmi da terra oppure con dei piccoli balzi, se invcece provo a farlo con la street trial diventa una tortura infernale. Se propio vuoi imparare quel movimento potresti
A) comprarti una trial trial ...
B) montare uno stem da trial piu lungo e angolato ...solo che poi ci perderesti se vuoi fare qualche saltino in pump on in skate park
cyberdaddex
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ma io montando una corona piu grande come reattività la mia adesso somiglia molto ad una BMX con assetto da MTB
In pumptrack la corona più grande non serve più di tanto visto che dai 1-2 pedalate all'inizio e poi non pedali più. Io mi riferisco proprio alla geometria di questa Inspired, si alza come niente anche in pumptrack, io avevo paura di andare in manual e cadere di schiena senza fare niente. Poi chi da sempre sta su quella bici ovvio che si trova bene. Il ragazzo, l'unico trialista che conosco nella vita relae, ha anche ordinato una dirt per andare in pumptrack.
cyberdaddex
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inspired mai provata ma penso che sia molto simile alla mia ozonys, sto discorso della corona piu grande non mi vuole credere nessuno
, come arrivata la mia street trial della ozonys se lasciavi scorrere la bici sentivi un rumore di un mulinello di una canna da pesca e la bici che non prende velocita mentre pompi ora che ho montato una corona piu grande ha funzionato e rimangono meno inchiodato pur muovendomi solo di pompaggio sia in skate che in pump è diventanta molto piu divertente, certo non è dirt ma per le mie aspirazioni a me basta fare un po i principi. Sulla mia ozonys è vero che è molto piu reattiva con il manual pero una BMX lo è molto di piu ogni tanto in skate park faccio cambio con i foruncolosi
Ultima modifica:
Hola @cyberdaddex ! Non ti si vedeva da un po'! Spero tutto okkei!inspired mai provata ma penso che sia molto simile alla mia ozonys, sto discorso della corona piu grande non mi vuole credere nessuno
Giusto una domanda... sulla tua ozonys hai la ruota libera sul movimento centrale e lo scatto fisso al posteriore forse? La catena e la corona anteriore girano quando ti muovi senza pedalare? Allora la cosa magari avrebbe un senso, anche se comunque limitato, altrimenti non vedo come la dimensione di una corona possa avere una qualsiasi influenza quando non pedali, ti muovi pompando e l'unica parte rotante con attrito sono i mozzi delle ruote e la gomma per terra ovviamente. A catena ferma l'attrito della trasmissione non esiste.
L'unica (piccola) differenza che ho notato io in pump è che ho meno velocità in partenza che con il vecchio frontino che usavo prima della Inspired, visto che il rapporto di questa è trialistico e molto corto, mentre con l'altra avevo un rapporto ben più lungo e quelle due pedalate all'inizio mi davano più energia.
Tolto questo...con la inspired vado descisamente più svelto in pump, è un dato di fatto!
Il discorso della pipa.. lo capisco, e sono consapevole che una street-trial non è una trial pura, e non è neanche una dirt. Proprio per questo l'ho presa, volevo qualcosa che mi permettesse di continuare a divertirmi in pump (e lo fa!) e allo stesso tempo potessi impararci i rudimenti del trial.
So bene che non sarò mai un McAskill, ma penso che per giocare entro i miei chiari limiti il mezzo vada benone! A montare una pipa lunga ci potrei provare per sfizio, tanto non è una gran spesa ed è facile da fare, ma per ora non l'ho ancora fatto.
cyberdaddex
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guarda io avendole tutte e due ti posso dire che con la street tutti i rudimenti li puoi applicare tranquillamente, sono solo i palleggi che vieni penalizzato per il resto vai tranquillo puoi fare tutto quello che vedi nei tutorial, non ho mai provato la inspired che dovrebbe essere la regina delle street.Hola @cyberdaddex ! Non ti si vedeva da un po'! Spero tutto okkei!
Giusto una domanda... sulla tua ozonys hai la ruota libera sul movimento centrale e lo scatto fisso al posteriore forse? La catena e la corona anteriore girano quando ti muovi senza pedalare? Allora la cosa magari avrebbe un senso, anche se comunque limitato, altrimenti non vedo come la dimensione di una corona possa avere una qualsiasi influenza quando non pedali, ti muovi pompando e l'unica parte rotante con attrito sono i mozzi delle ruote e la gomma per terra ovviamente. A catena ferma l'attrito della trasmissione non esiste.
L'unica (piccola) differenza che ho notato io in pump è che ho meno velocità in partenza che con il vecchio frontino che usavo prima della Inspired, visto che il rapporto di questa è trialistico e molto corto, mentre con l'altra avevo un rapporto ben più lungo e quelle due pedalate all'inizio mi davano più energia.
Tolto questo...con la inspired vado descisamente più svelto in pump, è un dato di fatto!
Il discorso della pipa.. lo capisco, e sono consapevole che una street-trial non è una trial pura, e non è neanche una dirt. Proprio per questo l'ho presa, volevo qualcosa che mi permettesse di continuare a divertirmi in pump (e lo fa!) e allo stesso tempo potessi impararci i rudimenti del trial.
So bene che non sarò mai un McAskill, ma penso che per giocare entro i miei chiari limiti il mezzo vada benone! A montare una pipa lunga ci potrei provare per sfizio, tanto non è una gran spesa ed è facile da fare, ma per ora non l'ho ancora fatto.
La mia ozonys ha impostazione MTB libera dietro corona davanti, prima della modifica rimanevo inchiodato sulla pump e sentivo sto rumore insopportabile di un mulinello, dopo la modifica vi assicuro che ora prende la velocità , forse conta anche la pressione creato dai piedi appogiati sui pedali non so come spiegarlo eppure ora è tutta un altra cosa, tra l'altro con le ruote da 24 mi diverto molto di piu rispetto ad una 26 in pump, poi se puntassi a fare pump serio o campetti dirt come quelli di torquato testa allora dovrei puntare ad una bella dirt con forca ammortizzata stile NS ... se avessi due o tre vite da vivere punterei a tutte le discipline
inspired mai provata ma penso che sia molto simile alla mia ozonys, sto discorso della corona piu grande non mi vuole credere nessuno
Hola @cyberdaddex ! Non ti si vedeva da un po'! Spero tutto okkei!
Giusto una domanda... sulla tua ozonys hai la ruota libera sul movimento centrale e lo scatto fisso al posteriore forse? La catena e la corona anteriore girano quando ti muovi senza pedalare? Allora la cosa magari avrebbe un senso, anche se comunque limitato, altrimenti non vedo come la dimensione di una corona possa avere una qualsiasi influenza quando non pedali, ti muovi pompando e l'unica parte rotante con attrito sono i mozzi delle ruote e la gomma per terra ovviamente. A catena ferma l'attrito della trasmissione non esiste.
L'unica (piccola) differenza che ho notato io in pump è che ho meno velocità in partenza che con il vecchio frontino che usavo prima della Inspired, visto che il rapporto di questa è trialistico e molto corto, mentre con l'altra avevo un rapporto ben più lungo e quelle due pedalate all'inizio mi davano più energia.
Tolto questo...con la inspired vado descisamente più svelto in pump, è un dato di fatto!
Il discorso della pipa.. lo capisco, e sono consapevole che una street-trial non è una trial pura, e non è neanche una dirt. Proprio per questo l'ho presa, volevo qualcosa che mi permettesse di continuare a divertirmi in pump (e lo fa!) e allo stesso tempo potessi impararci i rudimenti del trial.
So bene che non sarò mai un McAskill, ma penso che per giocare entro i miei chiari limiti il mezzo vada benone! A montare una pipa lunga ci potrei provare per sfizio, tanto non è una gran spesa ed è facile da fare, ma per ora non l'ho ancora fatto.
guarda io avendole tutte e due ti posso dire che con la street tutti i rudimenti li puoi applicare tranquillamente, sono solo i palleggi che vieni penalizzato per il resto vai tranquillo puoi fare tutto quello che vedi nei tutorial, non ho mai provato la inspired che dovrebbe essere la regina delle street.
La mia ozonys ha impostazione MTB libera dietro corona davanti, prima della modifica rimanevo inchiodato sulla pump e sentivo sto rumore insopportabile di un mulinello, dopo la modifica vi assicuro che ora prende la velocità , forse conta anche la pressione creato dai piedi appogiati sui pedali non so come spiegarlo eppure ora è tutta un altra cosa, tra l'altro con le ruote da 24 mi diverto molto di piu rispetto ad una 26 in pump, poi se puntassi a fare pump serio o campetti dirt come quelli di torquato testa allora dovrei puntare ad una bella dirt con forca ammortizzata stile NS ... se avessi due o tre vite da vivere punterei a tutte le discipline
Io ci credo e può dipendere solo dal tiro catena.
..per carità pure io mica lo metto in dubbio che @cyberdaddex abbia trovato vantaggio di scorrevolezza in pump cambiando una corona. E' giusto che non riesco a spiegarmelo.
Il tiro catena su una bici senza ammortizzatore posteriore non dovrebbe essere un fattore, essendo il triangolo posteriore immobile rispetto al movimento centrale.
Assolutamente giusto quello che hai detto. Ma siccome io non sono un esperto di meccanica ciclistica ho pensato che mi sfugge qualcosa. In effetti non saprei, sarebbe da provare. In teoria si potrebbe girare in pumptrack anche chainless...per carità pure io mica lo metto in dubbio che @cyberdaddex abbia trovato vantaggio di scorrevolezza in pump cambiando una corona. E' giusto che non riesco a spiegarmelo.
Il tiro catena su una bici senza ammortizzatore posteriore non dovrebbe essere un fattore, essendo il triangolo posteriore immobile rispetto al movimento centrale.
cyberdaddex
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ORGANIZZIAMO UN RADUNO !!!!..per carità pure io mica lo metto in dubbio che @cyberdaddex abbia trovato vantaggio di scorrevolezza in pump cambiando una corona. E' giusto che non riesco a spiegarmelo.
Il tiro catena su una bici senza ammortizzatore posteriore non dovrebbe essere un fattore, essendo il triangolo posteriore immobile rispetto al movimento centrale.
Dai mo... a fine pandemia venite a fare un giretto a Londra e un giro di pinte (oltre che di pump track) è assicurato!!!
Dai mo... a fine pandemia venite a fare un giretto a Londra e un giro di pinte (oltre che di pump track) è assicurato!!!
Scendi te piuttosto
, noi comuni mortali per arrivare in Brexitagna dobbiamo passare tra passaporti e approfondite ispezioni corporali 
Continuo a perseverare e qualcosa si muove! 
Tra questi vide sotto e quelli precedenti ci sono tre o quattro uscite, non di più. Magari da fuori la differenza si percepisce appena, ma sento che il movimento mi viene molto più naturale e trovo più facilmente un punto di equilibrio.
Piano piano inizio ad abbozzare un embrione di pedal-kick per avanzare, sono ancora ben lontano dall'averne il controllo, ma sta piano piano aprendosi l'orizzonte.
Non mollo e sono convinto che se continuo a uscire almeno un paio di volte a settimana nel giro di un mesetto dovrei riuscire a dare una direzione ai saltelli e iniziare a usarli per salire/scendere su piccoli ostacoli.
Tra questi vide sotto e quelli precedenti ci sono tre o quattro uscite, non di più. Magari da fuori la differenza si percepisce appena, ma sento che il movimento mi viene molto più naturale e trovo più facilmente un punto di equilibrio.
Piano piano inizio ad abbozzare un embrione di pedal-kick per avanzare, sono ancora ben lontano dall'averne il controllo, ma sta piano piano aprendosi l'orizzonte.
Non mollo e sono convinto che se continuo a uscire almeno un paio di volte a settimana nel giro di un mesetto dovrei riuscire a dare una direzione ai saltelli e iniziare a usarli per salire/scendere su piccoli ostacoli.