concordo con Coollyo...la sella è la scusa migliore!
Aumentando la pendenza, arriva il momento in cui su pendenze estreme o abbassi la sella o capotti in avanti.........
Non è certo la posizione della sella che ti evita il cappottone, ma quella del culo, che si può spostare nel punto giusto anche con la sella alta.
Quando si comincia a parlare di limiti ognuno ha i suoi...
Anche tu che non abbassi la sella, in fin dei conti abbassi il culo..........
quindi il principio non cambia, fai quello che faccio io con una rogna in più......
Scendere così è pericoloso.... io mi sono criccato un paio di costole anni fa quando mi è sfuggito un pedale e sono finito di peso con la cassa toracica contro la sella. (con un sonoro croc croc)
Sto parlando di pendenze veramente al limite del ciclabile intendiamoci....
Poi se devi fare un tratto di 20 metri, scegli di rischiare a sella alta, mentre se devi scendere per mezz'ora voglio vedere se non fai come me.
Comunque in situazioni di cappotto, la sella sulla pancia non ti permette di abbassarti per quello che potresti fare senza quell'intrigo.
Per quel che riguarda i ripidoni rimango della mia idea: impattare la sella col torace non è peggio che farlo coi testicoli, il pericolo è il medesimo. E' solo questione di abitudine. Diverso è il discorso sulla manovrabilità in discese particolarmente complesse e trialistiche, dove la sella bassa ad esempio facilita la rimessa in sella dopo aver messo il piede a terra.
..hai la sella bassa e cadi o ti muovi repentinamente sulla bici,non sarà così scontato urtare in quanto ti trovi verosimilmente molto più alto,.....
Sicuramente è questione di abitudine e di manico,perchè gli spostamenti di peso tenendo la sella alta comportano movimenti non solo longitudinali ma anche in verticale,quindi complessivamente più difficili.Così come è più difficile guidare con la sella piantata nel torace.Come già è stato detto da altri,se devi superare 10 metri puoi anche provarci,se fai una discesa tecnica,ripida e lunga(cioè una "vera" discesa),farla con la sella in posizione di pedalata è più pericoloso e più difficile per non dire,nei casi limite,impossibile.Per quanto riguarda i rischi fisici non sono d'accordo con te.Infatti se hai la sella bassa e cadi o ti muovi repentinamente sulla bici,non sarà così scontato urtare in quanto ti trovi verosimilmente molto più alto,mentre con la sella alta qualunque movimento repentino o caduta ti porta ad impattare col tarace sulla sella stessa quasi inevitabilmente.
Poi,come sempre,è questione di gusti........o-o
SOLO e ESCLUSIVAMENTE SELLA ALTA...già vado piano, se poi in gara mi dovessi pure fermare a regolare la sella....BUONANOTTE....non me la sento? scendo a piedi....
E' chiaro che in gara la sella non la si muove mai, su quello credo che vi sia poco da discutere.
Uno può essere bravo quanto vuole, ma la sella alta è limitante per chiunque ed il motivo è semplice: dove c'è lei ( la sella ) non ci può essere il biker, il che riduce le "posizioni possibili". A ciò si aggiunga che è pure d'interferenza negli spostamenti e la frittata è fatta.
in gara non ci sono queste situazioni limite.SOLO e ESCLUSIVAMENTE SELLA ALTA...già vado piano, se poi in gara mi dovessi pure fermare a regolare la sella....BUONANOTTE....non me la sento? scendo a piedi....
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