visto che hai l'antepreima del catalogo, perchè non posti qualche foto nella sezione rivolta alle Scott Scale?
bramiamo di news...
mi dispiace ma non è un catalogo in mio possesso
visto che hai l'antepreima del catalogo, perchè non posti qualche foto nella sezione rivolta alle Scott Scale?
bramiamo di news...
Sapete se la spark 2013 sarà da 27.5"??????????
Scusate,non so se ne avete già parlato ma il "nuovo" formato 27.5 650b è lo stesso dei vecchi biciclettoni coi freni r (a battecche) 26 x 1 e 1/5 650b?
Se fosse così fa un po' ridere e chi l'ha inventato è un gran genio!
No, no, è la stessa cosa.
Cambia solo la larghezza delle gomme, la geometria del telaio, la presenza delle marce e, naturalmente, il tipo di freni
Beh non importa su che telaio con,con quale freni o cambio vengono usate,il formato è quello,non capisco perchè a sto punto non abbiano usato il ben più comune 26 x 1 e 3/8 590,leggermente più grande del 650b 584,almeno così chiunque per andare su asfalto poteva fregare i copertoni alla bici della nonnaAh, SOLO... Quindi, più o meno...
Beh non importa su che telaio con,con quale freni o cambio vengono usate,il formato è quello,non capisco perchè a sto punto non abbiano usato il ben più comune 26 x 1 e 3/8 590,leggermente più grande del 650b 584,almeno così chiunque per andare su asfalto poteva fregare i copertoni alla bici della nonna
Alla fine in poche parole più o meno le innovazioni sono state così:
Un bel giorno Tizio si alza guarda la mtb,poi la bdc e pensa..."mmmh se mettessi le ruote della bdc sulla mtb come andrebbe?" prova a farlo e vede che non va malaccio...nasce la 29"
Un'altro bel giorno Caio si alza e pensa "cacchio guarda te quel babbeo che ha fatto fortuna mettendo le ruote da strada sulla mtb,adesso gli faccio vedere io!" Va in garage,ma non ha bdc,bensì la bici di sua nonna tutta impolverata,guarda le ruote e pensa "e se mettessi quelle sulla mtb?" Lo fa e vede che non vanno malaccio...nasce la 27.5"
Alla fine in poche parole più o meno le innovazioni sono state così:
Un bel giorno Tizio si alza guarda la mtb,poi la bdc e pensa..."mmmh se mettessi le ruote della bdc sulla mtb come andrebbe?" prova a farlo e vede che non va malaccio...nasce la 29"
Un'altro bel giorno Caio si alza e pensa "cacchio guarda te quel babbeo che ha fatto fortuna mettendo le ruote da strada sulla mtb,adesso gli faccio vedere io!" Va in garage,ma non ha bdc,bensì la bici di sua nonna tutta impolverata,guarda le ruote e pensa "e se mettessi quelle sulla mtb?" Lo fa e vede che non vanno malaccio...nasce la 27.5"
Non è esattamente la stessa cosa,comunque non voglio sminuire nessuno,di certo i pionieri della 29" hanno avuto una buona intuizione,hanno rischiato parecchio investendoci e sono riusciti a venderla bene. Le 27,5 in un certo senso hanno avuto la strada spianata,bisogna vedere se le grosse case hanno voglia di un nuovo formato con tutto ciò che ne comporta(telai,forcelle,ruote,copertoni ecc x 3 formati diversi) e in questo momento non proprio esaltante per le vendite. Non credo che convenga nemmeno ai colossi americani e taiwanesi,anche perchè in realtà 26" e 27,5" non sono così distanti,penso che per produrre 27,5" dovrebbero progressivamente far sparire le 26".Eh, certo, a posteriori siam tutti capaci di dire che era l'acqua calda. Per dire, che ci voleva a pensare che si poteva usare meglio un computer con un'interfaccia grafica invece di comandi diretti da tastiera?
Addirittura!Oggi ho visto un Nissan Patrol nero opaco,tutto rialzato e con dei gommoni e cerchi da paura; se funziona così come dici, quasi, quasi...
No Non credo che convenga nemmeno ai colossi americani e taiwanesi,anche perchè in realtà 26" e 27,5" non sono così distanti,penso che per produrre 27,5" dovrebbero progressivamente far sparire le 26".
Concordo....anche perchè in realtà 26" e 27,5" non sono così distanti,penso che per produrre 27,5" dovrebbero progressivamente far sparire le 26".
Concordo.
E sono convinto che progressivamente spariranno, almeno per i settori che vanno dall'XC all'Enduro (settori in cui credo che sia preferibile il formato 650B, che ricordiamolo non è davvero 27,5" di diametro ma pochissimo più di 27", quindi effettivamente più vicino al 26" che al 29", in tutti i sensi).
Occorre ovviamente attendere che il formato inizi a diffondersi e i biker possano "toccare con mano" i vantaggi.
Nei settori FR e DH le ruote da 26" credo invece che rimarranno a lungo.
Almeno questa è la mia idea.
By.
Fish
o-o
scusate se mi intrometto nella discussione......le 26 spariranno perchè sono le aziende a farle sparire.....dal momento che non verranno più costruite. tutti gli altri discorsi , secondo me, lasciano il tempo che trovano.
se io oggi voglio cambiare bici, già da adesso le 29 sono la stragrande maggioranza nei negozi e chi vende spinge in quella direzione. che poi ci vorrà del tempo questo è normale......ma ormai la strada è tracciata e non perchè il mercato lo vuole.......
ovviamente è un mio modestissimo parere personale
nel negozio della mia squadra vai tranquillo, la gran parte sono ancora tutte 26...