Sai che ho sto problema sulla bdc? Pinza posteriore. Quando freno dopo fa rumore di ferraglia. Tra l altro Shimano si è anche rifiutata di sostituire in garanzia la pinza senza neanche visionarla. " Non riparabile" ha sentenziato
Sai che ho sto problema sulla bdc? Pinza posteriore. Quando freno dopo fa rumore di ferraglia. Tra l altro Shimano si è anche rifiutata di sostituire in garanzia la pinza senza neanche visionarla. " Non riparabile" ha sentenziatoNon è un problema di pistoncini lenti, è un problema di poco spazio fra le pastiglie sulla vecchia serie, unito alla poca rigidità dei dischi strada. Infatti da adesso usano quelli MTB sulle nuove versioni 12v
Ok grazie mille. Allora proverò con un 9100 xtr o XTAnche XT, si migliora non si risolve. Per risolvere devi prendere i nuovi.
Migliora anche se usi diametro piccolo
Spiega (io sono arrivato fino alla 2.0 ed era superba).Ke dire? Ho avuto la fortuna di poterla provare x vari giorni. Ricordo che era allestita top ..freni e trasmissione xtr e se non ricordo male, ruote Dt 1501...dopo poche ore già volevo scendere. Poi l ho tenuta, l ho latticizzata anche ed ho continuato a provarla. Non capirò sicuramente niente di bici. Però la ocho nn c'entra nulla con la vecchia lefty .
Quando dici che la vecchia lefty non c'entra nulla con la ocho, è positiva o negativa questa cosa?Ke dire? Ho avuto la fortuna di poterla provare x vari giorni. Ricordo che era allestita top ..freni e trasmissione xtr e se non ricordo male, ruote Dt 1501...dopo poche ore già volevo scendere. Poi l ho tenuta, l ho latticizzata anche ed ho continuato a provarla. Non capirò sicuramente niente di bici. Però la ocho nn c'entra nulla con la vecchia lefty .
non ho mai detto che non capisci nulla di biciKe dire? Ho avuto la fortuna di poterla provare x vari giorni. Ricordo che era allestita top ..freni e trasmissione xtr e se non ricordo male, ruote Dt 1501...dopo poche ore già volevo scendere. Poi l ho tenuta, l ho latticizzata anche ed ho continuato a provarla. Non capirò sicuramente niente di bici. Però la ocho nn c'entra nulla con la vecchia lefty .
Stai parlando di due bici tutt'altro che facili. Entrambe sono molto racing e vanno bene per chi ha esperienza, ottima guida e preparazione. La scalpel è un chiodo se la si usa in come una trail, con andature medie, e nell'escursionismo. Diventa una lama in gara e a ritmi elevati. Diciamo che non trionfa in leggerezza, ma è decisamente reattiva e precisa. Ma reattività e precisione non vanno bene se si passeggia. Su specialized poi si dividono 2 schiere: chi le ama chi le odia. Io ho avuto due spczd non epic e le ho venduto perché non mi trovavo, altri le amano da paura. Parlare di bici migliore è sempre una cosa insensata. Ogni bici ha le sue geometrie e la sua distribuzione dei pesi, ma queste caratteristiche vanno combinate con le caratteristiche antropomentriche del biker, e con le sue caratteristiche atletiche e di guida. Le stesse prove fatte dalle riviste, al netto degli obblighi pubblicitari, risentono della soggettività del tester e possono essere prese in considerazione solo per gli aspetti oggettivi: qualità, allestimenti, montaggio, ingegnerizzazione, affidabilità... quest'ultima invece viene abbastanza trascurata (tranne nei test di lungo periodo che talvolta trovano spazio nel mag).trovo strano quanto dici
la scalpel con lefty è difficile che deluda o probabilmente scendi da una bici top di gamma montata al top e hai provato una scalpel carbon 3 o 4....
io sono sceso da una epic s-works 2020 (XX1 completo, sid ultimate, ruote dtswiss xrc1200) e preso una scalpel team himod 2020 (Lefty 2.0 carbon, xx1 completo e ruote neve m50) ed ho trovato un abisso di differenza a favore della scalpel, non che la epic non mi sia piaciuta ma la Lefty è insuperabile.
Quest'anno ho trovato un'offerta di un usato di una scalpel hi-mod 1 2022 e mi sono fiondato con un po di titubanza nei confronti della ocho carbon rispetto alla 2.0 carbon e ti dico che anche se è meno rigida come forcella resta inarrivabile, forse l'unica che arriva alla pari è la fox sc 34 kashima.
per il resto una bici come poche e con tecnologie che gli altri sognano (carro decentrato, forcella Lefty, guarniture dedicate, brevetti a gogo).
la persona a cui ho venduto la mia scalpel team all'inizio mi ha contattato chiedendo se me la riprendessi perché non gli piaceva a cui ovviamente ho detto di NO in quanto avevo già dato l'acconto per la nuova ma ci siamo sentiti dopo qualche mese e mi ha detto che ora non si staccherebbe neanche morto......
E sono contento x te.Spiega (io sono arrivato fino alla 2.0 ed era superba).
La vecchia migliore. Ma lo sanno tuttiQuando dici che la vecchia lefty non c'entra nulla con la ocho, è positiva o negativa questa cosa?
E sono contento x te.
Quindi anche la ocho come per la scalpel nuova progetto sbagliatoE sono contento x te.
La vecchia migliore. Ma lo sanno tutti
Veramente io nn ho letto da nessuna parte che mi hai scritto tale cosa. Quindi tranquillo. Poi, l xtr è il top x quanto riguarda il meccanico. Quindi non era allestita base. Top trasmissione e top dei freni. Le ruote Dt 1501, quindi, a parte le 1200, sono topnx quanto riguarda Dt. Ma a parte i componenti, non mi è piaciuta la bici. Punto.non ho mai detto che non capisci nulla di bici
però la trasmissione XTR con pignoni XT a me non piace e preferisco XX1, molto più veloce e secco.
Le ruote che hai provato non sono quelle di serie sulla HM1 ma sono in alluminio e abbastanza pesanti però non sono neanche ruote da 3 kg.
Infine concordo con te che la Ocho non è la Lefty 2.0 per rigidità e precisione ma ti garantisco che dopo qualche giro non senti più la differenza in quanto lavora anch'essa da dio
ma non credo, lo si è risolto con il servowave mutuato appunto dai freni MTB, mentre pe i dischi si è scelto sempre dischi da MTB per il surriscaldamento .Ok grazie mille. Allora proverò con un 9100 xtr o XT
Quindi andrebbe sostituita la pinza con una da MTB?ma non credo, lo si è risolto con il servowave mutuato appunto dai freni MTB, mentre pe i dischi si è scelto sempre dischi da MTB per il surriscaldamento .
Che non sia rigida come la doppia piastra è abbastanza logico.Non sono un tecnico o professionista. E nemmeno aspiro ad esserci o a pensarlo o simile. Salgo e pedalo come te. Però x la forcella è scritto ovunque che la vecchia viene giudicata migliore della nuova.poi ognuno pensa ciò che vuole. Ci sono i prof. Noi stiamo al bar
non sono espertssimo e ricordo a memoria che i 2 problemi sono stati risolti nel 12v come ti ho detto, ma potrei sbagliare, cmq volendo, ma direi al quanto costosa, dovresti cambiare il pompante la leva.Quindi andrebbe sostituita la pinza con una da MTB?
Non sono un tecnico o professionista. E nemmeno aspiro ad esserci o a pensarlo o simile. Salgo e pedalo come te. Però x la forcella è scritto ovunque che la vecchia viene giudicata migliore della nuova.poi ognuno pensa ciò che vuole. Ci sono i prof. Noi stiamo al bar
Non sono un tecnico o professionista. E nemmeno aspiro ad esserci o a pensarlo o simile. Salgo e pedalo come te. Però x la forcella è scritto ovunque che la vecchia viene giudicata migliore della nuova.poi ognuno pensa ciò che vuole. Ci sono i prof. Noi stiamo al bar
Non sarai un tecnico e nemmeno un professionista ma hai sentenziato la scalpel un cesso di bici,sotto ogni punto di vista.Non sono un tecnico o professionista. E nemmeno aspiro ad esserci o a pensarlo o simile. Salgo e pedalo come te. Però x la forcella è scritto ovunque che la vecchia viene giudicata migliore della nuova.poi ognuno pensa ciò che vuole. Ci sono i prof. Noi stiamo al bar
E quindi? C'è gente a cui nn piace la Nutella. Ce ne faremo una ragione..Non sarai un tecnico e nemmeno un professionista ma hai sentenziato la scalpel un cesso di bici,sotto ogni punto di vista.
Non si è risolto col servowave, si è risolto aumentando lo spazio fra le pastiglie. La prova palese è che il 105 di2 non ha servowave ma ha la nuova pinza, e non ha il problemama non credo, lo si è risolto con il servowave mutuato appunto dai freni MTB, mentre pe i dischi si è scelto sempre dischi da MTB per il surriscaldamento .
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