Dovresti notare che c'è uno scalino!
Si ma anche con lo scalino dovrebbe toccare con la punta, non con tutta la pianta.
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Dovresti notare che c'è uno scalino!
Mi sono fatto fare una foto in sella,l'ho abbassata un cm scarso.. Altro che piega da bdc [emoji23]
Ciao, scusa quanto sei alto ??
Perchè mi sembra un fuorisella esagerato come il mio... che sono 190cm e ho una XL... e non ci sto...
E di questo che mi dici?
Ma non dovresti riuscire a toccare per terra quando stai in sella....
Quando sto in sella mi mancano circa 10 cm dalla punta del piede a terra..
A vederti direi che devi pure alzare ancora la sella... Se appoggi bene il piede dx a terra in quel modo sei molto basso.
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O è un effetto ottico oppure la bici sembra davvero piccola per te...
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@ste-d, non sembri molto comodo in bici. Qualcosina potrebbe migliorare tirare indietro la sella al massimo ma forse non va bene il modello di bici, con una 29 probabilmente andrebbe meglio
1.92! Benvenuto nel club
boh raga non so che dire... io mi ci sento abbastanza comodo! Non so neanche se esistano misure molto più grandi di telaio perchè in teoria la XL del deca corrisponde a una 21" (stessa taglia della full che noleggiai in montagna ma da 27.5"). Riguardo al manubrio invece devo dire che mi piacerebbe provarne uno più largo perchè in effetti anche rispetto alle bike di amici questo è il più stretto
secondo te perchè ho chiesto come si fa ad accorciarle?! intendevo quelle al manubrio sono ordinate e della giusta lunghezza
Dovresti notare che c'è uno scalino!
Molto basso e con ginocchio ancora non disteso completamente...
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un possibile problema potrebbe essere l'altezza manubrio....i "tecnici" del deca hanno il vizietto di tagliare i cannotti forcella corti impedendo così di spostare in altezza il manubrio....
io dico che cmq una 26 sotto a [MENTION=105501]ste-d[/MENTION] sembrerebbe sempre piccola....anche in taglia XXL...
che poi...se ci pedala bene....non vedo tutto sto gran problema...
Ste, vista la tua stazza ci farei un pensierino alla 27.5Vero .ab. infatti la 27.5 che noleggiai aveva già un altro impatto alla vista rispetto alla 5.3! Proverò con un manubrio di dimensioni maggiori e eventualmente chiederò al meccanico qualche consiglio per la posizione in sella. Per il resto mi ci trovo bene!
Ste, vista la tua stazza ci farei un pensierino alla 27.5
Se quando muovi il manubrio i dischi toccano puo essere causato dalle guaine troppo corte al manubrio.Ragazzi un'altra cosa non so se è già successo a qualcuno: quando curvo o vado a zig zag il disco anteriore sfrega e si sente proprio un zin zin zin, ho questo problema dopo un pó che ho preso la bici all'inizio davo colpa ai mozzi ma adesso lo fa ancora, muovendo con le mani la ruota si vede proprio che è la forcella che si sposta e in frenata sento proprio dei scalini.....
Esatto, visto che non è un gradino molto alto...Si ma anche con lo scalino dovrebbe toccare con la punta, non con tutta la pianta.
io diciamo che tocco terra proprio con la punta, sinceramente mi ci trovo bene a pedalare così ma quando la porto dal meccanico vedo di chiedere a lui qualche consiglio
Secondo me non può pedalarci bene, forse si è solamente adattato. Meglio misurare bene il cavallo e seguire le guide sul posizionamento in sella. Anche piede sul pedale e ginocchio rispetto all'asse non vanno bene.che poi...se ci pedala bene....non vedo tutto sto gran problema...
Ste, vista la tua stazza ci farei un pensierino alla 27.5
Tano lo sai che le 29 o le prendi ben montate o meglio lasciarle in vetrina.Se non la prende lui la 29 allora non deve prenderla nessuno [emoji2]
Comunque se la bottiglia d'acqua la metti per tenere lontano i gatti, sappi che non serve a nulla...Mi sono fatto fare una foto in sella,l'ho abbassata un cm scarso.. Altro che piega da bdc [emoji23]
Se quando muovi il manubrio i dischi toccano puo essere causato dalle guaine troppo corte al manubrio.
Per la forcella che si sposta la causa puo essere la serie sterzo, che magari non é in pressione o é partita qualche sfera.
Prova ad allentare le viti del attacco manubrio sul tubo sterzo,
Quindi stringi la vite sul tappo sulla sommità del tubo sterzo
E stringi nuovamente le viti del attacco manubrio.
Se nn risolvi sarà il caso di smontare la forcella e controllare la serie sterzo.