nuraghes
Biker grossissimus
- 8/9/13
- 5.127
- 1.921
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- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
Galleria rockrider 5.3
- Creatore Discussione alenyc
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se n'era già parlato in un'altra discussione: in pratica un telaio 5.3 con allestimento 5.2 (forcella ignobile compresa) e freno a disco anche dietro
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ah ecco, scusami ho provato col tasto "cerca" ma non ho trovato la discussione.. Si esatto comunque anch'io vedendola ho pensato più o meno la stessa cosa.. Quello che non capisco è la loro strategia...insomma, ad un gruppo cosi grosso costerebbe pochissimo produrre una nuova "5.3" con qualche miglioria (deragliatore, sella e magari un 27.5). Con solo un piccolo aumento venderebbero come il pane...e invece piazzano questa roba che non è ne carne ne pesce... mah!
no, non preoccuparti, non c'è una discussione specifica era solo saltata fuori in una discussione generica nella sez. principianti
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ehm non sono espertissimo, ma direi che potrebbe dipendere da duemila cose...
Le vibrazioni ti sembra provengano dalle ruote? hai controllato che non siano semplicemente decentrate?
le ruote sono centrate e montate correttamente
ma di tanto in tanto avverto questa vibrazione
possono essere le gomme deformate?
[MENTION=146689]nuraghes[/MENTION] aspè che dico pure la mia...
Fai caso se l' avverti solo quando freni, o quando, etc.
Poi cerca piano piano di capire se provenga da davanti (anteriore o da dietro posteriore.
Secondo me al 50% può essere un problema di freni...
Prova magari in pianura o leggerissima discesa, a andare un po' tipo a 20-30km/h e frenare prima piano dopo forte e così via, con entrambe i freni, se avverti solo quando freni, poi prova a frenare solo col anteriore, dopo solo col posteriore in modo da individuare da dove proviene la vibrazione.
Adesso non ho la sfera magica, ma se vibra solo quando freni, è un problema di "risonanza" o come la si vuol chiamare, cioè il telaio e atre parti, che a una certa "frequenza" (in base alla forza applicata si raggiunge la "risonanza") vibra.
A volte si confonde tipo il fischio con la vibrazione.
Se quando si frena il freno procede a scatti, può essere normale probabilmente non dipende dalla vibrazione.
Se quando si frena a una certa forza vibra tutto, può essere "risonanza".
Spero di non aver sbagliato niente.
Quello che ho scritto, lo so perché l' ho letto tante volte, e perché è successo pure a me.
A me è successo da poco, quando frenavo a una certa forza vibrava tutto.
Per fortuna è scomparso subito.
Se ti sono stato utile, puoi lasciare un più+++.
Fai caso se l' avverti solo quando freni, o quando, etc.
Poi cerca piano piano di capire se provenga da davanti (anteriore o da dietro posteriore.
Secondo me al 50% può essere un problema di freni...
Prova magari in pianura o leggerissima discesa, a andare un po' tipo a 20-30km/h e frenare prima piano dopo forte e così via, con entrambe i freni, se avverti solo quando freni, poi prova a frenare solo col anteriore, dopo solo col posteriore in modo da individuare da dove proviene la vibrazione.
Adesso non ho la sfera magica, ma se vibra solo quando freni, è un problema di "risonanza" o come la si vuol chiamare, cioè il telaio e atre parti, che a una certa "frequenza" (in base alla forza applicata si raggiunge la "risonanza") vibra.
A volte si confonde tipo il fischio con la vibrazione.
Se quando si frena il freno procede a scatti, può essere normale probabilmente non dipende dalla vibrazione.
Se quando si frena a una certa forza vibra tutto, può essere "risonanza".
Spero di non aver sbagliato niente.
Quello che ho scritto, lo so perché l' ho letto tante volte, e perché è successo pure a me.
A me è successo da poco, quando frenavo a una certa forza vibrava tutto.
Per fortuna è scomparso subito.
Se ti sono stato utile, puoi lasciare un più+++.
curiosità: il piccolo parafango anteriore serve effettivamente?la mia "impertinente" dopo aver adentato un po' di fango e sassi ieri mattina
a dire la verità decisamente si,non mi è arrivato neanche uno schizzo di fango in faccia,e quello è effettivamente il suo scopo.Per il resto ero molto più infangato della bici,ma quello è il bello.Praticamente ti infanghi senza masticare terra o rischiare che ti arrivi qualcosa negli occhi.Per contro devo dire che al copertone si è attaccato un pezzo di fango e ad ogni giro di ruota suonava toccando il parafango,però non dava problemi,è bastato fermarsi e togliere il fango in eccesso dalla ruota
Ciao a tutti! Sarei prossimo ad acquistare una mtb per iniziare, cosa ne pensate della nuova rockrider 520 che è comparsa sul sito btwin? Vale i 50 euro di differenza rispetto alla 5.3?
http://www.btwin.com/it/mtb-mountain-bike/mtb-sport/17448-mtb-rockrider-520.html
http://www.btwin.com/it/mtb-mountain-bike/mtb-sport/17448-mtb-rockrider-520.html
A mio avviso i 50 euro in più li vale tutti, hai in più i freni idraulici, una forcella migliore, come cambio invece siamo li...
ha freni idraulici e cambio post inferiore.
sarebbe interessante aprirci una discussione...anzi ora lo faccio io...
Beh, sul cambio non saprei, se è il nuovo acera, non credo sia tanto peggio dell'x5...
l'X5 è paragonabile al Deore...per il resto la trasmissione è la stessa più o meno
più che altro il mio sospetto è che ora la 5.3 andrà in offerta
ho aperto questa discussione
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=6894037#post6894037
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