Io ho speso 10 per il kit con bichierino e spillo e altri 10 per un litro d'olio minerale Citroen.
Ho abbastanza olio per tutta la mia vita di biker credimi ;)
Montate oggi le CrossOne + Racing Ralph + camere leggere.
Ruota anteriore più leggera di 510gr
Ruota posteriore più leggera di 600gr
Rispetto ai cerchi originali con Hutcinson Pyton
Ecco il risultato
Sono 2.1, leggermente più larghe delle Python 2.0[/QUOT
ok !! ma che tipo sono??
davo proprio ieri un' occhiata si bd ma hanno delle foto a dir poco penalizzanti,
nello specifico mi interessava la tassellatura e la tua foto direi che va benone.
Sono 2.1, leggermente più larghe delle Python 2.0[/QUOT
ok !! ma che tipo sono??
davo proprio ieri un' occhiata si bd ma hanno delle foto a dir poco penalizzanti,
nello specifico mi interessava la tassellatura e la tua foto direi che va benone.
Ecco un dettaglio della tassellatura.
Ad occhio direi che nn avranno una gran durata visto il profilo basso dei tasselli,
Staremo a vedere.
Ecco un dettaglio della tassellatura.
Ad occhio direi che nn avranno una gran durata visto il profilo basso dei tasselli,
Staremo a vedere.
grazie 1000
Cavolo, solo oggi montando la sid mi sono accorto di cosa sia una vera forcella! Ora la bici direi che è al top quasi, prossimamente un up Ai cerchi... ;)
Ahahahaha il telaio, Manettini, manubrio, pignoni (che sono obbligato a cambiare perché saltano :( ) e cerchi! :D però c'è da dire che poca spesa tanta resa! L'unico spesone è stata la sid, 200, ma è spettacolare!
Ahahahaha il telaio, Manettini, manubrio, pignoni (che sono obbligato a cambiare perché saltano :( ) e cerchi! :D però c'è da dire che poca spesa tanta resa! L'unico spesone è stata la sid, 200, ma è spettacolare!
Ahahaha alla fine poi comprerò anche il telaio e mi sono fatto un altra bici! Ahahahah devo dire che però sono soddisfattissimo! Finché non mi deciderò per una full, come front ormai è perfetta!
Mi sa che è la stessa cosa che farò io, alla fine questa andrà alla mia compagna, ed io andrò di full più avanti quando mi prenderà la scimmia di andare a bomba in discesa... Per ora mi piace pedalare un Sacco, anche se in discesa oggi con la forcella nuova ho trovato un ottimo feeling e sono riuscito ad andare molto più forte rispetto alla xct che avevo di serie!
E ci credo, la SID è una forcella "performance" mentra la XCR è piu una "sport".
Se le forche decenti nn costassero uno sproposito nessuno lascerebbe la XCR originale, a parte magari quelli che usano la bici per passeggiate senza impegno.
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