Gara a tappe "Lessinia Legend XCS Enduro" 2013
- Creatore Discussione lilium
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Anhe per me, mi sono iscritto subito e non c'è conferma.
Ho scritto alle e-mail dell'organizzazione anche per avere la traccia della terza giornata ma nessuna risposta
.Cactus, ci puoi aiutare?
Grazie!
La responsabile delle iscrizioni è in vacanza, dalla settimana prossima controllerà il tutto. Comunque in pm mandatemi i nominativi ed il giorno di invio che do un occhiata ai fax/email delle iscrizioni e vi do conferma.
Entro stasera metto on line la traccia del 3° giorno e delle PS del 1° e 3° giorno.
Stay tuned
Entro stasera metto on line la traccia del 3° giorno e delle PS del 1° e 3° giorno.
Stay tuned
Nel frattempo che vengano messe sul sito ufficiale dal ns webmaster, in antemprima sul mio blog la traccia della 3^ tappa e delle PS
http://oltrelostacolo.blogspot.it/2013/08/esclusiva-lessinia-legend-2013-la.html
http://oltrelostacolo.blogspot.it/2013/08/esclusiva-lessinia-legend-2013-la.html
Ciao
io mi sono iscritto solo alla gara del terzo giorno, che voi penso chiamate TAPPA 3 ... sbaglio?
vedo che si parte da un paese per finire la gara in un altro paese a circa 20km. logisticamente come fate a riportarci alla partenza ?
Le tracce per ora, non mi dicono quanto enduro cè da fare. a occhio ( ma spero di sbagliarmi) sembrano percorsi da XC, molto semplici e scorrevoli. ce modo di vedere foto o video delle PS ? in compenso i trtasferimenti sono lunghissimi
Poi avevo chiesto lumi sul regolamento in fatto di protezioni.... nel regolamento ce scritto gomitiere e ginocchiere obbligatorie, mentre il casco è consigliato ................................................
di sicuro cè un errore..... quando sistemerete tutto siate anche chiari se si deve avere il doppio casco oppure chio corre con integrale se puo toglierlo durante i trasferimenti e usare un berretto ..grazie
Ciao
io mi sono iscritto solo alla gara del terzo giorno, che voi penso chiamate TAPPA 3 ... sbaglio? Esatto
vedo che si parte da un paese per finire la gara in un altro paese a circa 20km. logisticamente come fate a riportarci alla partenza ?
I bagagli vengono trasportati dall'organizzazione all'arrivo a San Martino Buon Albergo.
Le tracce per ora, non mi dicono quanto enduro c' è da fare. a occhio (ma spero di sbagliarmi) sembrano percorsi da XC, molto semplici e scorrevoli. Se non l'hai fatto la ricognizione come fai a dirlo?
C'è modo di vedere foto o video delle PS ? Foto probabilmente si, appena rimettiamo on line il sito
In compenso i trasferimenti sono lunghissimi. E' una gara a tappe e l'enduro è il 3° giorno.
Le tracce pubblicate riportano anche per il 3° giorno sia l'intera tappa (QUI) che le sole PS (QUI).
Per quanto riguarda le PS del 3° giorno sono state disegnate da un endurista, Dimitri Modesti recentemente 2° a Terlago (TN) nella prova del Circuito Triveneto Enduro.
Poi avevo chiesto lumi sul regolamento in fatto di protezioni. A chi?
.... nel regolamento c'è scritto gomitiere e ginocchiere obbligatorie, mentre il casco è consigliato ................................................
Quando sistemerete tutto siate anche chiari se si deve avere il doppio casco oppure chi corre con integrale se puo toglierlo durante i trasferimenti e usare un berretto ..
Berretto?!!! Sia in gara che in trasferimento casco obbligatorio. Che tu voglia mettere l'integrale solo nelle PS o sia nel PS che nel trasferimento non importa. In ogni caso ci si muove in bici sempre col casco. Chi verrà beccato senza casco nei trasferimenti verrà squalificato.
grazie
In grassetto le risposte.
ciao
grazie per risposte
avev inviato mail a [email protected] il 12 agosto
buongiorno
ho letto ne Vs regolamento quanto segue ESTRATTO COPIA INCOLLA
Equipaggiamento regolamento punto 6.21
> > >
> > > Gomitiere e ginocchiere sono obbligatorie durante le prove speciali.
> > > Durante le prove speciali è consigliato: l’uso delle casco integrale,
> > > protezione dorsale, protezione della nuca e del collo, imbottitura
> > > delle tibie e delle cosce, guanti di protezione per le dita. Sarà
cura
> > > dell’organizzazione far rispettare suddetta normativa.
Poi ammettendo l'errore, nel regolamento FCI , settore fuoristrada
enduro, le gomitiere non sono obbligatorie ma sarebbe obbligatorio il
paraschiena e il doppio casco....
scusa se faccio il rompiballe, ma si sono visti casini assurdi in altre gare.
dimitri lo conosco come atleta anche perche ho fatto terlago
ciao
grazie per risposte
avev inviato mail a [email protected] il 12 agosto
buongiorno
ho letto ne Vs regolamento quanto segue ESTRATTO COPIA INCOLLA
Equipaggiamento regolamento punto 6.21
> > >
> > > Gomitiere e ginocchiere sono obbligatorie durante le prove speciali.
> > > Durante le prove speciali è consigliato: l’uso delle casco integrale,
> > > protezione dorsale, protezione della nuca e del collo, imbottitura
> > > delle tibie e delle cosce, guanti di protezione per le dita. Sarà
cura
> > > dell’organizzazione far rispettare suddetta normativa.
Poi ammettendo l'errore, nel regolamento FCI , settore fuoristrada
enduro, le gomitiere non sono obbligatorie ma sarebbe obbligatorio il
paraschiena e il doppio casco....
scusa se faccio il rompiballe, ma si sono visti casini assurdi in altre gare.
dimitri lo conosco come atleta anche perche ho fatto terlago
ciao
se fate una lista iscritti come in tutte le altre gare fatte finora fate tutti contenti , me compreso
date un occhiata alla regola del casco, visto che a Terlago era obbligatorio l'integrale e questa gara fa parte dello stesso campionato
poi siamo in Italia quindi va bene tutto
date un occhiata alla regola del casco, visto che a Terlago era obbligatorio l'integrale e questa gara fa parte dello stesso campionato
poi siamo in Italia quindi va bene tutto
A parte i casini di questa settimana col sito in loop ho trovato fatte bene le tracce di cactus, speriamo a breve di essere in tanti alla linea di partenza a velo!!!!!
Fatta Sabato la Seconda tappa da Velo a Velo ... il percorso è bellissimo a parte 2 pezzi assurdi .. la discesa della conca dei parpari e la salita sucessiva che dallo squaranto porta in zona Maregge...
La discesa della conca dei parpari è impossibile da fare in sella a meno che non si rischi al 90% di cadere .. mi chiedo perchè nelle Granfondo ci debbano essere queste discese assurde dato che non sono gare XC ne Enduro (perchè si tratta della 2°tappa)
La salita sucessiva non si riesce ad arrivare nemmeno a metà che si deve spingere... devo dire che in quel punto li mi so demotivato un casino volevo tornarmene a casa... il resto del percorso è una meraviglia assoluta !!! ma mi trovo questi 2 tratti all'inizio che son orribili ..
Posso solo assolvere quelli che hanno tracciato il percorso solo se mi spiegano il motivo di questi tratti esasperatamente tecnici.. che poi lo sappiamo tutti che in gara il 90% spinge il 5% ci prova e si ribalta e il 5% riesce a farlo..
Io faccio spesso quelle zone ma mi chiedo se non si poteva cambiare ... cmq saro alla partenza sabato 14 anche se la mia gara comincera dopo questi tratti perchè purtroppo li farò spingendo..
La discesa della conca dei parpari è impossibile da fare in sella a meno che non si rischi al 90% di cadere .. mi chiedo perchè nelle Granfondo ci debbano essere queste discese assurde dato che non sono gare XC ne Enduro (perchè si tratta della 2°tappa)
La salita sucessiva non si riesce ad arrivare nemmeno a metà che si deve spingere... devo dire che in quel punto li mi so demotivato un casino volevo tornarmene a casa... il resto del percorso è una meraviglia assoluta !!! ma mi trovo questi 2 tratti all'inizio che son orribili ..
Posso solo assolvere quelli che hanno tracciato il percorso solo se mi spiegano il motivo di questi tratti esasperatamente tecnici.. che poi lo sappiamo tutti che in gara il 90% spinge il 5% ci prova e si ribalta e il 5% riesce a farlo..
Io faccio spesso quelle zone ma mi chiedo se non si poteva cambiare ... cmq saro alla partenza sabato 14 anche se la mia gara comincera dopo questi tratti perchè purtroppo li farò spingendo..
Sia la discesa che porta in Val Squaranto che la salita della Val Marisa sono tratti che erano già presenti anche l'anno scorso.
Che tu non riesca a farli in sella non può essere un riferimento assoluto.
Seppure siano difficili rimangono fattibili e te lo dice uno che non fa XC.
La mia filosofia del mountainbiking giudica questi tratti normali ma è chiaro che ognuno interpreta i percorsi secondo un proprio metro di giudizio.
Comunque non c'è nulla di male a mettere il piede a terra
per evitare di creare allarmismi ecco due foto di scrivente nei tratti di cui parli durante una ricognizione in data 28 giugno e che possono dare un'idea a chi i tratti non li conosce.
Abbiamo provveduto a rendere più chiaro il regolamento che al punto 6.21 ora recita quanto segue:
E obbligatorio luso del casco durante tutto lo svolgimento della gara, sia nei trasferimenti che lungo le prove speciali.
Nell affrontare i tratti di percorso scelti come Prove Speciali (P.S.) sono obbligatori Casco Integrale, Guanti lunghi, protezioni per le ginocchia e paraschiena omologati CE
Chi si presenterà alla partenza senza casco sarà squalificato
È possibile utilizzare due tipi di casco, uno più leggero tipo XC durante i trasferimenti e laltro Integrale per le prove speciali
Scusa, dove sarebbe la versione aggiornata del regolamento? Sul sito non c'è la frase che dici tu. Però non mi pare corretto modificare il regolamento a meno 20gg dalla gara. Io per esempio non ho il paraschiena (tutto il resto sì) e non ho intenzione di comprarlo per una sola gara! Mi ero iscritto anche basandomi sul fatto che non avevo bisogno di ulteriori spese, oltre alle 120 euro + alloggio. Inoltre, da qualche parte in questa discussione si dice che le prove speciali sono fattibili anche con bici XC: quindi chi viene con una bici non full (non è il mio caso, ma ci sarà pur qualcuno) è fregato perchè probabilmente dovrà comprarsi al volo anche il casco integrale (che era facoltativo fino a poco fa)?
Capisco che sia complicato organizzare un evento del genere, ma qui stiamo esagerando: risposte nulle o quasi ai dubbi degli iscritti (vedi molti commenti precedenti), sito offline a pochi giorni dal via, elenco iscritti assente, regolamento che cambia al volo ... spero che i tre giorni risultino almeno divertenti ...
Sia la discesa che porta in Val Squaranto che la salita della Val Marisa sono tratti che erano già presenti anche l'anno scorso.
Che tu non riesca a farli in sella non può essere un riferimento assoluto.
Seppure siano difficili rimangono fattibili e te lo dice uno che non fa XC.
La mia filosofia del mountainbiking giudica questi tratti normali ma è chiaro che ognuno interpreta i percorsi secondo un proprio metro di giudizio.
Comunque non c'è nulla di male a mettere il piede a terra
queste foto non danno minimamente l'idea del tratto critico.. cmq eravamo in 5 e tutti con lo stesso parere .. domenica sarò su di nuovo con altre persone e vedremo i commenti...
io prendo sempre come esempio il ciclista medio (ciè la mia ragazza al secondo anno di gare e quarta in classifica al lessinia tour x capirci) .. per lei questi 2 tratti sono impossibili da fare .. e non ci sarebbe nessun problema nel mettere il piedi a terra per carità lo faccio spesso .. solo che in gara secondo me sarebbe meglio evitare ... rischi inutili sensa senso secondo me ... un conto e fare il percorso in compagnia un'altro è farlo in gara... ma probabilmente sono io che non ho capito un c..
di MTB .. è solo un mio commento sul percorso basato sulla mia modesta esperienza di biker .. (15 gare fatte quest'anno tra CoppaVeneto-Lessinatour-Trentino mtb)... ci si vede Sabato 14 queste foto non danno minimamente l'idea del tratto critico.. cmq eravamo in 5 e tutti con lo stesso parere .. domenica sarò su di nuovo con altre persone e vedremo i commenti...
io prendo sempre come esempio il ciclista medio (ciè la mia ragazza al secondo anno di gare e quarta in classifica al lessinia tour x capirci) .. per lei questi 2 tratti sono impossibili da fare .. e non ci sarebbe nessun problema nel mettere il piedi a terra per carità lo faccio spesso .. solo che in gara secondo me sarebbe meglio evitare ... rischi inutili sensa senso secondo me ... un conto e fare il percorso in compagnia un'altro è farlo in gara... ma probabilmente sono io che non ho capito un c..
Probabilmente allora, scusa se te lo dico,.sei bel sotto alla media.... Anche io l'ho provato sabato e nonostante il mio stato di forma praticamente nullo (1 gara all'attivo quest'anno) non ho avuto alcun problema ad affrontare i tratti da te indicati.... Ok la salita è ripida e sconnessa ma torniamo sempre lì...... Questa è Mountain bike.... E come mai al sella ronda tutti a.spingere e silenzio?
non ho fatto il sellaronda ... Nondirmi che la salita l'hai fatta in bike xke non ci credo .. O ho sbagliato salita oppure io e altri 5 siamo da pensione ...
La discesa si puo fare rischiando ma la salita è impossibile .. Nella discesa ci siamo fermati tutti 5 e ugauale nella salita ... Sabato la rifaccio con altre persone e voglio proprio vedere ... Io volevo solo dire che a mio avviso queste valli in gara sono solamente pericolose ... Non danno nessun piacere .. Rischi di farti male .. Se lo fai in tranquillità in compagnia ho fatto anche di peggio ma in gara è pericolo .. Se poi io son sotto la media puo anche essere (anche se non credo) tu fai la legend al 14?