ragazzi non credo che possa dare tutti 'sti gran problemi .. in fondo si tratta di soli 2" di escursione .. ed a mio giudizio tarati anche molto molto duri ...
Futuro prossimo venturo (2009 ????!!!!)
- Creatore Discussione Strauss
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più che la ruota non tocca contro la sella secondo me sarà la sella a creare problemi al telaio sbattendoci contro quando si ha la massima compressione anche se il problema si potrebbe colmare alzando di poco la sella credo
la sella non toccherà mai la ruota....anche se ci fossero 6" di escursione, perchè il carro è tutto unito anche con il piantone sella....quindi la sella si muove con la ruota....
guarda bene...
la sella non toccherà mai la ruota....anche se ci fossero 6" di escursione, perchè il carro è tutto unito anche con il piantone sella....quindi la sella si muove con la ruota....
guarda bene...
... ma te li leggi i post prima di rispondere ?!?
ops....ehm....uh!! chiedo umilmente scusa....ho interpretato male il post di dado rm....
ops....ehm....uh!! chiedo umilmente scusa....ho interpretato male il post di dado rm....
haha...cmq...secondo me nn da problemi..in c'dale non sono scemi...
wow .. ma che sistema è ?! ... radiale .. ma "pull" ?!?
.. molto belli .. hope non smentisce mai la sua cura per le rifiniture ...
Non penso siano radiali (anche se ne riprende un pò la forma ). Di sicuro sono reversibili, cioè hanno due coperchi e due membrane. Se zoommi un pò la foto si nota che la leva è divisa in due pezzi, ma non sò a cosa servano le due viti di regolazione... il sito non dice niente di più! ( http://www.hopefrance.com/ )
io spero che nel 2009 commercializzino i prodotti nel colore dei team sponsorizzati...verdolino lucertola sbiadita
BELLISSIMA!!!! Ma sarà lo stesso sistema per impianti FR/DH e XC? Sarà compatibile, senza pregiudicare le prestazioni, con i MOTO FR?
ma avete visto questa nuova truvativ hammer shmidt???
http://www.pinkbike.com/news/Truvativ-HammerSchmidt-Preview-2008.html
http://www.pinkbike.com/news/Truvativ-HammerSchmidt-Preview-2008.html
ma avete visto questa nuova truvativ hammer shmidt???
http://www.pinkbike.com/news/Truvativ-HammerSchmidt-Preview-2008.html
è vecchia come notizia......si sapeva già da 1 mese....ci sono 2 versioni: per allmountain e per freeride ed è quella che hai postato....permette di avere 2 corone in 1 grazie a un ingegnoso sistema di ingranaggi....se guardi i video su pinkbike c'è ne uno (mi pare che sia su pinkbike) che il fondatore truvativ spiega il funzionamento durante il crankworx a whistler....
sisi sotto ho messo anke il link...
lo so ke è vekkia come notizia ma non mi pare ke eras tata postata qui...
boh....
lo so ke è vekkia come notizia ma non mi pare ke eras tata postata qui...
boh....
nono non era stata postata...a parte la dh io lo vedo ben messo, prendera piede secondo me...mi piace come idea, utile!
in effetti si è per freeride o alla mountain...
unica pecca è ke costa circa 650$ tra guarnitura e movimento centrale e manettino....
kissà quanto costerà in europa...
in italia sicuro i miliardi come al solito....
unica pecca è ke costa circa 650$ tra guarnitura e movimento centrale e manettino....
kissà quanto costerà in europa...
in italia sicuro i miliardi come al solito....